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'50년 만에 매출 50만배 성장' 삼성 반도체 역사의 순간들..."새 100년 그린다"

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6일 삼성전자 반도체 사업 진출 50주년
악조건 속 이건희 선대회장 사재 털어 한국반도체 인수
50년 만에 매출 50만배 성장...메모리 세계 1위 질주
차분한 50주년...역사 시작된 기흥에서 재도약 준비

[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 오는 6일이면 삼성전자가 반도체 사업에 진출한 지 50주년이다. 1974년 12월 6일은 이건희 선대회장이 사재를 털어 한국반도체 지분 50%를 인수한 날이다. 이건희 선대회장은 1977년 나머지 지분 50%를 인수했고, 1978년 삼성반도체로 사명을 변경했다. 1980년 삼성전자 내 반도체 사업부로 흡수합병하며 반도체 사업을 온전히 품게 된다. 

삼성전자의 반도체 부문 매출은 1975년 2억원에서 시작해 1986년 1000억원을 돌파, 사업 시작 17년 만인 1991년에 1조원을 돌파했다. 1993년 세계 메모리 반도체 시장에서 1위를 차지한 뒤, 현재까지 그 위치를 유지하고 있다.

올해 반도체 매출은 사상 처음으로 100조원을 넘어 설 것으로 예상돼 50년 동안 매출 규모가 50만 배 성장하는 성과를 거뒀다.

◆누구도 반기지 않았던 반도체에 '첫 발'
삼성의 반도체 산업 진출은 운명을 건 마지막 도전이었다. 당시 국내외 경제는 변수가 많아 기업들은 혁신적 방향 설정을 고민해야 했고, 무작정 투자하기엔 위험이 컸다. 1970년대는 반도체 기술의 상용화가 시작되던 시기로, 전자제품의 보급이 급속히 확대됐다. 정부는 반도체 산업의 잠재성을 보고 기업 진출을 장려했다.

그러나 미국과 일본의 철저한 기술 보호로 자체 기술 개발이 어려웠다. 그럼에도 이병철 창업회장은 반도체를 주요 사업으로 삼겠다는 결단을 내렸고, 이는 '2·8 도쿄 선언'이라 불리며 역사적 사건으로 이어졌다. 이건희 선대회장이 세계의 반도체 전문가를 만나며 사업 계획을 세운 결과였다.

◆'애국' 청년들이 해냈다...6개월 만에 64K D램 개발
1983년 4월 삼성전자는 반도체 사업의 시작으로 D램을 선택했다. 이를 위해 미국에 현지법인을 설립하고 글로벌 인재를 적극적으로 영입하며 첨단 기술 개발에 집중했다. 이 과정에서 여러 한국인 연구자들이 뛰어난 미국의 연구 환경을 뒤로하고 '애국'의 마음 하나로 귀국했다.

어느 날 한 연구원이 실험실을 뛰쳐나오며 "만세!"를 외쳤다. 실험실에 며칠을 틀어박혀 일한 팀원들도 환호하며 서로를 껴안았다. 이들은 삼성전자의 전신인 삼성반도체통신의 이상준 박사팀으로, 미국 마이크론사의 칩을 바탕으로 6개월간 노력한 끝에 64K D램을 자체적으로 개발하는 데 성공했다. 이 소식은 전 세계에 충격을 주었는데, 같은 기술 수준을 달성하는 데 일본은 6년이 걸린 반면, 삼성전자는 더욱 안정적으로 6개월 만에 이를 이뤄냈기 때문이다.

1983년 12월 12일 64K D램 개발 생산 경축 행사 당시 모습. 오른쪽 사진은 그 해 11월 64K D램 시생산 성공을 기념한 개발진들 [사진=삼성전자]

◆D램, 세계 정상에 오르다
1992년 삼성전자는 세계 D램 시장에서 1위를 차지하며 후발국의 한계를 극복하고 첨단 반도체 기술로 정상에 올랐다. 반도체 산업에 진출한 지 10년 만에 메모리 분야에서 세계 정상에 오른 것은 본격적인 신화의 시작을 알리는 사건이었다. 이후 삼성전자는 단 한 번도 추월당하지 않는 '불패신화'를 이어갔고, 1993년 메모리 전 분야, 1995년 S램, 그리고 2000년대 플래시 메모리와 비메모리 분야에서도 세계 1위를 기록했다.

또한, 삼성전자의 성공에는 운이 따른 측면도 있었다. 1990년대 마이크론사가 제기한 반덤핑 소송에서 초기 '80% 덤핑' 판정을 받았으나, 최종적으로 '반덤핑 관세율 0.74%'로 마무리됐다. 이는 미국이 일본을 견제하기 위해 오히려 한국 반도체 산업을 성장시키는 것이 유리하다는 판단도 작용한 결과였다.

◆일본제치고 '완전한 기술 자립'을 이루다
1994년 9월, 한 일간지에 특이한 전면 광고가 등장했다. 이 광고는 '한민족 세계 제패, 월드베스트 정신으로 해냈습니다'라는 문구와 함께 삼성전자가 세계 최초로 256M D램 개발에 성공했다는 소식을 전했다. 광고 중앙에는 구한말 당시의 태극기가 크게 그려져 있었다. 김광호 당시 삼성전자 사장은 이 광고가 한국과 일본의 D램 기술 관계가 구한말 이전의 평등한 상태로 돌아갔음을 암시하려는 것이라고 설명했다.

하지만 실제로는 그 이상이었다. 삼성전자의 이 성과는 당시 일본 업체들이 지배하던 시장에서 기술 격차를 6개월 이상 벌리는 획기적인 사건이었고, 이를 통해 삼성전자는 완전한 기술 자립을 이루며 '좇는 자'에서 '이끄는 자'로 자리매김하게 됐다.

삼성전자 기흥캠퍼스 NRD-K 전경 [사진=삼성전자]

◆반도체 역사 시작된 기흥에서 새 100년 준비
50주년을 맞이한 삼성 반도체의 분위기는 심상치 않다. 오는 6일 별도의 기념행사도 예정돼 있지 않다. 인공지능(AI) 반도체 시장이 열리면서 '반도체 1위' 지위가 흔들리면서다. 고대역폭메모리(HBM) 개발에 힘을 빼면서 시장 주도권을 SK하이닉스에 내줬다. 파운드리 사업은 TSMC와 격차를 줄이기 위한 대규모 투자를 단행하고 있지만, 차이는 계속해서 벌어지고 있는 상황이다. 같은 시기 중국은 미국의 제재에도 불구하고 반도체 자급을 목표로 구형 반도체 생산을 확대하며 격차를 줄이고 있다.

삼성전자는 삼성 반도체 역사가 시작된 기흥캠퍼스에서 앞으로 다가올 100주년을 대비해 반전을 꾀하고 있다. 삼성전자는 반도체 사업 태동지인 기흥에 미래 기술 연구의 핵심인 NRD-K(New Research & Development-K)를 건설해 혁신의 전기를 마련할 계획이다. NRD-K는 삼성전자가 미래 반도체 기술 선점을 위해 건설 중인 10만9000㎡(3만3000여 평) 규모의 최첨단 복합 연구개발 단지로 오는 2030년까지 20조원을 투자할 계획이다.

전영현 DS(디바이스솔루션)부문장 부회장은 "NRD-K에서 차세대 반도체 기술의 근원적 연구부터 제품 양산에 이르는 선순환 체계를 확립하겠다"며 "삼성전자 반도체 50년의 역사가 시작된 기흥에서 재도약의 발판을 다져 새로운 100년의 미래를 만들겠다"고 밝혔다.

삼성전자는 지난 연말 인사에서 반도체 사업부장들을 대거 교체, 경쟁력 회복에 초점을 맞춘 인사를 단행했다. 전영현 부회장이 메모리사업부장을 겸임하도록 하고, 김용관 사장을 DS부문에서 새롭게 신설된 경영전략담당으로 임명, 기술 경쟁력 회복을 위한 투자 전략 등을 지원하도록 했다. 

syu@newspim.com

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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李, 7대 첨단기술 직접 챙긴다 [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령은 12일 첨단산업 경쟁력과 과학 기술력이 국력의 제1 지표임을 강조하며 7대 첨단기술 육성을 위해 정부가 뒷받침하겠다고 약속했다. 이 대통령은 이날 오후 청와대 본관에서 열린 미래 성장 동력 '7대 시드(SEED)' 보고회를 주재했다. 이 대통령은 "인류 역사를 되돌아보면 언제나 한 발 앞서서 첨단 과학기술에 투자한 국가는 번영을 이뤘고 이를 소홀히 한 국가는 쇠퇴했다"고 다시 한 번 강조했다. 이날 보고회에서 논의한 7개 미래 성장동력 분야는 ▲소형모듈원전(SMR) ▲핵융합 ▲재생에너지 ▲양자 ▲우주·항공 ▲첨단바이오 ▲첨단 소재·부품 공급망이다.  [서울=뉴스핌] 이재명 대통령이 12일 청와대 본관에서 열린 '미래성장동력 7대 시드(SEED) 보고회'에서 발언하고 있다. [사진=KTV] 2026.08.12 ◆"반도체 절호의 기회 'AI시대', 다음 먹거리 준비"  이 대통령은 "글로벌 기술 경쟁의 파고 앞에서 첨단 산업 경쟁력과 과학 기술력이야말로 경제력이고 또 안보력"이라고 강조했다. 이 대통령은 "첨단기술의 공통적인 특징은 기술교체 주기가 무척 빠르다는 점, 개인과 국가 모두 변화를 놓치면 소외된다는 점"이라며 "얼마 전까지 위기론에 시달리던 반도체 산업이 구조적인 초호황을 맞이하고 있다"고 진단했다. 이 대통령은 "반도체 산업이 만들어 준 절호의 기회를 활용해 인공지능(AI) 시대, 그 다음 먹거리를 미리 준비해야 한다"고 강조했다. 이 대통령은 "오늘 함께 논의할 7가지 첨단 기술, '7대 시드 프로젝트'는 한국 경제의 차세대 성장 엔진인 동시에 국가의 핵심 전략자산이 될 것"이라며 "대한민국 대도약을 이끌어 낼 혁신 원동력이 될 것"이라고 역설했다. ◆"혁신 기업·과학 기술인, 정부가 확실히 뒷받침" 약속 특히 이 대통령은 "오늘 우리가 뿌린 첨단 기술의 씨앗들이 미래에는 거대한 나무로 자라나서 새로운 메가 프로젝트로 자라나게 될 것"이라며 "전 세계가 대한민국의 새로운 도전을 지켜보고 있다는 마음가짐으로 국가의 미래를 위해 총력을 다해 달라"고 당부했다.  이날 보고회에 참석한 과학인과 기술인, 기업인, 투자자들에게 이 대통령은 "대한민국이 반도체 강국을 넘어 첨단 과학 기술 강국이자 인재 강국으로 도약할 수 있도록 최선을 다해 달라"며 말했다. 이 대통령은 "혁신 기업들과 혁신 과학기술인들이 자유롭게 시장을 개척하고 담대하게 도전할 수 있도록 정부가 확실하게 뒷받침하겠다"고 거듭 약속했다. pcjay@newspim.com 2026-08-12 14:59
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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