[서울=뉴스핌] 홍우리 기자 = 글로벌 증시 중 보기 드문 상승세를 연출하고 있는 중국 증시. 특히 자동차 부품 테마주들의 오름세가 눈길을 끈다. 중국 정부의 지원 정책을 등에 업고 향후 고속 성장세를 구가할 것으로 기대를 모으고 있다.

지난 23일 선완(申萬)증권이 산출하는 자동차지수는 전 거래일 대비 5.5% 상승했다. A주 각 업종 중 최고 상승률이다. 세부 섹터인 부품테마주지수는 6% 오르면서 대형 지수 상승률을 큰 폭으로 앞질렀다.

◆ '생산 정상화+정부 지원' 덕, 자동차 부품業 미래 '낙관'

중국 증시가 연내 저점을 기록했던 4월 말 상황과 비교하면 부품 섹터 상승폭은 더욱 커진다. 중국 증권 전문 매체 정취안스바오왕(證券時報網) 23일 보도에 따르면 부품테마주지수는 4월 27일 이후 이달 23일까지 45% 이상 급등한 것으로 나타났다.

부품주 강세는 중국 자동차 업계 생산 및 판매가 되살아나고 있는 데 더해 정부가 자동차 소비를 거듭 강조하고 있는 것의 영향을 받은 것이다.

3월 말 이후 확산한 코로나19 여파로 상하이가 두 달 가량 봉쇄되며 자동차 산업이 타격을 입었다. 중국 전국승용차연석회의(이하 연석회) 자료에 따르면 중국의 4월 승용차 판매량은 104만 2000대에 그친 것으로 나타났다. 전년 동기 대비 35.5%, 전월 대비 34% 감소한 것으로 상하이의 4월 판매량은 '제로'였다.

중국자동차공업협회 자료에 따르면 중국의 4월 자동차 생산량 및 판매량은 각각 120만 5000대, 118만 1000대로 집계됐다. 전년 동기 대비 각각 46.09%, 47.6%씩 감소한 것으로 1~4월 누적 판매량은 전년 동기 대비 12.1% 감소했다.

그러나 5월 말 이후 봉쇄 조치가 단계적으로 완화하고 이달부터는 조업 정상화를 추진하며 생산량 및 판매량이 회복 중이다. 연석회는 중국 5월 승용차 판매량이 135만 4000대를 기록했다고 발표했다. 전년 동기 대비로는 16.9% 감소했지만 전월 대비로는 29.7% 늘어난 것이다.

중국 국가통계국은 5월 자동차 부문 소매액이 전월 대비 24.1% 증가한 3186억 위안을 기록했다고 밝혔다.

6월 판매량은 전년 동기대비로도 플러스 성장을 실현했다. 이달 13~19일 승용차 판매량은 41만 6000대로 집계됐다. 전년 동기 대비 39% 증가한 것이자 전 주보다 19% 늘어난 것이다.

중국 정부는 최근 잇따라 자동차 소비 활성화를 강조하고 있다. 중국 경제 성장을 이끄는 삼두마차(소비·투자·수출)가 모두 부진한 가운데 소비 진작을 통한 내수 활성화가 경기 회복의 핵심 동력으로 언급되고 있고, 그중에서도 자동차 소비는 내수 부양에 강력한 영향을 미치기 때문이다.

중국 국무원이 지난달 24일 발표한 '경제 안정 33개 대책' 중 소비 및 투자 촉진 부문에는 자동차 산업 지원 정책이 우선적으로 언급됐다. 각 지역의 자동차 구매 제한 규정을 완화하고 자동차 취득세를 단계적으로 낮춰 총 600억 위안의 세금을 감면할 것이라는 게 골자다.

이달 22일 리커창 총리 주재로 열린 국무원 상무회의에서도 자동차 소비 확대 방안이 논의됐다. 국무원은 "소비는 경제의 주요 동력으로서 경제를 정상 궤도로 돌리는 데 중요한 역할을 한다"며 자동차 소비 진작을 위해 올해 말 만료될 신에너지차 취득세 면제 정책 연장을 검토하기로 했다. 이와 함께 중고차 시장 활성화를 위해 8월부터 비(非)영업용 소형차의 지역 간 거래 제한 제도를 전면 철폐한다고도 했다.

올들어 20여 개 성(省)·시(市)급 정부가 소비쿠폰과 보조금, 자동차 구매쿼터 확대와 같은 자동차 소비 장려 조치를 취한 것으로 알려졌다.

세계 최대 단일 자동차 시장인 만큼 관련 부품 수요 역시 클 수 밖에 없다. 중국의 지난해 자동차 판매량은 2627만 5000대. 관련 부품 수출입 규모 역시 매년 증가세를 보이면서 지난해 수출액은 전년 동기 대비 30% 이상 증가한 750억 달러를 넘어선 것으로 나타났다.

자동차 부품 산업 지원 정책도 끊이지 않고 있다. 중국 당국이 지난해부터 잇달아 발표한 '자동차 산업 중장기 발전 계획' '자동차 산업 투자관리규정' '스마트카 혁신 발전 전략' '신에너지차 산업 발전 계획(2021~2035년)' 등 정책에는 자동차 및 자동차 부품 산업 지원 강도를 배가할 것이라는 내용이 담겼다.

일부 지방에서도 자동차 부품 산업 육성에 주목하고 있다. 대표적으로 광저우(廣州)시는 '자동차 및 핵심 부품 산업 공급망 안정 지원에 관한 조치'를 발표했다. 100억 위안 규모의 광저우 스마트 커넥티드카 및 신에너지자 산업 발전기금을 조성, 자동차 및 핵심 부품 기술 개발 프로젝트를 지원한다는 계획이다.

◆ 올해 車부품 매출 1010조원 돌파, 상장사 실적 호조 기대

다양한 호재를 바탕으로 중국 자동차 부품 업계는 올해 사상 최대의 매출을 기록할 것으로 보인다. 중국자동차협회 자료에 따르면 자동차 부품 매출은 2016년의 3조 4600억 위안에서 2020년 4조 5000억 위안가지 증가했다. 연평균 7.2%식 늘어난 셈이다. 협회는 올해 매출액은 5조 2000억 위안에 달할 것으로 전망했다.

현재 A주 자동차 섹터 테마주는 약 260개로 이들의 시가총액은 4조 위안을 웃돈다. 그중 부품 섹터 종목은 190개이며 이들의 시가 총액은 1조 6500억 위안 수준이다. 종목별로 봤을 때 시총이 1000억 위안 이상인 종목은 푸야오유리(福耀玻璃·600660) 웨이차이동력(濰柴動力·000338) 등이다.

올해 실적이 기대되는 유망주는 16개 종목으로 좁혀진다. 79개 기관이 공통적으로 '순이익 전년 동기 대비 100% 증가'를 전망한 종목들이다. 후광주식(滬光股份·605333) 퉁융주식(通用股份·601500)의 순익은 10배 이상, 중쯔테크(中自科技·688737) 시링동력(西菱動力·300733)은 6.5배 이상 증가할 것으로 예상된다.

이와 함께 상성전자(上聲電子·688533) 신루이테크(欣銳科技·300745) 등은 240개 이상 기관으로부터 기업조사를 받은 것으로 알려졌다. 

hongwoori84@newspim.com