[뉴스핌=최주은 기자] 서울시가 국토교통부의 수서역세권 개발계획에 반대 의사를 밝혔다.
서울시는 31일 보도자료를 통해 “종합적인 마스터플랜 없이 수서역 일대 38.6만㎡를 공공주택지구로 지정해 일시에 개발제한구역(그린벨트)을 해제하는 국토교통부 계획에 대해 반대한다”고 밝혔다.
서울시 측은 국토부의 공공주택지구 지정에 대해 사실상 그린벨트 해제를 위한 편법적 수단으로 판단된다고 설명했다. 행복주택 비율이 약 17%에 불과하다는 이유에서다.
또 일시에 그린벨트를 해제하고 자연녹지지역을 상업지역 등으로 변경하는데 대해 업무·상업시설에 대한 수요분석, 광역교통개선대책 등이 미흡하다고 지적했다. 향후 오피스 과잉공급, 교통대란이 야기될 수도 있다고 우려했다.
실제로 세곡·강남보금자리주택지구를 건설하면서 광역교통개선대책을 마련하지 않아 밤고개길의 차량정체가 심각하다는 게 서울시의 주장이다.
서울시는 주변지역의 난개발 등을 막기 위해서라도 조속한 사업 추진이 필요하다는 국토부 입장에 대해서도 반박했다.
시는 “이 지역은 개발제한구역”이라며 “토지거래허가구역으로 지정돼 있어 투기 우려는 거의 없다”고 일축했다. 토지거래허가구역 내에 구청장 허가를 받지 않은 토지거래계약은 불가능하다는 설명이다.
또 시는 수도권을 넘어 전국의 광역거점이 될 지역에 대해 충분한 고민 없이 그린벨트 해제를 먼저 추진하는 것은 적절하지 않다는 입장을 밝히며 전면 재검토를 요구했다.
서울시는 “수서역사부지의 복합개발만으로도 연면적이 최소 여의도 63빌딩의 2.5배에 달하는 상업·업무 공급으로 인해 KTX수서역 개통에 따른 단기적 수요를 충분히 충족할 수 있다”고 주장했다.
서울시 측은 지속적인 반대의사 표명에도 국토부가 주민공람을 강행하는 것은 지방자치시대를 역행하는 것이라며 시와 협력해 줄 것을 요구했다.
[뉴스핌 Newspim] 최주은 기자 (june@newspim.com)