전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 전기·전자

속보

더보기

"반도체 100% 관세"...美 공장 짓는 삼성·SK는 괜찮을까

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

'최혜국 대우' 확보했지만 관세 리스크 여전
미국 내 생산 물량 단계적으로 강화할 듯
'고관세' 미국 빅테크에도 재앙...가능성 저울질

[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 도널드 트럼프 미국 대통령이 "모든 반도체에 최대 100%의 고율 관세를 부과할 수 있다"고 밝히면서, 삼성전자와 SK하이닉스 등 국내 반도체 기업들이 긴장하고 있다. 다만 한국은 미국과의 통상협상에서 최혜국 대우(Most Favored Nation·MFN)를 약속받은 만큼, 고율 관세의 직접 적용 가능성은 낮다는 분석도 나온다.

7일 반도체업계에 따르면 미국이 관세 카드를 실질적으로 활용할 경우를 대비해 대응 방안을 다각도로 검토 중이다.

비중만 놓고 보면 미국은 전체 반도체 수출에서 12~13% 정도를 차지해 중국보다 낮지만, 수출 품목은 대부분 고사양 제품으로 구성돼 있어 타격이 적지 않을 수 있다. 특히 미국 시장에는 고대역폭 메모리(HBM), 고성능 D램, 솔리드 스테이트 드라이브(SSD) 등 이익률이 높은 제품이 집중적으로 공급되고 있어, 관세 인상이 곧 수익성 악화로 직결될 수 있다.

도널드 트럼프 미국 대통령 [사진=로이터 뉴스핌]

이에 따라 삼성전자와 SK하이닉스는 미국 내 생산역량을 단계적으로 강화할 가능성에 무게를 두고 있다. 삼성전자는 현재 텍사스주 테일러에서 파운드리 공장을 건설 중이며, SK하이닉스도 인디애나주에 반도체 패키징 시설 조성을 추진하고 있다. 양사는 미국 내 생산시설 확보를 통해 리스크를 완화하는 동시에, 국내 거점은 기술 개발과 고부가가치 공정 중심으로 개편하는 전략을 염두에 두고 있는 것으로 알려졌다.

삼성전자는 지난달 실적발표에서 "반도체 232조 조사 결과와 이에 따른 한미 간 후속 협의 등을 토대로 사업 전반에 미칠 기회와 리스크를 다각도로 분석하고 있다"며 "비즈니스 영향 최소화를 위한 대응 방안을 마련하겠다"고 밝힌 바 있다.

SK하이닉스는 HBM 분야에서 엔비디아에 독점적으로 제품을 공급하고 있으며, 삼성전자 역시 HBM4 공급처 확보를 위해 본격적인 영업을 진행 중이다. 만약 고율의 수입 관세가 현실화된다면, 이들 메모리를 사용하는 미국 내 빅테크 기업들도 원가 부담을 피하기 어려워진다. 이러한 구조적 상호의존성을 고려할 때, 미국 정부가 관세 조치에 있어 신중한 접근을 할 수밖에 없다는 전망도 함께 제기된다.

업계에서는 트럼프의 관세 발언이 '정치적 메시지' 성격이 강하다는 데 주목하고 있다. 실제 관세 부과가 이뤄진다 해도 단계적 적용이나 제한 품목 중심이 될 가능성이 크며, 미국 내 소비자 부담 증가와 AI 산업 전략에 미치는 부작용 등을 감안하면 현실화 가능성은 낮다는 시각이다.

여한구 산업통상자원부 통상교섭본부장은 7일 SBS라디오에 출연해 "우리는 미국과의 관세협상에서 반도체·바이오 분야에 있어 최혜국 대우를 받기로 했다"며 "향후 미국이 100%든 200%든 관세를 올리더라도 우리는 가장 낮은 세율이 적용된다"고 설명했다. 진행자가 "삼성전자나 SK하이닉스가 100% 관세를 맞는 일은 없다는 의미냐"고 묻자, 여 본부장은 "그렇다"고 밝혔다.

트럼프 대통령은 6일(현지시간) 백악관에서 열린 애플의 미국 투자 발표 행사에서 "미국으로 들어오는 모든 집적회로와 반도체에 100%의 관세를 부과할 수 있다"고 밝혔다. 그는 "미국 내에 공장을 건설하면 관세가 부과되지 않는다"며 현지 투자를 촉구했다. 반도체와 의약품을 중심으로 다음 주 중 구체적 관세 정책을 발표하겠다는 입장도 덧붙였다.

syu@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
반포대교 한강 유람선 좌초 원인은 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 한강 반포대교 인근에서 발생한 유람선 좌초 사고와 관련, 서울시는 선박이 항로를 벗어나 저수심 구간에 진입한 데다 간조 영향이 겹치며 사고가 발생한 것으로 보고 있다. 29일 서울시에 따르면 전날 오후 8시쯤 반포대교 달빛 무지개 분수 인근을 지나던 이랜드 크루즈 유람선이 강 바닥에 걸려 멈춰섰다. 좌초 지점 수심은 약 1.8m 수준으로 파악됐다. 한강 유람선. [사진=뉴스핌DB] 사고 시점은 인천 앞바다 간조 시간과 맞물렸다. 당시 해수면이 낮아진 상태에서 선박이 평소보다 분수 인근으로 가까이 접근하면서 저수심 구간에 진입한 것으로 추정된다. 해당 선박은 여의도와 반포대교를 오가는 정기 노선을 운항해왔으나, 좌초 지점은 평소 회전 지점과 차이가 있었던 것으로 알려졌다. 좌초된 유람선은 이후 수위가 상승하면서 같은 날 밤 자체 동력으로 이동했다. 시는 선박 자체 결함 가능성은 낮은 것으로 보고 있다. 사고 직후 승객 359명은 구조정으로 옮겨져 모두 구조됐다. 초기 화재 신고는 엔진 출력 과정에서 발생한 연기를 오인한 것으로 확인됐다. 서울시는 운항사 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사할 방침이다. kji01@newspim.com 2026-03-29 15:31
사진
은행 주담대 금리 7% 돌파 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 시장금리 오름세가 이어지면서 은행권 주택담보대출 금리 상단이 7%대에 진입했다. 중동발 불확실성이 장기화될 경우 영끌족 부담이 더욱 커질 수 있다는 전망이 나온다. 29일 금융권에 따르면 KB국민·신한·하나·우리·NH농협 등 5대 은행의 5년 고정형 주담대 금리는 지난 27일 기준 연 4.62~7.01% 수준으로 집계됐다. 이달 중순과 비교하면 최대 0.38%포인트 상승한 수준이다. 서울 남산에서 바라본 서울 시내 아파트 단지. [사진=뉴스핌DB] 농협은행의 'NH주택담보대출(5년 주기형)'은 금리 상단이 7.01%까지 올라섰다. 다른 주요 은행들도 상단이 6%대를 넘기며 전반적인 상승 흐름을 보이고 있다. 이 같은 금리 상승은 채권금리 급등 영향으로 풀이된다. 금융투자협회에 따르면 금융채 5년물(AAA) 금리는 지난 27일 기준 4.119%로, 한 달 전보다 0.5%포인트 이상 상승했다. 가계 이자 부담도 확대되는 추세다. 대출금리가 상승하면서 동일한 조건의 주택담보대출이라도 월 상환액이 크게 늘어나는 구조다. 연체율 역시 상승 흐름을 보이고 있다. 한국은행에 따르면 지난 1월 전국 주담대 연체율은 0.29%로 전월 대비 상승했다. 서울 지역 연체율도 같은 기간 0.32%에서 0.35%로 높아졌다. 시장에서는 금리 상승 흐름이 당분간 이어질 가능성이 크다는 전망이 나온다. 중동 리스크에 따른 유가 상승과 인플레이션 우려가 채권금리를 자극하면서 대출금리에도 영향을 미치는 구조다. kji01@newspim.com 2026-03-29 10:05
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동