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[환율 대전환] 노헤지 '골드 ETF'에 수천억 머니 무브···금 투자 공식 바뀌었다

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일주일 새 'ACE KRX금현물' 1703억원 순유입…헤지형 1억 순유출
환 노출형, 고환율 국면서 우위…환율 급락시 환차손으로 손실 확대
"金, 장기적 관점에서 5000달러까지 구조적 상승 유효" 부위기 팽배

[서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 달러 초강세와 1450원대 고환율 흐름이 굳어질 수 있다는 우려가 커지면서 금 투자에서도 '환율 리스크 관리'가 핵심 변수로 떠오르고 있다. 기존에는 금 가격 전망이 투자 판단의 중심이었지만, 최근에는 환율 변동성 위험 노출 여부가 새로운 투자 패러다임으로 자리 잡고 있다.

조정받으며 숨 고르기에 들어갔던 금값은 다시 반등세를 나타내고 있다. 17일 기준 금 현물 가격은 온스당 4150달러 수준으로 최고가인 4380달러에 근접했다. 지난달 말 금값이 4000달러 아래로 밀리며 '피크아웃(정점 후 하락)' 우려가 제기됐던 상황을 고려하면 안정세를 되찾았다.

금괴 [사진=로이터 뉴스핌]

이런 가운데 상장지수펀드(ETF) 시장에서는 '환 노출형'과 '환 헤지형' 간 자금 흐름이 극명하게 엇갈리고 있다. 코스콤 ETF CHECK에 따르면 투자자들은 최근 일주일 동안 환 노출형 상품 'ACE KRX금현물' ETF를 1703억원어치 순매수하며 주간 순자금유입 2위에 올려놨다.

환 노출형 ETF는 금 가격 변동뿐 아니라 달러/원 환율 변동이 수익률에 직접 반영되는 구조다. 금값 상승기에는 환 헤지형 대비 수익률이 제한될 수 있지만, 현재처럼 고환율이 지속되는 국면에서는 달러 강세가 추가 수익 요인으로 작용한다는 점이 주목받고 있다.

반면 환 헤지형인 'KODEX 골드선물(H)' ETF에서는 같은 기간 1억원 순유출이 나타났다. 상품명에 붙은 'H'는 헤지(Hedge·위험 회피)의 약자로 환율 변동을 제거한 구조를 의미한다. 금 가격만 반영되는 만큼 환율 영향에서 자유롭지만, 달러 강세가 지속되는 국면에서는 상대적으로 투자 매력이 낮아지는 흐름이다.

전문가들은 금 가격의 중장기 기조는 여전히 견조하다고 진단한다. 황병진 NH투자증권 연구원은 "미국 경제의 양방향 리스크와 연방준비제도(연준·FED) 통화정책 완화 기조 하에 대표 안전자산이자 인플레이션 헤지 자산인 금의 수혜가 유효하다"며 "내년 금 가격 범위는 온스당 3800~5000달러로 예상하며, 투자 의견을 '비중 확대'로 유지한다"고 말했다.

최진영 대신증권 연구원도 "장기적 관점에서 금은 5000달러까지 구조적 상승이 유효하다"며 "초장기채는 FED 없이는 입찰도 힘들어 보일 정도로 신뢰의 문제에 봉착해 있으며, 이는 각국 외환보유고 내 금과 미국채 보유 비중의 디커플링, 금으로 이탈한 자금 등이 반증한다"고 설명했다.

금 펀더멘털이 탄탄하다는 점이 확인된 만큼 '금값 상승'이라는 큰 흐름 속에서 환율 노출 여부를 어떤 방식으로 활용하느냐가 핵심 전략이 될 것으로 관측된다. 1450원대 환율이 고착화될 경우 환노출형 ETF가 구조적으로 헤지형 대비 수익률 우위를 보일 수 있지만, 반대로 환율이 빠르게 하락할 경우 환차손이 발생해 손실이 확대될 수 있다.

rkgml925@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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