전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
부동산 건설

속보

더보기

오송역 KTX 단전사고 후 코레일·SR 미숙한 대처로 승객불만 고조

기사입력 : 2018년11월21일 17:30

최종수정 : 2018년11월22일 18:38

KTX·SRT 120여편, 최대 5시간 가량 지연
단전사고 후 12시간 지난 새벽 5시에야 정상운행 시작
공지 느리고 안내도 부족해..체계적인 대응매뉴얼 필요

[서울=뉴스핌] 나은경 기자 = "승객들에게 사과한다는 말 한마디면 끝인가요?"

지난 밤 고속열차 지연사태로 피해를 입은 승객들로부터 재발방지와 피해보상을 요구하는 목소리가 커지고 있다.

이날 KTX와 SRT 고속열차는 최대 4시간에서 5시간 정도 지연된 것으로 집계됐다. 하지만 단전 직후 열차 지연이 예상됨에도 한국철도공사와 수서고속철 운영사인 ㈜SR의 예매 어플리케이션엔 지연 관련 내용이 전혀 공지되지 않아 피해를 키웠다는 지적이다. 역무원 및 승무원의 미숙한 대처도 함께 언급되면서 보다 체계적인 대응매뉴얼이 필요하다는 의견도 나왔다.

21일 각종 소셜네트워크서비스(SNS)와 포털사이트에서 지난 밤 고속열차 지연사태로 피해를 입은 승객들이 불만의 목소리를 내고 있다.

지난 20일 오후 5시경 발생한 단전사고 여파로 오늘 새벽 5시 첫차가 운행하기까지 약 12시간 동안 약 120여편의 고속열차가 지연됐다. 하지만 코레일과 SR의 예매 어플리케이션(앱) ‘코레일톡’과 ‘SR 고속열차’에는 사고 당일 오후 7시까지도 열차지연과 관련된 안내 및 공지가 올라오지 않은 채로 발권 서비스가 계속됐다.

이날 열차지연으로 인해 역에 도착해 표를 취소한 승객은 “예매 앱에 아무 공지도 없어 상황을 모른 채로 역에 도착했다”며 “대부분 앱으로 먼저 표를 끊고 역에 오는데 그 전에 문자 알림이라도 해줬어야 한다”고 주장했다. 현재 코레일과 SR 모두 열차 지연 발생시 사전 예매 승객에게 문자를 비롯한 방법으로 지연을 알리는 서비스는 없다. 또 첫 지연 알림이 고지된 오후 7시경에도 이미 출발한 열차에만 지연 여부가 표시돼 승객들이 대안 교통수단을 찾지 못한 상태로 예매가 이어졌다는 지적도 나온다.

지난 20일 오후 7시 30분경 KTX(왼쪽)·SR(오른쪽) 예매 어플리케이션에 올라온 지연 관련 공지. SR은 오후 7시 28분 당시 29분 출발 열차만 '지연' 표시돼 있다. 코레일은 예매 버튼을 누르면 이미 지연고지를 했기 때문에 지연보상금이 지불되지 않는다는 공지만 나왔다. [사진=나은경 기자]

긴 시간 동안 열차에서 충분한 안내를 받지 못한 데 대한 승객들의 불만도 컸다.

동대구역에서 오후 7시에 출발하는 SRT를 예매한 권모(34)씨는 “전달 내용도 부실했지만 전달 방식도 미숙해 열차 안에서 무한 대기하는 승객들이 안심하기 힘든 상황이었다”고 말했다. 권씨는 이어 승무원 대응 매뉴얼의 부실함도 지적했다. 권씨는 “단선으로 양방향 운행돼 열차 지연이 늦어지고 있다는 내용을 승무원에게 전달받지 못하고 기사를 검색해서야 알았다”며 “열차 안이 시끄럽지도 않았는데 안내방송을 진행하는 남자 직원의 목소리가 작고 약해 내용을 파악하기도 힘들었다”고 덧붙였다.

20일 저녁 7시쯤 서울역 내부 모습 [사진=노해철 기자] 2018.11.20 sun90@newspim.com

이밖에 승객들이 가장 불만을 토로하는 부분은 열차가 얼마나 지연될지 알 수 없었다는 점이다. 권씨는 “출발한 곳이 복합환승센터인 동대구역이었기 때문에 2시간 이상 연착될 것을 알았다면 고속버스를 타고 집에 돌아갔을 것”이라고 말했다. 코레일과 SR에 따르면 이날 KTX는 최대 4시간 40여분, SRT는 5시간까지 열차가 지연됐다.

이에 대해 코레일 관계자는 “1시간 50분만에 단전된 전차선이 복구됐기 때문에 당시에는 4~5시간 열차 지연이 되리라고 짐작하지 못했다”며 “최대한 안전하게 운행하기 위해 사고를 수습하다보니 예상보다 늦어진 것”이라고 말했다.

이날 연착으로 대중교통 운행이 종료된 새벽에 열차가 도착하자 코레일과 SR의 협의로 지하철 연장운행이 이뤄졌다. 이후 SR은 역내 주차장을 무료 개방해 가족 및 친구들이 승객을 태워갈 수 있도록 했고 자체적으로 전세버스를 운행하기도 했다.

하지만 열차 지연 피해를 본 승객들은 보다 확실한 재발방지책과 피해보상을 요구하고 있다. 사고 당일 한 포털사이트에는 ‘11월 20일 KTX, SRT 열차지연 손해배상 소송 카페’가 만들어졌다. 다른 승객들도 ‘#KTX지연’과 같은 태그를 달아 SNS에서 이날 지연사태에 대해 토로하고 있다.

코레일과 SR은 지연보상과 관련된 규정에 따라 추후 보상을 이어가겠다는 입장이다. SR 관계자는 “고객에 대한 보상은 공정거래위 고시 소비자 분쟁해결기준에서 정한 지연보상규정에 따라 현금지급의 경우 운임의 50%까지 보상하고 그 외 연계교통수단 마련으로 다른 불편함이 최소화되도록 모든 직원이 비상대응체제 매뉴얼에 따라 대응을 했다”며 “그럼에도 불편을 드려 죄송하다”고 말했다.

코레일은 단전사고 원인이 충북도가 발주한 ‘다락교 고가도로 신설공사’에 있다고 결론 짓고 충청북도에 이번 지연사태로 인한 영업피해를 전액 청구하기로 했다.

 

nanana@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
尹부부 공천개입 수사 급물살 타나 [서울=뉴스핌] 박서영 기자 = 윤석열 전 대통령이 탄핵심판 선고에서 헌법재판관 전원일치 의견으로 파면된 가운데 이른바 '명태균 의혹' 사건에 대한 검찰 수사가 윤 전 대통령 부부에 속도를 낼지 이목이 집중된다. 5일 법조계에 따르면 헌법재판소는 4일 오전 11시 윤 전 대통령 탄핵심판 선고기일을 열어 윤 전 대통령의 파면을 결정했다. 박근혜 전 대통령에 이은 헌정 사상 두 번째 파면이다. 사진은 윤석열 전 대통령. [사진=뉴스핌 DB] 검찰은 지난 2월 17일 윤 전 대통령 부부 공천개입 의혹, 여론조사 조작 의혹, 여론조사 비용 대납 의혹 등 명씨 관련 사건을 창원지검에서 중앙지검으로 이송했다. 이후 검찰은 해당 사건과 관련한 연이은 소환조사 및 강제수사 등에 착수하면서 잔여 수사에 속도를 내 왔다. 검찰은 명씨가 실질적으로 운영한 여론조사업체 미래한국연구소가 당시 대선 후보였던 윤 전 대통령을 돕고자 총 81차례에 걸쳐 불법 여론조사를 해 주고, 그 대가로 김영선 전 국민의힘 의원이 2022년 6·1 보궐선거에서 경남 창원 의창 선거구 공천을 받았다는 의혹을 받았다고 보고 있다. 윤 전 대통령의 부인 김건희 여사는 이와 관련, 보궐선거와 지난해 4월 22대 총선 당시 국민의힘 공천 과정에 개입한 의혹을 받는다. 이날 헌재의 결정으로 윤 전 대통령은 현직 대통령으로서 가졌던 '불소추특권'을 잃게 됐다. 기존 수사 대상이던 내란 혐의뿐 아니라 공천 개입 의혹 수사도 피할 수 없게 된다는 의미다. 법조계 안팎은 조기 대선을 앞두고 윤 전 대통령 부부를 향한 공천 개입 의혹 사건 수사가 급물살을 탈 것이라고 내다봤다. 정계 출신 법조인은 "박 전 대통령도 파면된 다음에 소환조사가 바로 이뤄졌다"며 "곧바로는 아니겠지만 민주당 측에서 신속한 수사를 압박할 텐데 검찰도 조만간 협의를 해 윤 전 대통령 부부의 소환 일정 등을 잡으려 할 것"이라고 전망했다. 실제 2016∼2017년 박근혜 정부의 국정농단 사건 때, 박 전 대통령의 탄핵안이 국회에서 가결되고 3개월 만에 헌법재판소가 파면 결정을 내렸다. 당시 검찰과 박영수 특별검사팀의 수사는 박 전 대통령이 자연인 신분이 된 이후 급물살을 탔다. 박 전 대통령은 파면 11일 만에 검찰에 소환됐고, 이후 열흘 만에 구속됐다. 양홍석 변호사(법무법인 이공)는 "윤 전 대통령이 파면됐으니 명태균 수사의 경우 검찰이 좀 더 가열차게 할 것 같고, 공직선거법 위반 사건도 있는데 이 또한 바로 착수해야 하지 않을까 싶다"며 "다만 전직 대통령이기 때문에 신병 문제는 바로 결정하기는 쉽지 않을 수 있다"고 예상했다. 검찰의 신속한 수사는 진행되겠지만, 윤 전 대통령의 소환조사 등은 조기 대선이 끝난 후 이뤄질 것이란 분석도 있었다. 부장검사 출신 변호사는 "대통령이 파면됐으니 적극적으로 윤 전 대통령 부부를 조사하려고 들긴 하겠지만 소환조사의 경우 조기 대선 이후가 될 것 같다"며 "정치적 파장이 큰 사안이라 검찰이 속도를 내서 수사 한다 해도 대선 정국에서 전 대통령 부부를 직격하기는 어렵다"고 했다. 윤석열 전 대통령이 4일 탄핵심판 선고에서 헌법재판관 전원일치 의견으로 파면된 가운데 이른바 '명태균 의혹' 사건에 대한 검찰 수사가 윤 전 대통령 부부를 향할지 이목이 집중된다. 사진은 명태균 씨가 지난해 11월 8일 오전 경남 창원시 창원지방검찰청에 정치자금법 위반 혐의 피의자 신분으로 출석하고 있는 모습. [사진=뉴스핌 DB] seo00@newspim.com 2025-04-05 07:00
사진
[尹 파면] 조기 대선 막 올랐다 [서울=뉴스핌] 한태희 기자 = 헌법재판소가 윤석열 대통령 파면을 선고하며 조기 대선 막이 올랐다. 현재 조기 대선 레이스에서 이재명 더불어민주당(민주당) 대표가 독주하는 구도다. 여·야 잠룡들은 권력 구조를 개편하는 개헌론으로 차별화에 나서는 등 대권을 향한 행보를 시작했다. [서울=뉴스핌] 한태희 기자 = 2025.04.03 ace@newspim.com 6일 정치권에 따르면 조기 대선은 오는 5월 말에서 6월 초에 치러질 가능성이 높다. 헌법 제68조 2항에 따라 파면 등으로 대통령 궐위 시 60일 이내 선거를 치러야 해서다. 한덕수 대통령 권한대행은 공직선거법 제35조 1항에 따라 늦어도 오는 14일까지 조기 대선일을 공고해야 한다. 조기 대선 레이스에 들어가며 대권을 노리는 후보자 발걸음도 분주해졌다. 선두 주자는 이재명 대표다. 이 대표는 차기 대권 유력 후보자를 묻는 각종 여론조사에서 압도적인 1위를 달리고 있다. 이 대표는 최근 공직선거법 위반 사건 2심에서 무죄를 받으며 사법 리스크 부담도 덜었다. 야권에서는 김경수 전 경남지사, 김동연 경기지사, 김두관 전 국회의원, 김부겸 전 국무총리, 김영록 전남지사, 이광재 전 강원지사, 전재수 의원 등이 당내 경선에 참여할 가능성이 있다. 이들은 '1강'인 이 대표와 비교해 열세다. 야권 잠룡들은 차기 대통령 임기 단축 등 개헌론을 부각하고 있다. 이준석 개혁신당 국회의원도 차기 대권을 넘보고 있다. 이준석 의원은 '40대 기수론' 등 정치권 세대 교체론을 앞세우고 있다. 여권에서는 김문수 고용노동부 장관, 안철수 국회의원, 오세훈 서울시장, 원희룡 전 국토교통부 장관, 유승민 전 국회의원, 한동훈 전 국민의힘 대표, 홍준표 대구시장 등이 조기 대선에 참전할 가능성이 있다. 여권 후보자들은 당내 경선에서 정통 지지자인 보수 표심을 먼저 얻어야 한다. 동시에 본선에서 중도층 표까지 끌어올 수 있는 경쟁력도 보여줘야 한다. 여권 후보자들은 '12·3 비상계엄 사태'를 촉발한 제왕적 대통령제 한계 극복 방안으로 대통령 권한을 분산하는 개헌론을 제시하고 있다. 각 당은 곧 당내 경선을 시작해 본선에 올릴 후보자 선정에 들어간다. 공직선거법 제49조에 따라 조기 대선 24일 전부터 이틀 동안 대통령 후보 등록을 끝내야 하기 때문이다. 조기 대선이 오는 6월 3일 치러지면 각 당은 오는 5월 11일까지 중앙선거관리위원회에 대통령 후보를 등록해야 한다. 여야는 약 8년 전 제19대 대통령 선거 당시 박근혜 대통령 파면이 결정된 후 1개월 안에 대통령 후보 선출을 마무리했다. 범야권이 대통령 단일 후보로 본선에 들어갈지도 주목된다. 당 내 간판 주자가 없는 조국혁신당은 '야권 통합 완전국민경선(오픈프라이머리)'을 제안했다. 이 대표가 있는 민주당이 이에 응할지에 정치권 이목이 쏠리고 있다. ace@newspim.com 2025-04-06 07:00
안다쇼핑
Top으로 이동