전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
중국 경제일반

속보

더보기

中 소비 촉진 위해 중고차 활성화 강조..."중고차 시장 급성장" 전망

기사입력 : 2022년06월23일 15:15

최종수정 : 2022년06월23일 15:15

중고차 지역 간 거래 허용, 베이징·상하이 등도 포함
반도체 부족, 코로나19 등이 중고차 수요 촉진

[서울=뉴스핌] 홍우리 기자 = 중국 정부가 경기 부양을 위한 소비 진작 일환으로 자동차 소비 촉진을 거듭 강조하고 있는 가운데 중고차 거래를 제한했던 규제도 대폭 완화하기로 했다. 정부 방침에 힘입어 거래량이 늘어나면서 중고차 시장이 급성장 할 것으로 예상된다.

[사진=바이두(百度)]

중국 관영 매체 신화사(新華社) 등의 22일 보도에 따르면 리커창(李克強) 총리 주재로 이날 열린 국무원 상무회의에서는 자동차 소비 지원 정책을 더욱 확대할 것이라는 점이 언급됐다. 국무원은 자동차 소비 잠재력을 더욱 방출해야 한다면서 중고차 시장 활성화를 통한 차량 교체 수요 촉진을 ▲신에너지차 소비 진작 ▲수입정책 완비 및 주차장 건설 지원 등보다 우선 순위에 두었다. 중고차 거래 활성화를 위해 비(非)영업용 소형 중고차의 지역 간 거래 제한을 8월 1일부터 전면 폐지하고 10월부터는 차량 이전등기 시 별도의 표기를 부여함과 동시에 임시 번호판을 발급하기로 했다.

업계는 국무원의 이번 결정이 중고차 시장은 물론 자동차 시장 전반에 활기를 불어넣어 줄 것으로 분석한다.

중국자동차유통협회 왕두(王都) 부사무총장은 국무원 상무회의 이번 결정에 대해 '획기적인 조치'라고 평가했다. 그는 "배기가스 배출 기준에 부합하는 비영업용 소형 중고차의 지역 간 거래를 전면 취소한 것은 중고차 시장 전반에 거대한 영향을 줄 것"이라면서 "중고차 유동이 빨라지면서 전국적으로 통일된 중고차 시장이 형성될 것"이라고 전망했다.

중국승용차시장정보연석회 추이둥수(崔東樹) 부회장은 "이번 조치로 중고차 유동성이 좋아지면서 중고차 시장의 거래원(源)이 풍부해지고 중고차의 신차 교체 속도 역시 빨라질 것"이라며 "자동차 시장 전반에 긍정적 효과를 낼 것"이라고 분석했다. 그는 "중고차 유통 범위가 확대되면 중고차 가격이 합리적 수준을 찾게 될 것"이라며 "소비자 입장에서는 선택 범위가 넓어진 만큼 보다 낮은 가격에 중고차를 매입할 수 있을 것"이라고 덧붙였다.

그간 중국은 중고차의 등록 지역 외 타 지역으로의 판매를 엄격히 제한해 왔고 이는 전국 범위의 중고차 시장을 형성을 저해하는 최대 요인으로 지목돼 왔다. 그러나 반도체 부족 여파로 신차 공급에 차질이 빚어짐에 따라 지난해부터 중고차 수요가 증가, 정부 차원의 중고차 시장 통일 및 규범화 노력이 필요해졌다. 이에 더해 최근 코로나19가 확산하면서 자동차 판매량 증가세가 둔화하고 소비의 경기 부양 중요성이 커지면서 결국 중고차의 지역 간 거래를 허용하게 됐다.

특히 '징진지(베이징·톈진·허베이)', 상하이를 포함한 창장(長江)삼각주, 주장(珠江)삼각주 지역 역시 이번 결정 범위에 포함시킨 것에 업계가 반색하고 있다. 이들 지역은 대기오염 방지 중점 지역으로 분류돼 배기가스 배출 요건에 부합하는 중고차라 할지라도 거래가 제한됐었다.

이와 관련 중국자동차유통협회 뤄레이(羅磊) 부사무총장은 "배기가스 배출 요건에 부합하는 중고차 거래 제한을 전면 폐지한 것은 실로 전면적인 것으로, 예외가 없어졌다"며 "중고차 유통 환경이 더욱 완화될 것"이라고 설명했다. 그는 "징진지, 창장삼각주, 주장삼각주 지역의 경우 중고차 '수입량'보다 '수출량'이 많겠지만 고급 중고차 수요는 크다"면서 "중고차 교체 활성화를 통해 신차 시장의 판매량 증가를 촉진할 수 있을 것"이라고 분석했다.

[서울=뉴스핌] 홍우리 기자 = 2022.06.23 hongwoori84@newspim.com

국무원이 앞서 지난달 말 '경제 안정 33개 대책'을 내놨을 때부터 중고차 시장의 급성장 가능성이 점쳐졌다. '33개 대책'에 "중고차의 지역간 거래 제한을 전면 폐지하고 중고차 시장 주체 등록 및 자동차 거래등기 관리 규정을 완비할 것"이라는 내용이 포함됐기 때문이다. 

자동차 취득세 감면과 신에너지차 구매 보조금 지금 정책 역시 중고차 시장에 영향을 미쳤다. 자동차 교체 수요를 자극하면서 중고차 시장 공급 물량이 늘어났고 중고차에 대한 소비자 관심이 커졌다. 신차 거래가 늘어야 중고차 거래도 늘어난다는 게 업계의 설명이다. 

중국 중고차 업계는 올들어 상당한 부침을 겪었다. 코로나19 확산에 따른 도시 봉쇄로 3~4월 판매량을 저점을 찍었다가 5월 들어 회복세를 보이며 이달은 완만한 성장세를 나타내고 있다. 

중국승용차시장정보연석회 자료에 따르면 지난 1~4월 중국 전국 중고차 시장 거래량은 전년 동기 대비 8.5% 감소한 498만 200대에 그쳤었다. 5월 판매량 예측치는 113만~114만 대. 전년 동기 대비로는 21% 줄어든 것이지만 전월의 110만 600대보다는 3% 늘어난 것이다. 

이달 들어서는 1~12일까지의 거래량이 62만 5000대를 기록하면서 신차 거래량을 넘어선 것으로 나타났다.

업계는 중고차 보급률이 빠르게 높아지고 있는 가운데 정부의 규제 완화에 힘입어 2025년이 되면 신차와 중고차 거래량 비율이 '1:1' 수준이 될 것이라고 분석한다. 신차가 한 대 팔릴 때 중고차도 한 대 팔린다는 의미다.

중국 중고차 거래량은 지난해 1758만 5000대에서 올해 2200만 대로 늘어날 것으로 예상된다. 지난해 거래량은 전년 동기 대비 22.7% 증가한 것으로 10년래 최대 증가폭을 기록했다.  

 

hongwoori84@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
尹대통령 지지율 42.6%...부정평가 53%로 최고치 기록 [서울=뉴스핌] 송기욱 기자 = 윤석열 대통령의 국정수행 지지율이 42.6%로 3주 연속 최저치를 경신했다. 2주 전 첫 '데드크로스'를 기록한 데 이어 부정평가와의 격차는 10%p 이상 벌어졌다. 여론조사 전문기관 알앤써치가 종합뉴스통신 뉴스핌 의뢰로 지난 2~4일 전국 만 18세 이상 남녀 1028명에게 물은 결과 윤 대통령의 지지율은 지난 조사 대비 2.7%p 하락한 42.6%로 집계됐다. [서울=뉴스핌] 송기욱 기자 = 2022.07.05 oneway@newspim.com 반면 부정 평가는 53%로 3.2%p 상승했다. 지난달 초 3회차 조사 당시 40.2%에서 30여일 만에 10%p 이상 급증했다. 긍·부정 간 격차 역시 10.4%p로 오차범위 밖까지 벌어졌다. 연령대별로 살펴보면 20대와 40대에서는 부정평가가 60%를 넘는 것으로 나타났다. 20대의 경우 지난 조사 당시 53.4%에서 한 주 만에 61.3%로 올랐고 40대 역시 57.9%에서 66.1%로 급등하며 지지율 하락세를 이끌었다. 이 외에도 ▲30대(부정 50.4%/긍정45.6%) ▲50대(부정 59.3%/긍정 39.3%) 등 대다수 연령대에서 부정평가 비중이 높게 나타났다. 60세 이상 연령층에서만 유일하게 긍정평가가 55.8%로 부정평가(37.2%)에 앞섰다. 지역별로 살펴보면 대구·경북(부정 33.5%/긍정 62.2%)을 제외한 모든 지역에서 부정 평가가 높았다. 특히 높은 지지율을 보이던 부산·울산·경남 지역에서는 지난 조사에서 부정 평가 비율이 더 높게 형성됐다가 이번 조사에서 격차가 더 벌어졌다. 경기·인천, 대전·충청·세종 지역은 지난 조사 당시 긍정 평가 비율이 더 높았으나 한 주만에 지지율이 역전됐다. 구체적으로 ▲서울(부정 53.5%/긍정 42.6%) ▲경기·인천(부정 54.7%/긍정40.5%) ▲대전·충청·세종(부정 50.9%/긍정 46.5%) ▲강원·제주(부정 50.9%/긍정 38.8%) ▲부산·울산·경남(부정 54.%/긍정 43.0%) ▲전남·광주·전북(부정 66.8%/긍정 27.0%) 등이다. 이번 여론조사는 성별·연령대별·지역별 인구 구성비에 따른 비례할당으로 추출된 표본을 구조화된 설문지를 이용한 무선가상번호(100%) 자동응답조사 방식으로 실시됐다. 응답률은 3.5%, 표본오차는 95%의 신뢰수준에 ±3.1%p다. 통계보정은 2022년 4월 말 행정안전부 발표 주민등록 인구 기준 성, 연령, 지역별 셀가중값을 부여했다. 보다 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회(http://www.nesdc.go.kr) 여론조사결과 등록현황을 참고하면 된다. oneway@newspim.com 2022-07-06 06:00
사진
[단독] 한국조선해양, 대양주서 수주했다던 LPG선 발주처는 튀르키예 [서울=뉴스핌] 조재완 기자 = 현대중공업 조선 지주사인 한국조선해양(현대미포조선)이 최근 수주했다고 공시한 LPG 운반선의 발주처는 파스코가스(PascoGas)인 것으로 전해졌다. 한국조선해양은 최근 오세아니아(대양주) 소재 선사로부터 LPG선 1척을 수주했다고 공시했으나 실제 선사는 유럽 튀르키예(舊 터키) 선사인 파스코가스이며, 해당 선박은 파스코가스와 지난해 체결한 계약에 포함된 옵션 물량으로 파악된다.  현대미포조선이 건조한 3만8000입방미터(㎥)급 LPG운반선의 시운전 모습. [사진=한국조선해양] 6일 관련업계에 따르면 한국조선해양은 지난 1일 4만㎥(입방미터)급 LPG선 1척을 오세아니아 선사로부터 821억원에 수주했다고 공시했다.  하지만 이번 수주는 파스코가스가 지난해 주문했던 물량에 포함된 옵션을 행사한 것으로 전해졌다. 한국조선해양이 지난해 파스코가스로부터 동급 LPG선 2척을 수주했는데, 당시 계약조건에 옵션 물량이 포함돼 있었으며 파스코가스가 이번에 옵션 선박을 발주한 것이다. 한국조선해양은 지난해 4월에 4만㎥ 규모 LPG선 2척을 한 유럽 선사로부터 수주했다고 공시한 바 있다.  이에 대해 한국조선해양 관계자는 "발주사 소재지는 고객사 기밀인만큼 확인해 줄 수 없다"면서도 "계약 조건에 따라 발주사 소재지는 달리 기재될 수 있다"고 했다. 실제 파스코가스가 선박을 발주하더라도 오세아니아 소재 용역사를 끼워 계약할 수 있다는 의미로 해석된다.  한국조선해양은 오는 2025년 상반기까지 선박을 인도할 예정인 것으로 알려졌다. chojw@newspim.com 2022-07-06 16:18
Top으로 이동