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[기자수첩] 백신 접종 꺼리는 '2030'…신뢰 회복하고 인센티브 늘려야

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49세 이하 사전예약률 67.2% 그쳐
우선 접종자 포함해도 81.5% 수준
채찍 아닌 당근으로 참여도 높여야

[세종=뉴스핌] 신성룡 기자 = 최근 49세 이하를 대상으로 한 백신접종 사전예약이 시작되면서 "백신 예약 하셨어요?"라는 질문을 많이 받는다. 그만큼 백신 접종에 대한 국민들의 관심이 높은 상황이다.

그러나 20~30대 젊은층에게 이런 인사는 조심스럽다. 자칫 백신 접종을 두고 설전을 벌일 수 있기 때문이다. 정부가 백신 접종을 독려하고 있지만 꺼리는 이들이 적지 않기 때문이다.

신성룡 경제부 기자

실제로 한 지인과 대화하면서 백신 접종 여부를 물어보니 '망설이고 있다' 대답이 돌아왔다. 그 이유를 물어보니 코로나19 백신 투여 후 부작용에 대한 두려움 때문이란다.

이는 젊은층 사이에 백신 접종에 대한 불신이 적지 않은 현실을 반영하고 있다. 지금도 인터넷을 통해 각종 부작용을 겪었다는 경험담이 돌고 있다.

49세 이하의 사전예약률은 67.2%에 그쳤다. 이미 접종받은 이들까지 포함하면 81.5% 수준이지만, 다른 연령층에 비하면 상대적으로 낮은 수치다.

청장년층 중 백신 접종이 무서울 수 있지만 자기 나름대로 리스크를 감내하고 맞는 이들도 있을 것이다. 부작용 우려보다는 일상 복귀에 대한 기대감을 갖고 접종하는 사람들도 있다.

국민 누구나 백신 접종을 거부할 권리는 있지만, 우리 사회가 조기에 '집단면역'을 이뤄내기 위해서는 사회구성원의 한 사람으로서 책임도 필요하다. 이는 20~30대도 예외가 될 수 없다.

정부도 백신 접종에 대한 젊은층의 신뢰도가 높아질 수 있도록 더욱 노력할 필요가 있다. 정부 정책에 대한 신뢰도를 얼마나 높일 수 있느냐는 결국 정부의 몫이기 때문이다.

더불어 젊은층이 백신 접종에 적극 나설 수 있도록 다양한 '백신 인센티브'를 제공할 필요가 있다. 이는 백신 접종을 꺼리는 이들에 대한 신뢰도 제고와 함께 이미 접종에 나선 이들에 대한 보상도 될 수 있기 때문이다.

젊은층의 백신 접종에 힘을 쏟는 것은 우리나라뿐만이 아니다. 세계 각국이 상대적으로 저조한 청년층의 접종률을 끌어올리기 위한 방안을 강구하고 있다. 미국에서는 백신 복권이 등장했고, 홍콩에서는 아파트 분양 응모권을 주는 등 각종 경품과 음식을 제공하는 나라도 있다. 영국에서는 우버, 배달음식점과 제휴를 통해 교통비나 음식을 할인해 주는 정책을 내놨다.

유럽연합은 백신 여권 제도인 이른바 '그린패스'를 활용해 다중 이용시설 입장 할 수 있도록 했다. 이탈리아는 식당과 카페를 비롯해 극장, 헬스장 등 공공장소에 들어갈 때 그린패스를 인증해야 하며 9월까지는 학교와 대중교통도 그린패스가 있어야만 입장 가능하다.

현재 우리나라는 사적 모임 인원을 늘려주는 백신 인센티브를 도입했지만 식당·카페로 한정했다. 앞으로 49세 이하의 청장년층 접종자들이 점차 늘어나는 만큼 이들에 대한 인센티브를 적극 검토할 필요가 있다.

일생에 한번뿐인 결혼식을 앞두고 고통받고 있는 예비부부들을 위해 예식장 참석인원도 융통성있게 완화할 필요가 있다. 또 헬스장과 볼링장, 당구장, PC방 등 청년층이 자주 이용하는 다중이용시설에 대한 인센티브도 점차 확대할 필요가 있다.

정책 목표를 달성하기 위해 '규제와 통제'가 불가피할 수도 있지만, 개성이 넘치는 젊은층에게는 인센티브 정책이 훨씬 효과적일 수도 있다. 사람의 마음을 움직이기 위해서는 '채찍'보다 '당근'이 필요할 때가 많다. 나그네의 외투를 벗긴 것은 '바람'이 아니라 '태양'이라는 사실을 잊지 말자.

dragon@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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