배터리 3사, 내달 '인터배터리' 동시 출격...혁신 기술 경쟁 '불꽃'

기사입력 : 2025년02월23일 10:32

최종수정 : 2025년02월24일 10:51

LG엔솔, 차세대 원통형 배터리 46시리즈 첫 공개
삼성SDI는 각형 배터리에 초점...안전성 강조
SK온은 파우치형·각형·원통형 모두 전시

[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = LG에너지솔루션과 삼성SDI, SK온 배터리 3사가 내달 5~7일 서울 강남구 코엑스에서 열리는 국내 최대 규모 배터리 전시회 '인터배터리 2025'에 참가한다. 배터리 3사는 인터배터리에서 차세대 배터리 기술과 제품을 선보이며 글로벌 시장 공략을 강화한다.

LG에너지솔루션 인터배터리 2025 부스 조감도 [사진=LG에너지솔루션]

◆LG에너지솔루션, '46시리즈' 배터리 전격 공개
LG에너지솔루션은 '인터배터리 2025'에서 차세대 원통형 배터리 46시리즈를 공개한다.

LG에너지솔루션은 '미래 가능성을 깨우고, 더 나은 내일을 만들어가는 LG에너지솔루션의 혁신 기술(Empower Every Possibility, Imagine Better Tomorrow)'을 주제로 전기차(EV) 및 비 전기차(Non-EV) 분야의 혁신 배터리 기술을 전시한다.

특히 처음으로 공개되는 46시리즈 셀 라인업(4680, 4695, 46120)은 에너지와 출력을 기존 모델(2170) 대비 최소 5배 이상 강화해 시장의 주목을 받고 있다.

LG에너지솔루션이 배터리를 공급할 미국의 태양광 전기차 스타트업 앱테라 모터스의 차량도 전시된다. 올 초 열린 세계 최대 가전·정보기술 전시회 CES 2025에 이은 두 번째 공개다.

이번 전시회에서 LG에너지솔루션은 540㎡ 규모의 공간을 마련해 다양한 혁신 배터리 솔루션을 선보인다. 전시장은 ▲히어로(Hero) 배터리 솔루션 ▲EV 배터리 솔루션 ▲Non-EV 배터리 솔루션 ▲미래 준비 ▲지속가능성 등의 주제로 구성된다.

LG에너지솔루션 46시리즈 및 2170 원통형 배터리 [사진=LG에너지솔루션]

Hero 배터리 솔루션 존에서는 46시리즈와 원통형 배터리를 기반으로 한 배터리 모듈·팩 솔루션 CAS(Cell Array Structure)를 소개한다. EV 배터리 솔루션 존에서는 배터리 관리 토탈 솔루션 BMTS(Battery Management Total Solution)를 비롯해 안전성과 성능을 향상시킨 다양한 기술을 전시한다.

Non-EV 배터리 솔루션 존과 미래 준비, 지속가능성 존에서도 다양한 혁신 기술이 소개될 예정이며, 특히 에너지 밀도를 높인 고전압 미드니켈(Mid-Ni) 파우치 셀과 LFP-CTP(Cell-to Pack) 등의 제품이 주목을 끌 전망이다.

LG에너지솔루션 관계자는 "이번 전시회에서 글로벌 배터리 산업의 선도기업인 LG에너지솔루션의 혁신 기술을 한 눈에 확인할 수 있을 것"이라고 말했다. LG에너지솔루션은 이번 전시를 통해 에너지 순환 생태계를 선도하는 '토탈 솔루션 프로바이더'로 자리매김하겠다는 각오다.

삼성SDI의 '인터배터리 2025' 부스 조감도 [사진=삼성SDI]

◆삼성SDI "각형이 답이다"...열전파 차단·ASB 등 기술 공개
삼성SDI는 '배터리 기술로 업그레이드되는 우리의 일상, 인셀리전트 라이프'를 슬로건으로 내걸고 차세대 배터리 제품과 혁신 기술을 선보일 예정이다.

특히 '열전파 차단(No TP)' 기술과 전고체 배터리를 소개하며 자사 각형 배터리의 안전성을 강조한다. No TP는 배터리 제품의 특정 셀에 문제가 발생했을 때 셀과 셀 사이에 적용된 안전 소재 등에 의해 다른 셀로 열이 전파되는 것을 물리적으로 막아주는 기술이다.

전고체 배터리의 개발 현황도 소개할 예정이다. 전고체 배터리는 연료전지 시장에서 '꿈의 배터리'로 불리며, 삼성SDI는 오는 2027년 상용화를 목표로 하고 있다. 더불어 셀투팩(Cell to Pack) 컨셉 제품을 통해 에너지 밀도와 안전성을 높이는 기술도 선보인다.

삼성SDI는 '50A급 초고출력 원통형 배터리'도 공개한다. 탭리스 디자인을 통해 출력을 최대 40% 향상시키며, 전동공구 사용 시 작업 효율성을 크게 높인다. 'SBB 1.5'는 기존 제품 대비 용량과 안전성을 개선한 삼성SDI의 주력 ESS 제품으로, 신재생 전력망을 지원한다.

이번 전시에서는 오토노머스에이투지(A2Z)와의 협업으로 만들어진 자율주행셔틀 '로이(ROii)'도 주목받을 전망이다. 이 밖에 배터리 재활용 생태계 구축, 탄소발자국 인증 등의 ESG 활동도 소개된다.

삼성SDI 관계자는 "이번 전시회를 통해 삼성SDI의 차별화된 배터리 기술력과 품질을 확인할 수 있을 것"이라고 전했다.

인터배터리 2025 SK온 부스 조감도 [사진=SK온]

◆SK온, 파우치형·각형·원통형 3대 폼팩터 모두 공개
SK온은 '미래를 향해 꿈을 펼치다'라는 주제로 글로벌 전기차 시장의 요구에 부응하기 위한 포트폴리오 확장을 강조한다.

SK온은 파우치형, 각형, 원통형의 3대 폼팩터를 모두 전시하며, 원통형 배터리의 실물 모형도 처음 공개한다. 특히 고전압 미드니켈 배터리를 선보이며 가격경쟁력과 안정성을 동시에 갖춘 제품으로 시장 공략에 나선다. 미드니켈 배터리는 니켈 함량이 50~70%로, 에너지밀도와 가격경쟁력 측면에서 균형 잡힌 특성을 지닌 것으로 평가받고 있다.

이번 전시에서는 고전압 환경에서도 배터리의 안정성과 수명을 유지하는 기술이 소개된다. SK온은 양극 계면 보호 첨가제와 특수 도핑 기술을 통해 충전 시 발생할 수 있는 산화 반응과 양이온 혼합 현상을 억제했다. 또한 SK엔무브와 공동 개발 중인 액침냉각 기술을 통해 배터리의 냉각 성능과 화재 안전성을 강화했다.

차세대 무선 BMS((Battery Management System)도 주목할 만하다. 배터리 셀 탭에 부착된 무선 칩이 정보를 무선으로 전송하는 시스템으로, 효율성을 높였다.

SK온의 전시는 '파워드 큐브'를 시작으로 5개 구역으로 나뉘어 진행된다. 배터리 성능, 역사, 로드맵, 안전성, 미래 기술을 주제로 다양한 기술과 제품이 전시되며, SK온의 혁신적 발전 방향을 보여준다.

SK온 관계자는 "배터리 폼팩터와 케미스트리 다변화 전략을 통해 글로벌 시장에서 경쟁력을 강화할 것"이라고 말했다.

syu@newspim.com

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트럼프, 韓 4대 그룹 총수들과 골프 [서울=뉴스핌] 송은정 기자 = 도널드 트럼프 미국 대통령이 한국을 비롯한 아시아 주요 기업 총수들과 함께 한나절 동안 '골프 회동'을 진행했다. 글로벌 통상 현안이 산적한 가운데 열린 자리여서 관세와 대미 투자 관련 의견 교환 여부에 관심이 쏠린다. (왼쪽부터)이재용 삼성전자 회장, 최태원 SK 회장, 정의선 현대차 회장, 구광모 LG 회장 [사진=뉴스핌DB] 19일 외신에 따르면 18일(현지시각) 트럼프 대통령은 오전 9시쯤 플로리다주 팜비치의 마러라고 별장을 나와 인근 '트럼프 인터내셔널 골프클럽'으로 이동해 오후 5시쯤까지 라운딩을 즐겼다. 백악관 풀기자단은 "트럼프 대통령이 오전 9시15분 골프장에 도착했다"고 전했다. 이날 행사에는 이재용 삼성전자 회장, 최태원 SK그룹 회장, 정의선 현대차그룹 회장, 구광모 LG그룹 회장, 김동관 한화그룹 부회장 등 한국 주요 대기업 총수들이 참석한 것으로 알려졌다. 일본 소프트뱅크 손정의 회장이 이들을 초청했으며, 일본과 대만 주요 기업인들도 함께 자리했다. 한국의 주요 재벌기업 총수들이 집단적으로 미국의 대통령 및 정·관계 주요 인사들과 함께 골프를 즐긴 것은 사상 유례가 없는 일이다. 통상 4인 1조로 진행되는 아마추어 골프 경기에서 트럼프 대통령이 누구와 한 조를 이뤘는지는 알려지지 않았다. 백악관은 풀기자단의 확인 요청도 거부했다. 골프장 입구는 경호원들에 의해 외부인의 접근이 차단됐다. 골프장 주변도 높은 나무로 빽빽이 둘러싸여 내부 확인은 어려웠던 것으로 알려졌다. 트럼프 대통령이 한국 기업인들과 동반 라운딩을 하지 않았더라도 경기 전후 또는 점심시간이나 휴식시간 등을 활용해 대화를 나눴을 가능성이 있다. 이 자리에서 반도체·자동차·배터리·조선 등 분야에서 이들 기업의 대미 투자 및 관세에 대한 의견이 오갔을지에 대해 관심이 쏠리고 있다. 한편 마러라고 별장 일대에서는 경찰이 기자와 시민의 접근을 통제하며 "VIP들이 있다"며 경계태세를 유지한 것으로 전해졌다. yuniya@newspim.com 2025-10-19 10:00

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김세영, 고향 땅에서 '5년만의 통산 13승' [서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = '빨간 바지의 마법사'가 화려한 금의환향 퍼포먼스를 보여줬다. 고향 팬들과 가족의 열렬한 응원을 받은 김세영(31·메디힐)이 고향 땅에서 와이어 투 와이어로 천금 같은 우승 트로피를 들어올렸다. 2020년 11월 펠리컨 챔피언십 이후 5년이라는 긴 침묵을 깨고 LPGA 통산 13승을 기록했다. 한국은 올 시즌 6승과 함께 7명째 LPGA 우승자를 배출했다. 김세영은 19일 전남 해남군 파인비치 골프링크스(파72·6785야드)에서 열린 미국여자프로골프(LPGA) 투어 BMW 레이디스 챔피언십 최종일 4라운드에서 5언더파 67타를 적어내 최종 합계 24언더파 264를 기록, 단독 2위 하타오가 나사(일본)를 4타 차로 따돌리고 정상에 올랐다. 24언더파는 대회 72홀 최저타 신기록이다. 우승 상금 34만 5000달러(약 4억9000만원)를 보태 통산 1518만 달러의 상금을 쌓아 로레나 오초아(멕시코)를 제치고 역대 상금 10위에 올랐다. 김세영이 19일 열린 LPGA 투어 BMW 레이디스 챔피언십 최종일 우승 트로피를 들고 포즈를 취하고 있다. [사진=LPGA] 이날 4타 차 선두로 출발한 김세영은 초반 불안한 출발을 보였다. 3번 홀에서 짧은 파 퍼트를 놓치며 1번 홀에서 버디를 잡은 노예림에게 2타 차까지 쫓겼다. 그러나 5~7번 홀에서 3연속 버디를 잡아 추격자들의 의지를 꺾었다. 이어 9번 홀(파4)에서 버디를 추가하며 2위와 4타 차로 벌려 우승 가능성을 높였다. 후반에는 추격자들이 타수를 줄이지 못하au 단독 2위 경쟁을 하는 사이 김세영은 편안하게 타수를 지켜가며 우승을 굳히는 상황으로 진행됐다. 후반 첫 4개 홀을 파로 지나간 김세영은 14, 15번 홀에서 버디를 보태 2위로 치고 올라온 셀린 부티에(프랑스)와 6타 차까지 벌려 사실상 우승을 확정했다. 김세영이 19일 열린 LPGA 투어 BMW 레이디스 챔피언십 최종일 챔피언 퍼트를 넣은 뒤 기뻐하고 있다. [사진=LPGA SNS동영상 캡처] 해남 옆동네인 전남 영암군에서 태어난 김세영은 한국 국적 선수로는 2021년 고진영 이후 4년 만에 이 대회 챔피언에 올랐다. 2019년에 시작한 BMW 레이디스 챔피언십은 2023년까지 한국 선수 혹은 한국계 선수들이 우승컵을 가져갔다. 2019년 장하나, 2021년 고진영, 2022년 리디아 고(뉴질랜드), 2023년 이민지(호주)가 우승했고 지난해엔 호주의 해나 그린이 이 대회 최초로 한국 또는 한국계 선수가 아닌 우승자로 이름을 남겼다. 2025 BMW 레이디스 챔피언십 우승자 안세영. [사진=LPGA] 김세영은 2015년 LPGA 투어에 데뷔해 3승을 거두며 신인상을 수상했다. 이후 2020년까지 매년 우승 트로피를 들어 올렸다. 2019년에는 3승을 쓸어 담았고 2020년에는 메이저 대회인 KPMG 위민스 PGA 챔피언십 우승을 포함해 2승을 달성하며 올해의 선수상까지 거머쥐었다. 특히 김세영은 2018년 7월 손베리 크리크 클래식에서 31언더파(63-65-64-65, 257타)로 우승하며 남녀 통틀어 72홀 역대 최저타 및 최다 언더파 신기록을 세웠다. 이전 기록은 LPGA 애니카 소렌스탐의 27언더파, PGA 어니 엘스의 30언더파였다. 한국 선수들은 이날 대약진했다. 김아림이 이날 6타를 줄이며 공동 3위에 올랐고 안나린과 최혜진은 무려 9타씩 줄여 나란히 공동 7위에 랭크됐다. 김효주와 이소미가 공동 10위에 자리해 한국 선수 6명이 톱10에 진입했다. 고진영도 8타를 줄여 고교생 아마추어 오수민과 함께 공동 19위로 순위를 크게 끌어 올렸다. LPGA 투어 BMW 레이디스 챔피언십 대회 중 은퇴 기념 케이크를 선물 받은 지은희(가운데). [사진=LPGA] 19일 열린 LPGA 투어 BMW 레이디스 챔피언십 최종일 캐디로 나선 최나연. [사진=LPGA] 19년 LPGA 투어 생활을 마감하는 은퇴 무대로 이번 대회에 공동 24위로 마친 지은희는 9번 홀에서 현역 마지막 퍼트를 버디로 장식하며 갤러리들의 뜨거운 박수 갈채를 받았다. 루키 윤이나는 3타를 줄이는 데 그쳐 공동 24위로 톱10 진입에 실패했다. 2023년 은퇴한 최나연은 이번 대회에서 이정은5의 캐디로 나서 눈길을 끌었다. psoq1337@newspim.com 2025-10-19 16:10