[뉴스핌=김기락 기자]현대모비스가 자동차 기능 안전성 국제표준인 ISO 26262 인증을 획득했다.

국내 완성차 및 부품 업체 중에서 ISO 26262 인증 획득은 이번이 처음이다. 이에 따라 현대모비스는 전 세계 완성차 업체를 대상으로 한 영업 마케팅 활동에서 한층 유리한 환경을 확보하게 됐다.

현대모비스는 10일 경기도 용인 현대모비스 연구소에서 독일 국제표준 인증기관 TUV SUD(티유브이슈드)로부터 인증서를 받았다고 밝혔다. 

최근 개발 중인 스마트 크루즈 콘트롤(SCC)과 차선유지 보조장치(LKAS)의 소프트웨어에 대해 ISO 26262 인증을 획득했다.

ISO 26262 인증은 소프트웨어의 안전성을 확보하고 표준화된 설계를 통해 전장 시스템의 안전성을 확보하기 위한 것이다.

자동차 전장품의 비중은 현재 20∼30% 수준에서 2015년 40∼50%까지 확대될 것으로 전망되고 있다. 자동차 전자화가 급속하게 진행, 소프트웨어와 시스템의 복잡해질수록 전장부품의 안전도가 무엇보다 중요해졌다.

예를 들어 현대모비스 전자식 차체자세제어장치(ESC) 소프트웨어는 2010년 10만줄에 불과했으나 불과 2년만에 20만줄 수준으로 두 배 증가했다. 첨단 부가기능들이 소프트웨어로 구현되기 때문이다. 최근 차량 1대의 소프트웨어는 1000만∼2000만줄에 달할 정도로 복잡해지는 추세다.  

ISO는 급속도로 늘어나는 전장시스템의 효과적인 관리를 통해 안전문제를 방지하고자 2009년 표준 초안을 마련하는 등 지난해 11월 ISO 26262를 제정했다.

현대모비스 관계자는 “ISO 26262를 만족시키지 못하는 전장품은 안전성에 대해 완성차 업체들의 확실한 신뢰를 받지 못해 시장 경쟁에서 뒤처질 수밖에 없다”며 기술적 우위에 대해 강조했다. 

이번 인증은 세계 유수 업체들의 인증 획득 속도에 비해서도 빠른 편이다. 국제표준이 제정된 지 1년여밖에 안됐기 때문에 아직 글로벌 톱 업체들이 인증을 획득하지 못한 경우가 많다는 게 회사 측 설명.

이를 위해 현대모비스는 국제표준 발표 전부터 전담조직을 가동하며 인증 획득을 준비해 왔다.

티유브이슈드는 지난 10월부터 약 40일간 기본심사, 11월 12∼14일 3일간 최종 기술심사,  11월 20일 전장품 전문공장인 진천공장 생산심사 등의 철저한 검증을 통해 ISO 26262 요구사항 전 항목을 확인했다.

그 결과 김두일 티유브이슈드 코리아 사장은 “현대모비스는 개발에서 생산까지 이번 인증에 필요한 총 215개에 달하는 ISO 26262의 까다로운 요구사항을 모두 만족시키며 세계 최고 수준의 안전성을 입증했다”고 평가했다.

◆2014년 메카트로닉스 전 품목으로 인증 확대
현대모비스는 ISO 26262 인증 획득 품목을 단계적으로 확대해 2014년부터 메카트로닉스 개발 전 품목으로 확대할 방침이다. 

우선 내년엔 에어백 제어장치(ACU)를 비롯한 4개의 안전 시스템을 대상으로 인증 획득을 추진할 예정이다. 이로써 현대모비스는 SCC와 LKAS는 물론 자체 개발 중인 각종 전장품의 안전성을 국제적으로 공인받을 수 있는 기반을 마련하게 됐다.

이봉환 현대모비스 연구개발본부 부사장은 “SCC와 LKAS의 인증 획득 경험을 바탕으로 ISO 26262 국제표준을 만족하는 다양한 안전-편의 기술을 개발, 제품의 안전성을 국제적으로 공인받고 글로벌 톱 수준의 전장 경쟁력을 확보할 것”이라고 전했다.

관련 업계는 이번 인증을 통해 현대모비스가 국내외 완성차 업체를 대상으로 한 마케팅 활동에서 한층 유리한 환경을 확보할 것으로 보고 있다.      

*사진설명: 인증서 들고 있는 사람 왼쪽부터 티유브이슈드코리아 김두일 사장, 현대모비스 연구개발본부장 이봉환 부사장, 티유브이슈드 Andreas Barwald(안드레아스 배어발트) 글로벌 인증 총괄 책임자, 현대모비스 메카트로닉스개발센터장 채귀한 상무).  <현대모비스 사진 제공>

[뉴스핌 Newspim] 김기락 기자 (peoplekim@newspim.com)