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[팬데믹 현황] 확진 5500만명 육박...미 전역 보건 규제 강화(17일 13시25분)

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캘리포니아 대부분 가장 엄격한 조치
아이오와도 마스크 착용 의무화 명령
유럽 중 '느슨한 규제' 스웨덴 강화 행보
화이자, 미 4개주 백신 시범 배송 개시

[서울=뉴스핌] 이홍규 기자 = 전 세계 코로나19 누적 확진자 수가 5500만명대에 육박했다.

미국 존스홉킨스대학의 시스템사이언스·엔지니어링센터(CSSE) 코로나19 상황판에 따르면 한국시간 17일 오후 1시25분 기준 전 세계 누적 확진자 수는 하루 전보다 62만2962명 늘어난 5499만2571명으로 조사됐다. 코로나19 총사망자 수는 9687명 증가한 132만6768명으로 집계됐다.

미국 존스홉킨스대학의 시스템사이언스·엔지니어링센터(CSSE) 코로나19 상황판

국가·지역별 누적 확진자는 ▲미국 1120만2109명 ▲인도 884만5127명 ▲브라질 587만6464명 ▲프랑스 204만1293명 ▲러시아 193만2711명 ▲스페인 149만6864명 ▲영국 139만4299명 ▲아르헨티나 131만8384명 ▲이탈리아 120만5881명 ▲콜롬비아 120만5217명 등이다.

국가·지역별 누적 사망자는 ▲미국 24만7175명 ▲브라질 16만6014명 ▲인도 13만70명 ▲멕시코 9만8861명 ▲영국 5만2240명 ▲이탈리아 4만5733명 ▲프랑스 4만5122명 ▲이란 4만1979명 ▲스페인 4만1253명 ▲아르헨티나 3만5727명 등으로 보고됐다.

◆ 캘리포니아, 야간통행 금지령 검토

미국 전역에서 코로나19 재확산세를 억제하기 위해 보건 규제책이 강화되고 있다. 캘리포니아 주 정부는 주내 대부분에 가장 엄격한 경제활동 제한 조치를 부과하고, 야간 통행금지령을 검토 중이라고 했다. 아이오와 주는 캘리포니아와 마찬가지로 마스크 착용 의무화 명령을 내렸다.

[샌디에이고 로이터=뉴스핌] 최원진 기자= 미국 캘리포니아 주정부의 봉쇄 강화 조치에 항의하는 시위 현장에 도널드 트럼프 대통령 지지 여성이 피켓을 들고 서있다. 피켓에는 "봉쇄 좋은가? 민주당을 탓하라!"란 문구가 적혀 있다. 2020.11.16

16일(현지시간) 개빈 뉴섬 캘리포니아 주지사는 코로나19 감염 확산을 막기 위해 '비상 브레이크'가 필요하다며, 이날부로 주내 카운티 58곳 중 41곳에 가장 엄격한 경제활동 제한 단계인 '퍼플'을 적용한다고 밝혔다.

캘리포니아 주 정부는 이달 앞서 13곳의 카운티에만 퍼플 단계를 적용했다. 주 인구 94%, 약 400만명이 이번 조치의 영향을 받게 된다. 퍼플 단계가 적용되면 해당 지역의 식당·영화관·체육관 등 비필수 사업체는 실내 영업을 중단해야 한다.

뉴섬 주지사는 또 야외 마스크 착용 의무화 방침을 밝혔다. 이어 이번 주말에 추가적인 규제가 있을 것으로 예상한다며, 야간 통행금지 방안을 검토 중이라고 했다.

◆ 아이오와, 마스크 착용 의무화 명령

아이오와 주도 마스크 착용 의무화 명령을 내렸다. 킴 레이놀즈 아이오와 주지사는 2세 이상을 대상으로 하는 이 같은 명령(다음 달 10일까지)에 서명한 뒤 관련 내용을 발표했다. 가족 구성원이 아닌 타인에게 6피트 이내 거리에 15분 이상 개방되는 실내 공간에서 마스크를 착용해야 한다.

아이오와 주지사는 다만 술집이나 식당에서 음식을 취식하는 사람이나 장애가 있어 마스크를 착용하지 못하는 사람, 종교적 봉사활동 참여자에게는 의무화 방침이 적용되지 않는다고 밝혔다. 이 밖에 주지사는 식당과 술집 등의 야간 영업을 금지한다고 했다.

[엘파소 로이터=뉴스핌] 이홍규 기자 = 미국 텍사스 주의 엘파소 검시 담당 시설 인근에서 코로나19 사망자로 보이는 시신이 냉동차로 옮겨지고 있다. 2020.11.16 bernard0202@newspim.com

펜실베이니아 주 최대 도시 필라델피아는 오는 20일부터 실내 취식 및 모임, 여러 가구가 함께하는 행사를 금지한다고 했다. 또 고등학교와 대학을 온라인 강의로 전환하고, 박물관·카지노·체육관 등에서의 실내 활동을 금지한다고 했다.

뉴저지 주는 이날 실내 모임 가능 인원을 최대 25명에서 10명으로 낮추고, 야외 모임 인원도 최대 500명에서 150명으로 제한했다. 지난 13일 오리건 주와 뉴멕시코 주도 2주간의 경제활동 제한 조처를 내놨고 워싱턴 주와 미시간 주도 지난 15일 규제 카드를 꺼내 들었다.

16일 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 미국의 각 주 정부가 보건 규제 강화에 나선 건 재파른 감염 확산세에 따른 고육책으로 풀이된다. 지난 15일 미국의 코로나19 누적 확진자 수가 1100만명을 돌파해 8일 만에 100만명의 감염자가 추가된 가운데 코로나19 입원자는 6만9864명에 달한다.

◆ 스웨덴, 9인 이상 집회금지 발표

유럽에서도 규제 강화 움직임이 잇따른다. 16일 스웨덴 정부는 9인 이상의 집회(종전에는 최대 50명 허용)를 금지한다고 발표했다. 스웨덴은 다른 유럽 국가보다 완만한 규제책을 취하는 등 독자 노선을 걸어왔다. 하지만 지난달 말부터 감염자 수가 급증하기 시작하자 규제를 강화하는 쪽으로 입장을 바꿨다.

[스톡홀름 로이터=뉴스핌] 김선미 기자 = 유럽에서 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 빠르게 확산되는 가운데 스웨덴 스톡홀름 중심가에 위치한 쇼핑몰에서 쇼핑객들을 찾아보기 힘들어졌다. 2020.03.17 TT News Agency/Fredrik Sandberg via REUTERS gong@newspim.com

이날 스웨덴 정부는 봉쇄령은 불필요하다는 입장을 재차 강조하면서도, 정부의 요청이나 권고를 따르지 않는 사람이 늘어나면 지금보다 엄격한 조처를 도입할 수밖에 없다고 했다. 그러면서 헬스클럽이나 도서관 출입, 외식, 파티 등을 모두 중단할 것을 국민들에게 요구했다.

◆ 화이자, 미 4개주서 백신 시범 배송 

미국 제약회사 화이자가 미국 4개주에서 독일 바이오엔테크와 개발 중인 코로나19 백신의 시범 배송 프로그램을 개시했다고 16일 밝혔다. 로드아일랜드·텍사스·뉴멕시코·테네시 주가 대상이다. 화이자의 코로나19 백신은 90% 이상의 효능이 있는 것으로 파악됐으나 섭씨 영하 70도에서 보관 및 운송돼야 하는 등 초저온 유통이 시급한 해결 과제로 부상했다. 로이터통신에 따르면 통상 백신 유통 온도는 영상 2~8도다.

화이자는 4개주가 시범 배송 지역이 된 데 대해 전반적인 토지 크기·인구 다양성·면역력의 차이와 여러 도시와 시골에 거주 중인 개인에게 백신이 도달하려면 어떤 것이 필요할지 등을 고려해 내린 결정이라고 했다. 회사는 또 4개주가 시범 지역이 됐다고 해서 다른 주보다 백신을 먼저 공급받는 것은 아니라고 했다.

화이자 로고와 코로나19 백신 [사진=로이터 뉴스핌]

bernard0202@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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