전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌

속보

더보기

한·인니 '특별전략적 동반자 관계'로 격상…文·조코위 대통령 정상회담

기사입력 : 2017년11월09일 22:13

최종수정 : 2017년11월09일 22:13

양국 공동비전성명 채택…'사람 중심' 국정 철학 공유
방산·기간산업 등 실질협력 강화…외교․국방 '2+2 회의' 설치

[뉴스핌=정경환 기자] 한국과 인도네시아는 9일 양국 관계를 '특별 전략적 동반자 관계'로 한 차원 높이기로 했다. 평화유지와 사이버범죄, 기후변화, 해양·환경, 개발협력 등 범세계적 현안에 대한 협력도 심화해나가기로 했다.

지난 8일부터 인도네시아를 국빈 방문 중인 문재인 대통령은 이날 오후 보고르 대통령궁(Istana Bogor)에서 조코 위도도 인도네시아 대통령과 단독·확대 정상회담을 갖고 전략적 협력 강화·공동번영을 위한 실질협력 증진·인적교류 촉진·지역.글로벌 협력 강화 등 4개 분야 27개 문단으로 구성된 '한-인니 공동번영과 평화를 위한 공동비전성명'을 채택했다고 청와대가 밝혔다.

양국 정상은 이날 회담에서 양국 관계 발전, 방산·인프라, 경제·통상 등 실질협력 증진, 북핵 문제의 평화적 해결, 아세안(ASEAN, 동남아시아국가연합) 등 지역·국제무대에서의 협력 등에 대해 의견을 교환했다.

양 정상은 특히 2006년 '전략적 동반자 관계' 수립 이래 양국 관계가 민주주의 신장, 지속가능한 발전 등 양국 간 전략적 목표에 따라 발전해왔다는 데 공감했다.

이를 토대로 양국은 한 차원 높은 공조를 지향하자는 인도네시아 측 제안에 따라 양국 관계를 '특별 전략적 동반자관계'로 격상하기로 했다.

'특별 전략적 동반자 관계'는 기간산업 및 인프라 분야를 포함한 분야에서 양국 및 양 국민의 복리 증진을 위해 협력을 더욱 구체화한다는 점과 지역 및 전 세계에 대한 양국 기여를 강화한다는 점에서 양 정상은 지속가능한 평화와 발전을 위해 양국의 전략적 이해가 수렴하는 방향으로 양국 관계를 진전시키기로 의견을 공유했다.

문재인 대통령이 9일 조코 위도도 인도네시아 대통령과 인도네시아 비티엠 보고르 몰을 방문했다. <사진=청와대>

평화유지와 사이버범죄, 기후변화, 해양·환경 그리고 개발협력 등 범세계적 현안에 대한 협력도 심화하기로 했다.

먼저 양 정상은 방산분야에서의 협력이 양국 간 상호신뢰와 전략적 파트너십의 상징임을 재확인하고, 현재 진행 중인 잠수함사업 등 협력을 더욱 강화해 나갈 것에 합의했다.

인도네시아는 한국의 주요 방산수출대상국(총 27억달러)으로, 우리나라는 그동안 T-50 훈련기, 잠수함 등을 인도네시아에 수출했다. 추후 인도네시아 차기 잠수함 사업(3척, 총 12억달러)이 입찰 예정이며, 기타 헬기사업과 무인기 등 협력도 추진 중이다.

이와 관련, 양 정상은 장관급 공동위원회, 차관급 전략대화 등을 통해 한국과 인도네시아간 전략적 소통이 활발하게 이루어져 온 것에 만족감을 표하면서, 외교․국방 분야에서 '2+2 회의' 등 신규 협의체 설치를 모색하기로 합의했다.

실질협력도 강화한다. 문 대통령과 위도도 대통령은 교역·투자분야를 포함, 교통·인프라, 해양·환경 등 다양한 분야에 걸쳐 양국 간 실질협력이 활발히 이뤄지고 있다고 평가했다. 그러면서 앞으로도 상생의 경제협력관계 발전을 위해 기존 협력분야뿐만 아니라 새로운 산업분야에서의 협력도 강화해 나가기로 했다.

◆ 한·아세안 FTA 추가 자유화 및 RCEP 조속한 타결 등 교역확대 노력

이에 양 정상은 2022년까지 양국 교역액 300억달러 달성을 목표로 한·아세안 자유무역협정(FTA) 추가 자유화 및 역내포괄적경제동반자협정(RCEP)의 조속한 타결 등 교역 확대를 위해 다각적으로 노력하기로 뜻을 모았다.

까리얀 광역 상수도사업 등 물관리 분야와 교통 분야에서의 협력도 확대하기로 하고, 이번 정상회담 계기에 '한·인니 교통협력 양해각서(MOU)'를 맺었다.

또한 중소기업 중심의 양국 간 실질적 협력을 강화하기 위해 콘텐츠 산업 및 디지털 스타트업, 관광, 할랄 등 새로운 분야에서의 협력을 확대해 나가기로 했다.

아울러 '한·인니 산업협력 MOU'를 체결, 철강과 석유화학 등 양국 간 기간산업 협력도 더욱 확대한다. 무엇보다 자동차 분야 협력 확대를 위한 정부 간 협의를 양국이 합의한 시기에 시작하기로 했다.

이에 따라 인·허가 절차 신속화, 인센티브 등을 정부 간에 논의할 수 있는 채널이 구축됐고, 자동차 분야는 별도로 우리기업 진출에 우호적인 투자환경 조성을 위해 정부 간 협의를 시작할 계기가 마련됐다. 인도네시아 자동차시장 점유율은 지난해 기준으로 일본계 브랜드 98.6%, 한국계 브랜드 0.1%, 기타 2.7%다.

문 대통령은 "우리 기업이 인도네시아에서 보다 안정적인 환경에서 활동할 수 있도록 위도도 대통령이 관심을 가져달라"고 요청했고, 위도도 대통령은 "우리 기업의 애로사항 해소와 투자여건 개선을 위해 계속 노력해 나가겠다"고 화답했다.

나아가 문 대통령과 위도도 대통령은 국제무대에서 한국과 아세안이 긴밀히 협력하고 있음을 평가하면서, 지역·국제무대협력 강화에도 보다 관심을 갖기로 했다.

특히, 내년 인도네시아가 믹타(MIKTA) 의장국이 되는 것을 계기로 아세안, G20, 아시아태평양경제협력체(APEC), 유엔(UN) 등 다양한 국제 포럼에서 더욱 긴밀히 협력해 나갈 방침이다. 믹타는 2013년 9월 유엔총회 계기 출범한 중견국 협의체로, 멕시코(M), 인도네시아(I), 한국(K), 터키(T), 호주(A) 5개국으로 구성돼 있다.

한반도 정세와 관련해 양 정상은 북한의 핵·미사일 위협이 고조되고 있는 엄중한 현 상황에서 무엇보다 중요한 것은 북한의 도발을 억제하고 북핵 문제를 평화적으로 해결해 나가는 것이라는 점에 인식을 같이했다.

이에 문 대통령과 위도도 대통령은 제재와 대화 등 가용한 모든 수단을 동원해 북한을 비핵화의 길로 이끌어내기 위해 긴밀히 협력해 나가기로 했다.

문 대통령은 "내년 2월 평창 동계올림픽이 북한의 참가를 통해 진정한 '평화올림픽'이 될 수 있도록 인도네시아를 포함한 아세안 국가들이 관심을 갖고 성원해달라"고 당부했다.

위도도 대통령은 "확고히 지지한다"면서 내년 8월 인도네시아에서 개최하는 자카르타 아시안 게임에 대한 한국 측의 많은 관심과 지원을 요청했다.

문 대통령과 위도도 대통령은 이날 정상회담 직전 대통령궁 베란다에서 가진 단독 환담에서 두 정상이 모두 '사람 중심'의 국정철학을 공유하고 있으며, 국민과 소통하고 공감하는 정치를 지향하고 있음을 확인하고, 이를 바탕으로 국민 모두에게 이익이 돌아가는 포용적 경제 성장을 위해 함께 노력해 나가기로 했다.

청와대 관계자는 "이번 정상회담은 우리 정부 최초의 역내 국빈 방문으로 정상 차원의 우의와 신뢰를 구축하고, '특별 전략적 동반자 관계'를 토대로 양국 관계의 미래 발전을 위한 비전에 대한 공감대를 형성했다"며 "중소기업 활동을 포함한 다양한 실질협력 분야의 협력도 더욱 강화했다"고 평가했다.

[뉴스핌 Newspim] 정경환 기자 (hoan@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동