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화성 동탄~서울역 등 광역급행버스 11개 노선에 전세버스 추가운행

기사입력 : 2020년10월18일 11:00

최종수정 : 2020년10월18일 11:00

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12월 파주 운정~서울 광역급행버스 노선 증차운행

[서울=뉴스핌] 노해철 기자 = 출퇴근 시간대 차내 혼잡도가 높은 동탄~서울역, 영통~서울역 등 11개 광역급행버스 노선에 전세버스를 추가 운행한다.

국토교통부 대도시권광역교통위원회는 광역급행버스 11개 노선에 전세버스를 투입해 하루 44회(출근29회‧퇴근15회) 추가 운행되도록 지원한다고 18일 밝혔다.

[서울=뉴스핌] 노해철 기자 = 2020년 출퇴근 시간대 증차운행 지원 사업 현황 [자료=국토부 제공] 2020.10.16 sun90@newspim.com

이번 사업 대상은 출퇴근 시간대 차내 혼잡이 높거나 배차간격이 길어 이용 불편이 발생하는 노선을 중심으로 선정됐다.

이번 사업은 대광위와 경기도가 협업해 지난 9월부터 지방비 편성, 전세버스 수급 등 증차운행 준비가 완료된 기초 지방자치단체부터 순차적으로 시작하고 있다.

화성 동탄, 성남 분당에서 서울로 운행하는 6개 광역급행버스 노선은 9월 14일부터 증차운행을 시작했다.

수원 영통․호매실, 용인 수지에서 서울로 운행하는 4개 광역급행버스 노선은 10월부터 증차운행을 시작했다.

오는 12월에는 파주 운정에서 서울로 운행하는 광역급행버스 노선도 증차운행을 시작할 예정이다.

지난 9월 증차운행을 시작한 화성시․성남시 사례의 경우, 출퇴근 시간대의 평균 배차간격이 증차운행 이전과 비교해 기존 20분에서 14분으로 6분 가량 감소한 것으로 분석된다.

대광위는 지원대상 11개 노선 전체로 보면 출퇴근 시간대 좌석 공급량이 약 30% 증대될 것으로 예상한다.

지종철 대광위 광역교통정책국장은 "내년부터는 광역급행버스뿐만 아니라 일반 광역버스까지 증차운행 지원을 확대해 광역교통 서비스를 지속적으로 향상시켜 나가겠다"고 말했다.

sun90@newspim.com

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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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