전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
사회

속보

더보기

장충기 "승마지원·재단출연, 이재용에게 보고 안했다"

기사입력 : 2017년08월01일 21:37

최종수정 : 2017년08월01일 21:37

"최순실 영향력 인지 후에도 이 부회장에게는 보고 안해"

[뉴스핌=최유리 기자] 이재용 삼성전자 부회장이 삼성의 승마 지원이나 재단 출연에 대한 보고를 따로 받지 않았다는 증언이 나왔다.

1일 서울중앙지법 형사합의27부(부장판사 김진동) 심리로 열린 이재용 부회장 등 전·현직 삼성 임원 5인에 대한 50차 공판기일에는 장충기 전 삼성그룹 미래전략실 차장(사장)이 피고인 신문 대상자로 나와 이 같이 밝혔다.

장충기 삼성 미래전략실 차장(사장)

장 전 사장은 "이 부회장과 직접 보고하는 관계가 아니다"라며 "업무 때문에 직접 이 부회장을 직접 만나는 일도 거의 없다"고 말했다.

증언에 따르면 장 전 사장이 보고하는 대상은 최지성 전 미래전략실장(부회장)이다. 이 중 최 전 부회장이 이 부회장에게 보고할 내용을 자체 판단한다. 미래전략실 업무 등 그룹 경영은 이 부회장보다 최 전 부회장이 총괄하고 책임졌다는 얘기다.

장 전 사장은 황성수 전 삼성전자 대외협력담당 전무와 박상진 전 삼성전자 대외협력담당 사장이 독일에서 박원오 전 대한승마협회 전무를 만나고 온 직후에 '비선 실세' 최순실씨의 영향력을 인지하게 됐다고 했다. 이는 황 전 전무와 박 전 사장의 증언과 일치하는 내용이다.

당시 박 전 전무는 최순실에 대해 "최태민의 딸로 박근혜 대통령을 친자매처럼 돌봐줬으며 지금도 매우 절친한 관계다"라며 "VIP와 아주 가깝게 지내면서 큰 영향력 미치고 있어 최순실의 말 한 마디가 VIP에게 전달된다"고 했다. 다만 장 전 사장은 이를 이 부회장에게 보고하지 않았다고 덧붙였다.

"중요한 문제인데 이재용 부회장에게 왜 보고하지 않았냐"는 변호인 질문에 그는 "(본인은) 이재용 부회장에게는 보고하지 않는다"며 "이 부회장에게 보고하는 것은 최 부회장이 판단할 문제"라고 답했다.

이어 장 전 사장은 "이재용 부회장은 부회장 취임 후 글로벌 업무를 주로 담당한다"며 "최 부회장이 그룹 주요 사안에 대해 필요한 경우에만 정보 공유 차원에서 관련 내용을 이 부회장에게 전달하는 걸로 안다"고 강조했다.

최순실씨 요구대로 승마지원을 진행하면서 이를 청탁으로 인지했냐는 질문에 대해선 "전혀 그런 적 없다"며 "최순실의 영향력을 안 이후 사소한 청탁을 시도해 본 적도 없다"고 잘라 말했다.

한편 재판부는 오는 2일 박근혜 전 대통령을 또다시 증인으로 채택했다. 지난달 5일, 10일, 26일에 이은 네 번째 소환이다.

그러나 박 전 대통령은 이번에도 '건강상 이유'로 불출석 사유서를 냈다. 재판부가 구인장을 발부했지만 불출석할 가능성이 높은 것으로 알려졌다. 

 

[뉴스핌 Newspim] 최유리 기자 (yrchoi@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
고양시, GTX-A 개통 기념식 개최 [고양=뉴스핌] 최환금 기자 = 고양특례시는 28일 수도권광역급행철도인 GTX-A 노선 개통을 맞아 킨텍스역에서 기념식을 개최했다. 이날 기념식에는 이동환 고양특례시장을 비롯해, 국회의원, 도의원, 시의원, 공사관계자, 지역주민 등 약 200여명이 참석해 축하했다. 이동환 고양특례시장이 GTX-A 개통식에서 기념사를 하고 있다. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com 이동환 고양특례시장은 축사를 통해 "수도권 교통혁명인 GTX-A 개통으로 이동시간이 획기적으로 단축되어 출퇴근 길이 한층 여유로워지고, 아침저녁으로 가족과 보내는 시간이 늘어나 일상의 여유를 찾을 수 있게 될 것"이라며 "GTX는 단순한 교통수단을 넘어 경제자유구역·K-컬쳐밸리·고양영상밸리 등의 자족시설 확보와 투자유치 등 새로운 경제적 기회를 창출하는 획기적 전환점이 될 것으로 기대된다"고 밝혔다. 이어 "현재 개통 준비 중인 교외선을 비롯해 현재 사업 진행 중인 고양은평선, 대장홍대선과 계획 검토 중인 9호선 대곡 연장, 3호선 급행 등 더욱 촘촘한 광역 교통망을 갖출 수 있도록 최선을 다하겠다"고 강조했다. 이동환 고양특례시장이 GTX-A에 탑승해 시설물을 살펴보고 있다. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com 기념식 후 이 시장은 시민들과 함께 킨텍스역에서 서울역까지 GTX 열차를 직접 탑승하면서 이용편의 등 상황을 점검했다. GTX-A 전체 노선은 파주 운정에서 서울 삼성역을 거쳐 화성 동탄까지 총 82.1km 구간을 잇는 노선이다. 28일 개통된 GTX-A 구간은 운정중앙, 킨텍스, 대곡, 연신내, 서울역 총 5개역이다. 삼성역 무정차 전 구간은 2026년에, 삼성역은 2028년, 창릉역은 2030년에 개통할 예정이다. 이동환 고양특례시장이 GTX-A 탑승한 어린이 승객과 하이파이브를 하고 있다. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com GTX-A 개통식 행사 참석 시민들 모습. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com GTX는 최고 속도가 180km/h로 도시철도 보다 2배 이상 빨라 급행철도 역할을 한다. 킨텍스에서 50분 이상 걸리던 서울역 이동시간이 16분으로 대폭 단축된다. 첫차는 킨텍스에서 서울역 방면으로 5시 34분이며, 막차는 서울역에서 24시 38분이다. 요금은 수서~동탄 구간과 동일하게 기본요금 3,200원, 거리요금 250원(이동거리 10km 초과 시 5km 마다)이다. 수도권통합환승할인, K패스, 교통취약계층 및 주말할인이 적용돼 대중교통 환승 이용자, 정기 이용자 등은 GTX-A를 보다 저렴하게 이용할 수 있다.  atbodo@newspim.com 2024-12-28 17:24
사진
환율 한때 1480원대...2009년 3월이후 최고 [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 달러/원 환율이 장중 1480원을 돌파하며 고공행진을 이어가는 27일 오전 서울 중구 명동의 한 환전소 전광판에 환율이 나타나고 있다. 2024.12.27 mironj19@newspim.com   2024-12-27 12:56
안다쇼핑
Top으로 이동