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분당 시범우성 등 신도시 13개 구역 3.6만가구, 재건축 돌입…2027년 착공 목표

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분당·일산 2개 구역 1400가구 선도지구 준해 별도 정비사업 추진
추정분담금 한국부동산원 통해 산출…12조 규모 미래도시펀드 조성
내년 상반기 선도지구 탈락 단지 주민제안 방식 순차 정비방안 마련…올 연말 이주대책 등 발표

[서울=뉴스핌] 김정태 건설부동산 전문기자 = 1기 신도시 정비 선도지구로 분당 시범단지 우성, 일산 강촌마을3단지 등 모두 13개 구역 3만5897가구가 선정됐다. 또 분당과 일산 연립 2개 구역 1400가구는 별도 정비물량으로 선정돼 선도지구에 준해 지원·관리된다.

선정된 선도지구는 2027년 착공 목표로 정부와 지자체의 적극적인 행정·금융 지원을 받게 되며 1기 신도시 순환정비를 위한 이주대책과 광역교통 개선방안이 발표될 예정이다.

아울러 선도지구에서 탈락된 단지는 특별정비계획 구역으로 설정하는 방안을 비롯한 순차 정비 방안이 내년 상반기까지 제시된다. 

◆분당 시범단지 우성·일산 강촌마을 3단지 등 13개 구역 3.6만 가구 선정…분당 목련마을 추가 최대 1.2만 가구 채워

국토교통부와 5개 시 지자체 간 협의를 거쳐 이번에 1기 신도시 정비 선도지구로 선정된 곳은 총 13개 구역 3만5897가구 규모다.

분당은 ▲양지마을 금호 등 4392가구 ▲시범단지 우성 등 3713가구 ▲샛별마을 동성 등 2843가구 총 3개 구역 1만948가구다.

일산은 ▲강촌마을 3·5·7·8단지 3616가구 ▲백송마을 1·2·3·5단지 2732가구 ▲후곡마을 3·4·10·15단지 3616가구 총 3개 구역 8912가구다.

평촌은 ▲샘마을 임광·우방·쌍용·대우·한양 2334가구 ▲꿈마을 금호·한신·라이프·현대 1750가구 ▲꿈마을 우성·건영5·동아·건영3 1376가구로 3개 구역 총 5460가구다.

중동은 ▲반달마을A 삼익·동아·선경·건영 3570가구 ▲은하마을 대우동부·효성쌍용·주공 1단지·공2단지 2387가구 총 2개 구역 5957가구며 산본은 ▲자이백합·삼성장미·산본주공11단지 2758가구▲한양백두·동성백두·극동백두 1862가구 총 2개 구역 4620가구다.

[자료=국토부]

이들 선도지구에 선정되지 않은 구역 중 연립단지 2개 구역 1400가구는 별도 정비물량으로 선정됐다. 분당은 목련마을 대원빌라 등 1107가구, 일산은 정발마을 2·3단지 262가구가 선정됐다. 이들 물량을 포함할 경우 분당과 일산은 각각 1만2055가구, 9174가구로 선도지구 '기준물량+@'의 최대치를 기록하게 된다.

국토부 관계자는 "주택 유형의 다양화 필요성과 지자체의 선도지구 추가 선정 요청 등을 종합적으로 고려해 연립단지를 별도 정비 물량으로 선정했다"면서 "이들 단지들은 선도지구에 준하는 수준으로 지원·관리해 나갈 것"이라고 말했다.

◆추정분담금 한국부동산원 통해 산출…12조 미래도시펀드 조성, 초기사업비부터 보증

국토부는 선도지구의 신속한 재건축 사업 진행을 위해 사업지연 요인을 사전에 대응할 수 있도록 적극적인 행정 지원에 나선다는 방침이다.

우선 선도지구로 선정된 단지의 추가 분담금 산정의 공신력을 높이기 위해 한국부동산원이 분담금 산출 업무를 맡는다. 정비사업의 주된 지연 요인이었던 학교 문제를 해결하기 위해 교육부와 경기도교육청간 업무협약을 다음달 맺고 긴밀한 협력을 이어나가겠다는 게 국토부의 계획이다.

전자동의를 내년 3월부터 선제 도입한다. 정비사업 과정에서 반복되는 동의서 작성과 검증 과정 등으로 지자체와 주민들의 피로를 줄이기 위한 방안으로 현재 대한지적공사(LX공사)가 전자동의 플랫폼을 구축 중이다.

분담금 저감을 위한 사업비 지원에 나선다. 국토부는 12조원 규모의 미래도시펀드 조성을 본격 추진한다. 내년에 모(母)펀드 조성을 완료하고 2026년 정비사업 초기사업비부터 지원한다는 계획이다. 미래도시펀드를 통해 시공사의 자금조달 리스크를 낮춤으로써 공사비도 줄이는 효과가 있으며 모펀드 출자와 주택도시보증공사(HUG)의 보증으로 민간투자를 유치할 수 있는 이점도 있다는 게 국토부의 설명이다.

또 시행자가 자펀드 자산운용사를 경쟁입찰로 직접 선정해 운용사 간 경쟁을 통해 대출금리를 낮출 수 있도록 한다는 방침이다.

관리처분 후 총사업비를 산정할 경우에는 HUG의 보증한도인 공사비를 포함해 총 60% 내에서 필요자금을 조달할 수 있도록 한다. 이를 통해 시공사가 재원조달시 부담해야할 리스크(위험성)를 줄이는 동시에 공사비도 낮추는 효과가 있을 것이란 기대다.

아울러 지자체가 부담해야 할 기반시설 비용도 채무부담 없이 조기 조달할 수 있도록 공공기여금의 유동화 지원 프로그램도 가동한다는 계획이다.

갈등조정을 위한 협력체도 구성한다. 미래도시지원센터와 지자체가 주민컨설팅과 갈등조정 등 지원 및 주민의견 수렴의 창구역할을 할 수 있도록 협력체를 구성하고 다음달 중 통합정비 가이드를 배포해 주민들의 통합정비와 공공기여금에 대한 이해도를 높인다는 방침이다.

국토부는 이밖에 선도지구로 지정된 단지 대상으로 찾아가는 설명회도 개최해 통합 정비 제도 전반을 설명하고 주민의견도 청취할 예정이다.

내년 상반기, 선도지구 탈락 단지 주민제안 방식 순차 정비방안 마련…올 연말 이주대책 등 발표

중동 신도시 최초로 주민 동의율 90% 돌파한 은하마을 아파트 모습. [사진=은하마을 재건축추진위원회]

국토부는 경기도 및 성남·고양·안양시 등 5개 지자체와 함께 선도지구에서 탈락한 정비구역에 대해서는 공모 절차 없이 주민제안 방식으로 연차별 정비물량 내에서 승인해 나가는 방안을 검토하기로 했다. 이를 위해 신도시별 기본계획 등에 특별정비예정구역별 순차정비 개념을 도입해 포함시키로 했다.

국토부 관계자는 "현재 신도시별 기본계획에는 구역별 정비시기가 제시되지 않아 선도지구에서 탈락한 단지 주민들은 언제 재건축이 가능할지 예측하기 어려워 불안감과 불만이 높아질 수 밖에 없다"며 "이 점을 고려해 내년 상반기까지 순차 정비 방안을 마련할 것"이라고 말했다. 이를 위해 각 지자체별로 주민의견 수렴 등 공론화 과정을 거치도록 하고 기본계획 승인권자인 경기도와 협의를 거쳐 구역별 정비계획 수립시기를 단계별로 제시하도록 한다는 것이다.

예컨대 올해 선도지구로 선정된 구역을 1단계로 정하고 2단계와 3단계는 주민동의 50% 기준으로 구역을 나눠 각각 2026년과 2031년부터 특별정비계획을 추진한다는 것이다. 또 선도지구 인근 구역을 2단계 그룹으로 설정하는 방안도 검토될 수 있다는 게 국토부의 설명이다.

박상우 국토부 장관은 "다음 달 중 관계기관과 협의해 이주대책과 광역교통개선 방안을 발표하겠다"면서 "1기 신도시별 정비 기본계획도 경기도가 차질없이 연내 승인할 수 있도록 적극 협조할 것"이라고 말했다.

dbman7@newspim.com

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현대차 '성과급 400%+1270만원' 잠정합의 [서울=뉴스핌] 이찬우 기자 = 현대자동차 노사가 장기간 이어진 교섭과 파업 끝에 올해 임금교섭 잠정합의안을 마련했다. 노사는 피지컬 인공지능(AI)과 로보틱스 등 미래 기술 도입에 공동 대응하고, 2028년까지 기술직 500명을 신규 채용하기로 했다. 현대자동차 노사 관계자들이 지난 6월 18일 현대차 울산공장에서 2025년 임금 및 단체협상 교섭 상견례를 했다. [사진=현대차] 현대차 노사는 25일 울산공장 본관 동행룸에서 열린 16차 교섭에서 잠정합의안을 도출했다고 밝혔다. 최영일 현대차 대표이사와 이종철 전국금속노동조합 현대자동차지부장 등 노사 교섭대표가 참석했다. 상견례 이후 111일 만이다. 올해 교섭은 7월 이후 노조가 파업에 돌입하면서 장기간 진통을 겪었다. 파업에 따른 차량 생산 차질과 직원 임금 손실이 발생했고, 부품 협력사의 경영 부담도 커졌다. 노사는 추가 피해를 막고 하반기 생산과 신차 출시 일정을 정상화해야 한다는 데 공감해 잠정합의에 이르렀다. 파업 여파를 조속히 수습하고 대내외 불확실성에 대응하는 데도 힘을 모으기로 했다. 이번 합의에는 임금과 근로조건뿐 아니라 미래 산업 전환에 관한 내용도 포함됐다. 노사는 피지컬 AI와 로보틱스 등 미래 기술 도입이 기업 경쟁력 확보에 필요하다는 데 뜻을 같이했다. 이에 따라 회사는 신사업과 신기술 추진 경과를 노조와 투명하게 공유하고, 노사는 미래 산업 전환 과정에 공동 대응하기로 했다. 변화 대응력과 생산성, 제조 경쟁력 향상을 위한 제도 개선 방안도 논의한다. 기술직 신규 채용도 진행한다. 노사는 2027년 하반기 핵심 직무를 중심으로 기술직 200명을 채용하고, 2028년에는 300명을 추가로 뽑기로 했다. 현대차는 국내 공장 재편에 따라 기존 1공장과 42라인 재건축을 추진하고 있다. 이에 따른 대규모 인력 배치 전환이 예정돼 있지만, 노사는 고용 창출이라는 사회적 책임을 고려해 신규 채용에 합의했다. 임금과 성과급은 기본급 10만원 인상과 경영성과금 400%+1270만원, 현대차 주식 15주, 해시포인트 50만원 지급 등으로 구성됐다. 기본급 인상분에는 호봉승급분이 포함됐다. 현대차 관계자는 "장기간의 교섭 진통과 파업으로 주주와 고객, 부품 협력사 등 이해관계자들에게 심려를 끼쳐 송구하다"며 "하반기 생산과 신차 출시에 총력을 다해 고객 성원에 보답하겠다"고 말했다. chanw@newspim.com 2026-08-25 08:07
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자본 희소성 쇼크 몰려온다 *자금 풍요의 시대가 저물고 자금쟁탈의 시대가 도래했다. 글로벌 금융시장에 자금을 공급하던 주체들의 돈줄기는 저마다의 사정으로 가늘어지고 있다. 그 반대편에선 천문학적 부채를 안고 있는 주요국 정부들의 재정 차입 수요와 인공지능(AI) 기술혁명의 물결에 올라타려는 기업들의 투자 붐으로, 민·관의 자금조달이 봇물을 이룬다. 인플레이션 유령을 떨치지 못한 중앙은행들은 참전을 꺼리고 있다. 다음 ①~⑤편에서는 '과잉저축 시대'의 종언과 '대(大)차입 시대로 전환'을 불러온 동인과 이것이 자산시장에 갖는 함의를 짚어본다. ⑥~⑨편은 미래 매출과 수익을 담보로 자금조달 각축전을 벌이는 AI업계의 최근 동향과 이들의 부채 폭식이 초래할 금융 측면의 위험, 그 위험 너머의 기회를 살피기로 한다. [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 저축 과잉(Saving Glut)의 시대가 막을 내리고 자본 희소성(Capital Scarcity)의 시대가 본격화됐다. 골드만 삭스를 포함한 월가의 공룡 투자은행(IB)은 기업부터 정부까지 자금 수요가 폭증하는 반면 돈줄이 말라 들어가면서 기간 프리미엄의 구조적 상승과 채권 자경단의 빈번한 출몰이 뉴 노멀로 자리잡기 시작했다는 데 한 목소리를 낸다. 중국의 과잉 저축과 IT 대기업의 자금력, 여기에 일본의 초저금리가 미국 정부의 국채 발행 물량을 흡수하면서 금리를 누르고 자산시장의 버블을 부추겼던 패턴이 깨졌다는 얘기다. 무위험 자산으로 통했던 미국 국채의 리스크 프리미엄이 상승하면서 자본 효율성이 낮은 기업이나 부채 규모가 큰 정부가 시장의 냉정한 심판에 직면하게 됐고, 저금리를 지렛대 삼은 자산 버블을 뒤로 하고 높은 레벨의 자본 비용을 전제로 한 새로운 투자 방정식이 자리잡고 있다는 데 월가 구루는 공감대를 형성한다. 골드만 삭스는 최근 보고서에서 인공지능(AI) 레버리지 청산과 미 국채 금리 급등, 호르무즈 해협 분쟁 등 2026년 여름 글로벌 금융시장을 흔든 세 가지 변수가 일회성 악재로 보기 힘들다고 주장했다. 지난 20여년간 지속된 과잉 저축 시대가 끝나고 자본 희소성의 시대가 열렸다는 사실을 알려주는 경고음이라는 얘기다. AI 레버리지 투자로 고수익률을 올렸던 헤지펀드가 7월 반도체 지수 폭락으로 160억달러 규모의 포지션을 시타델(Citadel)에 전량 매각한 사실이나 미국 연방준비제도(Fed)의 6차례 금리 인하에도 30년물 국채 수익률이 5.27%까지 뛴 점, 그리고 미국-이란 갈등으로 국제 유가가 급등락을 반복하는 가운데 미국 전략석유비축(SPR) 규모가 40년래 최저 수준으로 떨어진 것은 20년간 저금리를 떠받쳤던 대전제가 무너진 데 따른 결과라는 얘기다. 저축 과잉 시대 종료와 자본 희소성 시대 개막 [AI 일러스트=황숙혜 기자] 해외 중앙은행의 미국 국채 보유 비중이 34% 선에서 24% 아래로 떨어진 것은 자금 공급의 축소를 의미하고, 연간 8000억달러 이상 AI 인프라 구축과 리쇼어링, 각국 방위비 증액, 여기에 국채 만기 도래에 따른 차환 수요까지 자금 수요는 폭발적이다. 자금시장의 수급 불균형으로 인해 자본의 가격에 해당하는 실질 금리, 즉 기간 프리미엄이 구조적인 상승세로 고착화될 수밖에 없는 실정이라고 골드만 삭스는 경고한다. 뿐만 아니라 주식시장과 국채시장, 원유시장의 유동성이 동시에 막히는 이른바 '유동성 트리플 킬(Liquidity Triple-Kill)로 인해 변동성 상승이 일상화되는 '고변동성 사이클(High Volatility Cycle)에 진입했다고 보고서는 판단한다. 골드만 삭스가 제시한 '유동성 트리플 킬'은 주식과 채권, 원유를 포함한 실물 자산 시장의 유동성이 한 시점에 동시에 막히면서 서로 악순환을 일으키는 유동성 경색을 의미한다. 실제로 높은 레버리지를 일으켜 AI 테마에 베팅했던 헤지펀드가 지수 폭락으로 담보 부족에 시달리게 되자 무차별 매도를 강행, 주가 하락과 강제 청산, 추가 급락의 악순환을 일으켰다. 채권시장에서는 미국 정부가 연간 1조달러를 웃도는 이자 비용과 재정 적자를 메우기 위해 매달 천문학적인 규모의 국채를 발행하지만 해외 중앙은행과 연기금의 매수는 위축되는 실정이다. 미 재무부가 시장에서 막대한 현금을 흡수하면서 빅테크를 포함한 기업들 자금줄이 바닥을 드러냈고, 장기물을 중심으로 금리 역주행이 벌어졌다. 설상가상, 호르무즈 해협 차단으로 유가 폭등과 인플레이션을 막아주던 미국 전략비축유가 40년래 최저치로 떨어지면서 유가 변동성을 완충해 줄 실물 유동성 버퍼도 거의 소멸했다. 골드만 삭스는 미국 10년 만기 국채 수익률이 4% 아래로 복귀할 수 있을지 여부는 연준의 손을 벗어난 문제라고 주장한다. 원유시장만 보더라도 호르무즈 해협 리스크 프리미엄이 일회성 충격에서 지속적인 할인 요인으로 전환했고, 원유 변동성지수(OVX)와 뉴욕증시의 공포지수(VIX) 간의 거대한 격차가 단기간에 줄어들기 어렵다는 얘기다. 2026년 여름을 기점으로 금융시장이 마침내 자본 희소성이라는 새로운 패러다임에 프리미엄을 지불하기 시작했고, AI 레버리지 청산과 미 국채 금리 급등, 호르무즈 분쟁이라는 세 가지 힘은 거대한 서사의 세 가지 단면일 뿐 이면에 깔린 구조적 동인들은 이제 본색을 드러내기 시작했다고 골드만 삭스는 강조한다. 미국 30년물 국채 수익률 [자료=블룸버그] 저금리와 저물가, 풍부한 유동성이라는 과거의 공식이 더 이상 작동하지 않고, 장기 국채를 중심으로 고금리 고착화와 자본 조달 비용 상승으로 인한 기업 양극화, 채권 자경단의 지배력 강화, 자산시장 변동성의 일상화가 새로운 메커니즘으로 등장했다는 것. 월가의 황제로 통하는 제이미 다이먼 JP 모간 최고경영자(CEO)의 경고도 같은 맥락이다. 그는 지난 5월 블룸버그TV와 인터뷰에서 월가가 과잉 저축의 시대를 뒤로 하고 자본 희소성의 시대로 진입하고 있다고 말했다. 미국 10년 만기 국채 수익률 [자료=블룸버그] 저축 부족과 대출 수요 폭발로 시장 금리가 예상보다 훨씬 더 높은 수준까지 오를 수 있다는 것. 그는 미국을 비롯한 주요국 정부의 브레이크 없는 국채 발행과 이자 부담, 공급망 재편과 친환경 전환에 들어가는 거대한 인프라 자금, AI 및 국방비 지출 급증 등 세 가지를 '자금 폭식'의 주요인으로 꼽았다. 미국 30년물 국채 수익률이 5.27%까지 오르며 2007년 이후 19년만에 최고치를 기록했고, 2년물 수익률도 상승 흐름을 지속, 시장이 정부의 재정 적자와 인플레이션 리스크를 적극 반영하는 가운데 다이먼은 기업 신용 시장에 닥칠 '이중 고통'을 경고했다. 국채시장 뿐 아니라 회사채와 신용시장도 충격을 피하기 어렵다는 것. 국채 금리 상승으로 인해 모든 회사채의 이자율 벤치마크가 올랐고, 기업 부도 위험 재평가로 스프레드가 벌어질 수밖에 없다는 얘기다. 막대한 부채를 짊어진 기업들이 만기 연장에 나서면서 과거보다 높은 이자 비용을 감당해야 하기 때문에 기업 신용 리스크가 본격적으로 누적, 차환 대란이 터질 수도 있다고 그는 말한다. 이 밖에 월가의 여러 전문가들도 흡사한 의견을 제시했다. 씨티그룹의 매크로 전략가 짐 맥코믹은 보고서에서 "인플레이션 우려가 확산되면서 채권 트레이더들이 30년물 수익률의 핵심 목표치로 5.5%를 겨냥하고 있다"고 주장했다. TS 롬바드의 스티븐 블리츠 수석 미국 이코노미스트는 보고서에서 "미국 10년물 수익률이 6%까지 치솟을 수 있다"며 "국채 장기 약세장이 이제 시작"이라고 경고했다. 재정 적자와 인플레이션, 그리고 차환 압박이 누적되는 가운데 고금리 장기화(higher for longer)가 고착되면서 채권과 신용시장이 앞으로 보다 가혹한 시험대를 직면하게 될 가능성에 월가는 무게를 둔다. 시장 전문가들은 저금리와 풍부한 유동성이 종료되고 자본 희소성과 고금리가 정착되는 새로운 국면에서는 과거처럼 연준의 금리 인하만 바라보고 주가 밸류에이션이 상승하기는 어렵다고 말한다. AI 레버리지 청산에서 보듯 악재가 터지거나 유동성 경색이 발생할 때 시장을 받쳐줄 '무제한 자금'이 실종됐고, 증시 전반의 변동성 상승과 재무 건전성에 따른 기업들의 극단적 양극화가 벌어질 수 있다는 관측이다. 기대와 소문에 기대 오르는 주식보다 잉여현금흐름(FCF)과 실적이 우량한 종목으로 투자 영역을 좁히고, 인컴 및 현금성 자산의 비중을 늘리는 전략이 필요하다는 조언이다. shhwang@newspim.com 2026-08-25 09:15
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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