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[인터뷰] 제주시을 무소속 김우남 후보 "지역 민의 대변 정치토양 마련하고 파"

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"느닷없는 전략 공천이 민주당을 지켜온 내 자존심, 도민의 자존심을 건드렸다"
"삼화지구 임대 아파트 분양 문제, 정치 문제로 비화시키는지 모르겠다"

[제주=뉴스핌] 문미선 기자 = 6·1 지방선거와 동시에 치러지는 제주시을 국회의원 보궐선거에 민주당을 탈당하고 출마한 무소속 김우남 후보가 23일 제주시 연삼로 제주프레스센터에서 제주중앙언론기자협회와 대면 인터뷰를 진행했다.

이날 인터뷰에서 김우남 후보는 "탈당하는 것 자체도 굉장히 힘든 일이었고 더욱 힘든 것은 2년 임기 국회의원 자리에 무슨 욕심이 있어서 출마하는 것처럼 오해될 소지가 있어 괴로웠다"면서 "후진 양성 내지는 지방정치 발전에 기여하려고 마음을 먹고 있었는데 느닷없는 전략 공천이 민주당을 지켜온 내 자존심, 도민의 자존심을 건드렸다"고 말했다.

특히 김 후보는 "민주당에 민주 없고, 전략 공천에 전략 없다"고 비판하며 "지역 주민과 당원의 자기결정권을 짓밟은 정치 폭거에 대항하고 지역을 대표하는 국회의원이 될 수 있는 정치 토양을 후배들에게 마련해 주고자 한다"고 출마 배경을 토로했다.

[제주=뉴스핌] 문미선 기자 = 제주시을 국회의원 보궐선거에 출마한 무소속 김우남 후보가 제주프레스센터 제주중앙언론기자협회와 대면 인터뷰를 진행하고 있다. 2022.05.24 mmspress@newspim.com

김 후보는 ▲성산고 국립 해사고 전환 ▲지방대 육성 및 지방 인재 채용 확대 법적 근거 마련 ▲4·3 배보상 및 희생자 등 복지증진 ▲제2공항 논쟁 종식 및 도민 수용 가능한 공항 인프라 확충 ▲탐라왕국 역사문화권 정립사업 추진 ▲고도의 자치권 확보 ▲관광청 신설 ▲상급종합병원 및 감염병 전문병원 설치 등을 제시하면서 주요 현안 특히 동부하수처리장과 삼화 임대아파트 분양 문제에 대한 견해를 밝혔다.

김 후보는 인터뷰를 통해 출마 배경과 선거 관련 이슈와 정책 등을 전했다.

다음은 일문일답.

- 이번 보궐선거에 출마하는 후보자의 각오 한마디

▲한국마사회장 재임하면서 막말 파동으로 공인의 책임을 다하기 위해 진실을 밝히는 일과는 무관하게 자숙하고 성찰의 시간이 필요했다. (그런데) 느닷없는 전략공천이 평생 민주당을 지켜온 내 자존심과 도민의 자존심을 건드렸다. 오만한 도민 무시, 당원의 자주적 결정권 무시에 침묵하는 것은 악이다라 판단해 유불리를 생각하지 않고 원칙의 문제이기 때문에 출마를 결심하게 됐다.

- 타 후보와 차별화된 자신만의 경쟁력은

▲정치는 스펙으로 하는 게 아니다. 세종대왕이 서울대학 나와서 성군이 된 것도 아니고 이순신 장군이 형사과 나와서 명장이 된 게 아니다. 애민정신이 필요하다. 이번 선거는 제주도를 위해서 평생 열심히 일해온 사람과 제주도를 자기 정치의 출세의 기반으로 여기는 사람과의 대결이고 제주와 제주 사람을 잘 아는 사람과 제주와 제주 사람을 잘 모르는 사람과의 대결이고 더 나아가 이번 선거는 영원히 제주의 뼈를 묻을 사람과 가끔 선거 때만 되면 내려오고 선거에 떨어지면 보따리 싸고 서울로 올라가는 정치 철새와의 싸움이다. 공천받고 내려와서 한 달도 안 된 사람이 어떻게 지역 형편을 알며 나와 어떻게 차별화할 수 있겠는가. 비교하는 것 자체가 그 전제가 안 된다.

1차 산업 분야의 대한민국 최고의 전문가라 자부하며 농업직불금 확대를 비롯해 농어민의 소득 향상, 생활 안정을 위한 다양한 정책을 준비했다. 우선 출마 후보 중 유일하게 제시한 공약이 성산고의 국립 해사고 전환이다. 초대형 크루즈선이 접안 가능한 제주 신항만이 건설되면 해양산업에 대한 일자리가 늘어날 것이다. 이에 대한 전문인력 육성 기관으로서 성산고를 국립 해사고로 전환하여 새로운 산업 수요에 대비하고자 한다. 

일자리 창출과 관련해서는 지방대학 육성 및 지방인재 채용 확대의 법적 근거를 마련하고 4.3의 완전한 해결을 위한 합리적 배보상이 진행되도록 할 것이다. 희생자와 유족의 복지증진을 위한 국가적 지원도 최대한 끌어내고자 한다. 내년이 4·3 75주년이다. 윤석열 대통령 제주도 1호 공약이 4·3 문제 해결인데 대통령이 이런 의지를 가질 때 제가 되면 역량이 있고 중량감 있는 이론이 뒷받침할 수 있다.

제2공항의 논쟁을 합리적으로 해결해, 7년에 걸친 오랜 도민 갈등을 평화적으로 종식하고, 도민의 환영 속에서 공항 인프라 확충이 이뤄질 수 있도록 노력하겠다. 국제자유도시를 지향하고 세계적으로 육지와 연결할 수 있는 수단이 공항밖에 없는 상황에서 안전성, 경제성, 동서 경제적 격차 해소뿐만 아니라 지역 균형 발전을 도모할 수 있는 계기도 될 수 있다. 정말 허심탄회한 고민이 있어야 된다.

- 현재 선거 판세에 대한 견해는

▲우선 현실은 보는 눈이 중요하다. 민주당에서는 무소속 후보의 개소식에 가는 사람은 해당 행위로 간주하겠다는 엄포에도 불구하고 그렇게 많은 사람들이 모였다. 이게 민심이다. 도의원 6년, 국회의원 12년, 6년의 공백에도 김우남에 대한 기대와 그리움이 유권자들의 마음을 움직였다고 본다. 

제주에 온 지 보름도 안 된 사람이 37%의 지지를 받고 있다. 이거는 정당에 대한 지지율이지 사람에 대한 지지율은 아니다. 또 네 번 출마한 집권당 후보가 31%밖에 나오지 않았다. 이건 역설적으로 그 후보의 자기 지지율에 문제가 있어 정당의 지지율을 따라가지 못하고 있다는 것이다.

(열세지만 타후보들에 비해) 인지도가 높다는 그런 장점이 있어서 TV 토론회, 유세, SNS를 중심으로 진심을 다해서 열심히 하면 극복할 수 있다.

- 후보자가 생각하는 지역구 최대 현안은

▲두 가지다. 첫 번째는 우리 생활과 직결되는 하수처리 문제다. 도가 겉으로는 무슨 세계자연유산이다 국가재정문화재다 밖으로는 떠들면서 실질적으로는 그런 대접을 하고 있지않다는 거다. 하수종말처리장 허가가 문화재 지정지구 지정한 후에 났다. 또 세계자연유산 등재 때도 용천동굴 상류는 자연유산지구로 하류는 예산이 더 드는 것도 아니고 그냥 놔두고 그래서 주민 불심이 많은 거다. 근본적인 해법은 하류도 자연유산지구로 지정하면 되는 거다. 더 이상의 증설이나 이거를 하기 위해서 그런 꼼수를 부리는 것은 맞지 않다. 불가피한 시설이면 초고도화 되고 발전된 기술을 도입해야 한다.

두 번째는 정치권이 조심 해야할 부분으로 삼화지구 임대 아파트 분양 문제다. 왜 민생문제를 정치 문제로 비화시키는지 모르겠다. 본질은 입주자연합회의 지극히 정당하고 당연한 주장이 실천되면 되는 거다. 감정 규칙에 보면 평가 방법 하나 이상의 방법으로 평가를 해서 합리적으로 하라고 나와 있는데 정확하다는 원가법이라든지 이익 환원법은 배제하고 샘플을 채우지 못한 거래 사례 분석법으로 감정을 한 사례 같다. 또 가격 결정시 표준샘플 40세대가 필요한데 이를 소홀히 했다. 그래서 약 한 2300여 세대 중 1166세대가 조기 분양을 원하고 있고 그 사람의 90%가 재감정을 요구하고 있으니 재감정을 해주면 되는 것이다. 입주민 요구대로 그 요구대로 시가 지도감독권은 발휘해서 업주와 입주자 연합회 간 해 대화와 소통 타협으로 해결할 수 있는 문제를 가지고 정치권에서 호들갑을 떨면서 정치적으로 이용하는 것은 바람직하지 않다. 만약에 지금 선거 때가 아니면 선거 이슈가 아니면 저렇게 정치권이 달라붙겠는가. 아주 좋지 못한 사례를 새로 만드는 거다.

- 후보자의 지지기반에 대한 평가는

▲다른 곳은 모르지만 제가 12년 동안 국회 농수산위원회에서 활동했기 때문에 농민에 대한 지지가 급격하게 지금 상승되고 있다는 것을 느끼고 있다. 왜냐하면 사무실을 방문하는 사람들이 대부분 다 1차 산업 종사자고 1차 산업에서 그런 조직에서 활동하는 많은 사람들이 온다. 그래서 김우남 위원장 농수산 위원장 할 때가 그립다고 하는 사람도 많고 특히 이제 그런 기대가 있는 것 같다.

두 차례 도의원, 세 차례의 국회의원으로 제주를 위해 혼신을 다해 일했다. 도의원 지역구인 구좌, 조천, 우도뿐만 아니라, 국회의원 지역구인 제주시 동 지역에서도 압도적인 지지를 받았다. 한결같이 도민과 소통하고 지역을 돌아보며 지역 현안에 대해 진지하게 마주해 온 결과다.

한편 김 후보는 인터뷰 말미에 마사회와 관련해 "진실은 지금 법적 절차를 밟고 있기에 밝혀지리라고 생각한다. 사법적 심판도 있지만 정치인이니까 정치적 심판도 받아야 되겠다 싶었다"면서 "결정이 외롭고 고독했다"고 말했다.

이어 "전국마필관리사 노조가 전혀 생각지도 않았던 '김우남 후보 지지선언' 기자회견을 통해 진실을 밝혀줘서 그래도 정의가 살아있고 진실이 승리하는구나 하는 그런 고마움과 용기를 얻었다"고 덧붙였다.

mmspress@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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