전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌 글로벌정치

속보

더보기

화웨이 “안보 우려 불식 위해 뭐든 하겠다”

기사입력 : 2018년12월13일 17:22

최종수정 : 2018년12월13일 17:22

[서울=뉴스핌] 김선미 기자 = 중국 화웨이가 5G 기술을 둘러싼 안보 우려를 해소해 국제사회의 신뢰를 얻기 위해서라면 무슨 일이든 하겠다는 입장을 밝혔다.

빈센트 펑 화웨이 유럽지사장은 영국 파이낸셜타임스(FT)와의 인터뷰에서 “조직 개편, 프로세스 재구축, 제품 재생산 등 전 세계 공급망에서 화웨이의 역할이 신뢰를 얻기 위해서라면 무슨 일이든 하겠다”고 말했다.

영국 이동통신사 보다폰과의 협력관계를 총괄했던 펑 지사장은 통신 인프라 부문에서 이제 독점적 위치에 오른 화웨이에 대해 우려가 심화되고 있는 것은 통신 부문 자체의 기준이 더욱 엄격해졌기 때문이라고 해석했다.

그는 “과거에는 백도어(정보유출 통로) 등 안보 문제를 지적 받아, 할 수 있는 모든 일을 다해 우리가 좋은 회사라는 사실을 입증하려 애썼다”며 “하지만 이제 더욱 큰 문제에 직면했다. 이제는 통신 산업, 공급망, 시스템 자체에 대한 문제로 확대됐다. 선두주자로서 통신 부문 발전을 위한 책임을 통감한다”고 밝혔다.

미국 정부가 안보 우려를 이유로 동맹국들에 화웨이 장비 도입을 중단하라고 촉구하고 있는 가운데, 화웨이는 영국 정부 관료들의 우려를 반영해 지난주 영국 내 시스템 개정을 위해 20억달러(약 2조2480억원)를 투자했다.

영국에서는 화웨이 장비와 소프트웨어 코드에 대한 실험을 통해 정부 측이 다소 안심한 상황이다. 하지만 이제 본격적으로 전 세계가 5G 시대에 돌입하면서 독보적인 선두주자인 화웨이에 지나치게 의존하게 되는 것 아닌가, 또한 민감한 정보가 화웨이 장비를 통해 유출되지는 않을까 하는 우려가 여전히 남아 있다.

펑 사장은 미국과 중국 간 무역전쟁이 고조되면 피해가 막심할 것이라며, 화웨이 핵심 공급업체 92개 중 33개가 미국 업체들이며 미국 경쟁업체인 퀄컴은 대부분의 부품을 아시아 업체로부터 공급받는다고 지적했다.

그는 “통신은 글로벌 공급망에 의해 움직이는 글로벌 산업이다. 어떻게 혼자서 살아 남겠는가?”라고 반문했다. 또한 “우리는 170개 국가에서 사업을 하고 있는데, 왜 (미국에서만) 사업을 못 하게 하는지 이해할 수 없다”고 말했다.

펑 사장은 한 국가의 인프라를 특정 기술이나 특정 공급업체와 묶어 버리면 비용이 증대하고 글로벌 통신산업이 분열돼 ‘재앙’이 초래할 것이라고 경고했다.

한편 멍완저우(孟晩舟·46) 화웨이 최고재무책임자(CFO)의 체포에 대해서는 언급을 피했지만, 캐나다 법원이 그의 보석 신청을 허가했다는 소식에 “멍 CFO의 30년 지기 친구로서 그가 집에 돌아가 쉴 수 있어 다행이라 생각한다”고 말했다.

중국 화웨이 로고 [사진=로이터 뉴스핌]

 

gong@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동