전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
경제 과학기술

[빗장 풀린 우주산업⑧] 마크 세레스 룩셈부르크 우주청장 "혁신 스타트업 지원 힘써야 우주생태계 커진다"

기사입력 : 2021년07월13일 10:52

최종수정 : 2021년07월13일 10:52

"핏4스타트 통해 우주스타트업 도울 것"
우주자원혁신센터, 국제전문센터 목표

[세종=뉴스핌] 이경태 기자 = "혁신적인 아이디어를 갖춘 스타트업 지원에 힘써야 우주생태계가 커질 수 있습니다."

우주산업에 전부를 건 스타트업들이 몰려드는 나라 룩셈부르크. 우주산업 현장에서 묵묵히 갈 길을 걷고 있는 마크 세레스(Marc Serres) 룩셈부르크 우주청장의 대답은 간결했다. 선택과 집중, 우주경제 시대에 대한 룩셈부르크의 시각이 그대로 돋보인다. 우주 탐사 등 기술력을 높이는 데 공을 들이기 보다는 보다 많은 기업과 국가가 우주 생태계 속에서 우주 산업을 추진할 수 있도록 '허브' 역할을 하겠다는 게 룩셈부르크 우주청의 계획이다.

세레스 우주청장은 <뉴스핌>과의 인터뷰에서 룩셈부르크 우주청이 나아가야 할 길을 설명하며, 향후 우리나라 우주산업 속 컨트롤타워의 역할에도 의미심장한 메시지를 던졌다.

세레스 우주청장은 "룩셈부르크는 1980년대부터 'SES(글로벌 1위 인공위성 운영회사)'와 함께 상업 우주 시장에서 활동해왔다"며 "이후 우주 생태계는 기하급수적으로 확장했다"며 말문을 열었다.

그는 "우주 생태계 개발은 룩셈부르크의 몇 가지 주도적인 계획 덕분에 가능했다"며 "2005년 룩셈부르크의 유럽우주국 정식 회원 가입을 통해 국내 기업들은 유럽우주기구의 연구·개발(R&D) 프로그램과 우주 탐사 프로젝트에 참여할 수 있는 기반을 마련했다"고 강조했다.

마크 세레스(Marc Serres) 룩셈부르크 우주청장 [자료=룩셈부르크 정부] 2021.07.13 biggerthanseoul@newspim.com

세레스 우주청장은 "2018년 우주 기업의 우주 생태계 개발을 돕기 위해 우주청이 설립됐다"며 "이를 통해 다양한 국내 기업들이 우주 산업에서 각자의 역할을 해주고 있다"고 전했다.

그는 우주청의 핵심 역할을 설명했다. 국가 우주 경제 개발 전략 및 정책 이행을 비롯해 우주자원개발 이니셔티브 추진 및 주도, 우주 산업 관련 문제에 대한 국제 관계 관리, 유럽 우주국 내의 룩셈부르크 및 유럽 연합의 우주 관련 프로그램 대행, 스페이스리소스 이니셔티브에서의 우주 문제와 관련된 유엔 활동 지원, 국가 우주 연구 개발 프로그램 관리, 우주 분야 개발과 관련된 모든 문제에 대한 공공 및 민간 이해관계자의 중심점 역할 등이 우주청의 업무라는 것이다.

세레스 청장은 "경제부가 2015년 시작한 핏4스타트 프로그램은 우주 분야뿐 아니라 룩셈부르크에서 스타트업을 시작하고 가속화하기 위해 만든 프로그램"이라며 "기업가들에게 강도 높은 코칭, 매력적인 사전 시드 자금 및 주요 네트워크 참여 기회 등을 제공하고 있다"고 말했다.

그는 이어 "지난해 11월 유럽우주기구, 룩셈부르크 우주청, 룩셈부르크 과학기술연구원이 유럽 우주 자원 혁신 센터를 출범시켰다"며 "앞으로 이 센터는 인간과 로봇의 우주탐사를 위한 우주 자원 사용과 관련된 과학, 기술, 사업 및 경제적 측면, 미래의 우주경제 분야에서 국제적으로 인정받는 전문 센터가 되는 것을 목표로 하고 있다"고 말했다.

세레스 청장은 "유럽의 우주 자원을 위한 우수한 허브센터를 를 만들기 위해 이 분야의 공공 및 민간 국제 업체들과 협력할 것이다.

다음은 마크 세레스 룩셈부르크 우주청장과의 인터뷰 일문일답

-룩셈부르크의 우주산업 역사은 언제부터 본격화됐나

▲룩셈부르크는 1980년대부터 SES와 함께 상업 우주 시장에서 활동해왔다. 그 이후로 우주 생태계는 기하급수적으로 증가했다. 생태계의 개발은 몇 가지 주도적인 계획 덕분에 가능했다. 룩셈부르크는 2005년 유럽우주국에 정식 회원으로 가입해, 대공국의 기업들은 유럽우주기구 R&D 프로그램과 우주 탐사 프로젝트에 참여할 수 있는 기반을 마련했다. 2016년 우주 자원 이니셔티브가 시작되고 룩셈부르크는 우주 자원의 탐험과 활용의 선구자로 입지를 굳히게 됐다.

-룩셈부르크는 단순히 기술 개발보다는 제도를 만드는 데도 공을 들여왔다고 들었다

▲그렇다. 2017년 룩셈부르크는 우주 자원의 탐험과 사용에 관한 법률과 함께 효율적인 법률과 규제의 틀을 구축했다. 룩셈부르크는 우주 자원의 탐사와 사용에 관한 법 제도를 제공하는 첫번째 유럽 국가이자 전세계 두번째 국가로서, 민간 사업자들이 우주에서 추출한 자원에 대한 권리를 확보할 수 있도록 보장해주고 있다.

-우주 산업을 추진하는 가운데 우주청이 주축이 됐다던데

▲룩셈부르크는 2018년 우주 기업들이 국내 우주 생태계를 개발하도록 돕는 것에 초점을 맞춰 우주청을 설립했다. 현재 룩셈부르크의 우주산업 생태계는 매우 다양하다. 발사체, 인공위성 분야 등 업스트림 분야와 데이터, 통신 등 다운스트림 분야가 있는데, 국제 무대에서 활동 중인 회사가 60여개 정도 있다.

-룩셈부르크 우주청이 하는 일은 무엇인가

▲룩셈부르크 우주청은 국가 우주 정책을 시행하고 룩셈부르크 우주 생태계를 개발하는 데 초점을 맞추고 있다. 우주 분야에서 해외 기업과 시너지를 창출하고 핵심 기술과 전문지식을 개발하도록 장려할 뿐더러 우주 분야를 국제적으로 개발하는 것이 목표다.

-우주청의 핵심활동은 무엇인가

▲국가 우주 경제 개발 전략 및 정책 이행, 스페이스리소스 이니셔티브 추진 및 주도, 우주 산업 관련 문제에 대한 국제 관계 관리, 유럽 우주국 내의 룩셈부르크 및 유럽 연합의 우주 관련 프로그램 대행, 우주자원개발 이니셔티브에서의 우주 문제와 관련된 유엔 활동 지원, 국가 우주 연구 개발 프로그램 관리, 우주 분야 개발과 관련된 모든 문제에 대한 공공 및 민간 이해관계자의 중심점 역할 등이다. 이런 과제를 통해 2020년부터 2024년까지 국가 우주 행동 계획의 이행을 위해 공동 투자는 2억1051만유로(2829억1070만원) 규모다.

-우리나라의 우주 산업 관련 스타트업도 룩셈부르크에 진출해서 성과를 내고 있다고 알고 있다. 사실 한국은 우주 산업 스타트업이 생존하기에는 시장 자체가 작고 비즈니스 모델이 많지 않다. 이와 관련해서 룩셈부르크는 어떤 정책을 펼치고 있나

▲룩셈부르크는 우주산업 시장에 혁신적인 아이디어를 내놓기 위해 현지에 법인을 설립하려는 스타트업에 다양한 국가 프로그램을 통해 재정을 지원해 준다. 통신, 내비게이션, 지구 관측 및 우주 안전을 위한 기술, 응용 프로그램 등에서 룩셈부르크에 기반을 둔 기업을 위해 유럽 지원 프로그램에도 참여할 수 있다. 룩셈부르크는 유럽연합(EU) 자금 조달 기회에 관한 지침, 실용적인 정보 등도 제공한다.

-룩셈부르크의 스타트업 육성 프로그램을 설명해달라

▲룩셈부르크에는 스타트업 육성을 위한 인큐베이터나 액셀러레이션 프로그램과 같은 많은 기회가 있다. 경제부가 2015년 시작한 핏4스타트 프로그램은 우주 분야뿐 아니라 룩셈부르크에서 스타트업을 시작하고 가속화하기 위한 프로그램이다. 기업가들에게 강도 높은 코칭, 매력적인 사전 시드 자금 및 주요 네트워크 참여 기회 등을 제공하고 있다.

-우주산업 스타트업에 중요한 것이 바로 자금인데, 어떤 도움을 주고 있나

▲선도적인 글로벌 금융 센터의 입지를 굳혀놓은 룩셈부르크는 새로운 우주 사업 창설을 위한 다양한 자원을 제공하고 있다. 유럽 규범 내에서 운영되는 벤처 캐피털과 사모 투자 그룹, 비즈니스 엔젤 등 대체 투자처를 위한 허브 역할도 한다. 룩셈부르크 정부는 공공 및 민간 파트너와 함께 룩셈부르크로 경제적 파급 효과를 가져오는 유망한 우주 기술 벤처에 직접 투자할 수 있는 독립 투자 수단으로서의 우주 펀드 설립에 참여하고 있다. 이 기금은 새로운 우주 회사들에게 획기적인 아이디어와 기술을 제공하는 것을 목표로 하고 있다. 또 유럽 투자 은행과의 파트너십을 구축해 혁신적인 자금 지원 역할을 해주고 있다. 특히, 우주 자원 탐사 및 활용, 관련 애플리케이션 설계와 구현에 힘쓰고 있다.

-룩셈부르크는 내수 규모가 작다. 우주기업들의 극복 전략은 무엇인가

▲국내 시장이 작기 때문에 모든 룩셈부르크 기업들은 국제무대로 향하고 있다. 협력을 할 수 있는 동반자 관계를 구축하는 데 모두 적극적이다. 우주청은 국제적인 협력과 협정을 통해 우주산업 개발을 지원하고 국경을 넘어 우주분야의 광범위한 사업을 홍보해 주고 있다.

-현재 룩셈부르크 우주산업의 방향성은 무엇인가

▲사실 룩셈부르크는 발사체를 개발하지 않는다. 위성 사업 부문에서는 국가 위성 통합업체인 Luxspace가 오는 2023년 중반까지 상용화할 예정인 트리톤엑스 헤비(Triton-X Heavy) 위성 플랫폼의 개발 및 검증 작업을 진행 중이다. 이 프로젝트는 ARTES(전기통신시스템 전문 연구) 프로그램에 따라 유럽 우주국과의 계약을 통해 개발되고 있다. 현재 스파이어(Spire), 클레오스(Kleos), 오큐-테크(OQ-Tech), 유로컴포짓(Eurocomposite), 엠트로닉스(Emtronix)와 같은 룩셈부르크의 우주기업들은 위성 제조 및 페이로드 시스템에 사용되는 기술과 서비스 개발에 적극적이다. 우주청의 우주개발 분야에서 확인할 수 있는 우주 데이터를 사용하는 기업이 이들처럼 점점 더 많아지고 있다.

-우주청의 향후 목표는 무엇인가

▲위성 통신과 우주 자원 분야에 현재 초점을 맞추고 있다. 이 분야에서 퍼스트 무버(first mover) 자리를 지키고 싶고, 전체 우주 산업을 발전시키는 것을 목표로 하고 있다. 우리의 목표는 2030년까지 세계 최고의 인재와 기업을 룩셈부르크에 유치하고 유럽 우주국, 유럽연합 및 국제 사회와의 파트너십을 추진해 강력한 우주 생태계를 구축하는 것이다. 뿐만 아니라 2020년 11월, 유럽우주기구, 룩셈부르크 우주청, 룩셈부르크 과학기술연구원은 유럽 우주 자원 혁신 센터를 출범시켰다. 이 센터는 인간과 로봇의 우주탐사를 위한 우주 자원 사용과 관련된 과학, 기술, 사업 및 경제적 측면, 미래의 우주 경제 분야 등에서 국제적으로 인정받는 전문 센터가 되는 것을 목표로 하고 있다. 유럽의 우주 자원을 위한 우수한 허브센터를 만들기 위해 이 분야의 공공 및 민간 국제 업체들과 협력할 것이다.

biggerthanseoul@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동