[채권] 미 국채금리, 양호한 소매판매 지표에 상승

기사입력 : 2021년09월17일 04:59

최종수정 : 2021년09월17일 04:59

[뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 미 국채금리가 16일(현지시간) 상승했다. 월가의 예상을 깨고 지난달 소매판매가 증가한 것으로 나타나자 투자자들은 채권을 매도했다.

로이터통신에 따르면 미국 동부시간 오후 3시 45분 기준 국제 벤치마크 10년 만기 미 국채금리는 전장보다 2.9bp(1bp=0.01%포인트) 상승한 1.3327%를 기록했다. 채권 금리는 가격과 반대로 움직인다.

30년물은 1.2bp 오른 1.8807%, 2년물은 0.4bp 상승한 0.2173%를 각각 나타냈다.

예상 밖으로 증가한 8월 소매판매는 국채 매도로 이어졌다. 미 상무부는 지난달 소매판매가 0.7% 증가했다고 밝혔다. 앞서 로이터 집계에 따르면 경제 전문가들은 8월 소매판매가 한 달 전보다 0.8% 감소했을 것으로 예상했다.

지난주 미국의 신규 실업수당 청구 건수는 직전 주보다 2만 건 증가한 33만2000건이었지만 시장 기대를 크게 웃돌지는 않았다.

미 재무부 건물.[사진=로이터 뉴스핌] 2021.05.06 mj72284@newspim.com

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 델타 변이 확산 속에서도 소비자들의 경제 활동이 양호했던 것으로 확인되자 국채 가격은 하락했다.

소시에테제네랄의 수바드라 라자파 미국 이자율 수석 전략가는 로이터통신에 "성장 기대에 대한 조정이 일어나고 있는데 이것은 대체로 긍정적으로 평가된다"면서 "우리는 이번 주 초 소비자물가지수(CPI) 발표 이후 강력한 강세 커브 플래트닝을 목격했고 이것이 다소 반전되는 모습을 보고 있다"고 진단했다.

프로스트 인베스트먼트 어드바이저스의 알란 아델만 선임 펀드매니저는 보고서에서 "10년물 국채 수익률은 최근 한 달간 타이트한 박스권을 유지하고 있다"면서 투자자들이 현재 진행 중인 경제 불확실성 속에서 뚜렷한 움직임을 보이는 것을 보류하고 있을 수 있다고 분석했다.

그러면서 아델만 펀드매니저는 "우리는 채권이 단기적으로 이러한 경로에 머물 것으로 예상되지만 와일드카드가 될 수 있는 것은 미국의 부채 한도 이슈"라고 지적했다.

2-10년물 금리 차는 111.4bp로 이번 주 범위 중간값 부근에 머물렀으며 5-30년물 금리 차는 104.6bp로 확대됐다.

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15