국토부 '공간정보 R&D 로드맵' 발표
기본공간정보 품질기준도 마련
[뉴스핌=서영욱 기자] 자율주행차와 드론 상용화를 위해 반드시 필요한 공간정보 기술 개발에 8년간 1590억원이 투입된다.
19일 국토교통부에 따르면 국토부는 이 같은 내용이 포함된 '공간정보 연구개발(R&D) 혁신 로드맵'과 '기본공간정보 체계 개선방안'을 확정했다.
공간정보는 지상과 지하에 존재하는 모든 자연 지형물과 건물을 비롯해 그 안에서 일어나는 모든 현상을 데이터로 표현하는 기술이다. 4차산업 핵심인 자율주행차와 드론, 스마트시티 도입에 필수 요소다.
하지만 국내 공간정보 기술력은 세계 최고 수준 대비 74.5%, 기술 격차는 3년 정도 뒤처져 있는 실정이다.
국토부는 우선 '공간정보 R&D 혁신 로드맵'에 따라 가상화‧초연결‧지능화‧활용지원이라는 4대 중점 분야를 선정했다. 4개 중점 분야 아래 7개 핵심 기술 개발을 추진한다. 국토부는 앞으로 8년간 1590억원을 투자할 계획이다.
7개 핵심 기술은 ▲실시간 측위 정밀도 향상기술 ▲고정밀 공간정보 구축 및 실시간 갱신 기술 ▲데이터 융복합을 통한 가상국토 구현기술 ▲사람-사물-공간 센서정보 초연결 기술 ▲실시간 대용량 공간정보 처리‧관리 기술 ▲공간지능 기반 인지‧예측 자동화 기술 ▲공간정보 연계‧공유 기술이다.
국토부는 내년 ▲실감형 융복합 컨텐츠 활용지원 기술 개발 ▲자율주행 지원을 위한 도로변화 신속탐지 기술 개발 및 실증 2건을 우선 착수한다. 나머지 과제는 예비타당성 조사를 거쳐 오는 2019년 이후 순차적으로 추진할 계획이다.
기본공간정보 표준 개선사례 <자료=국토교통부> |
국토부는 또 지금 도로경계, 도로중심선, 철도경계, 철도중심선으로 나눠져 있는 기본공간정보를 도로, 철도, 도로시설, 철도시설로 구분해 세분화하기로 했다.
실내 공간정보와 유역 경계는 기본공간정보 항목에서 제외하기로 했다. 생산 기관마다 제각각이던 도로, 건물의 데이터 모델 기준도 마련한다. 기본공간정보의 품질관리를 총괄할 기본공간정보 관리 전담기관도 지정한다.
국토부 관계자는 "로드맵에서 제시한 핵심기술 개발로 '지능공간(Geo-CPS)' 구축과 '스마트 국토' 실현이 가능할 것으로 기대하고 있다"며 "기본공간정보 체계 개선으로 융복합 서비스 창출을 비롯한 공간정보 산업의 경쟁력 강화로 이어질 수 있을 것"이라고 말했다.
공간정보 R&D 혁신 로드맵 <자료=국토교통부> |
[뉴스핌 Newspim] 서영욱 기자(syu@newspim.com)