더불어민주당→개혁신당행 조응천 후보
여론조사서 지지율 이전만큼 높지 못해
단일화 시나리오도 언급
후보들, 교통 이슈 언급하며 지역 '표심 구애'
[서울=뉴스핌] 방보경 기자 = 남양주갑에서 재선을 한 조응천 의원이 개혁신당으로 옮겨갔지만, 총선 국면에서는 이전만큼 지지자들을 끌어모으지 못하는 모습이다. 이에 조 후보 외에도 최민희 더불어민주당 후보, 유낙준 국민의힘 후보가 앞으로 표심을 끌어모을지가 해당 지역 관전 포인트다.
남양주갑은 화도읍, 수동면, 호평동, 평내동이 포함된 지역구로 더불어민주당에게 비교적 유리한 지역이다. 20대 대선 당시 이재명 더불어민주당 후보가 윤석열 국민의힘 후보를 54.24% 대 42.59%로 득표율 11.65%포인트(p) 차이를 내며 앞서기도 했고, 선거구가 만들어진 이래로 민주당계 의원만 당선됐다.
주목할 점은 해당 지역에서 재선한 조응천 후보가 더불어민주당에서 개혁신당으로 옮겨갔다는 점이다. 개혁신당은 국민의힘과 더불어민주당 등 거대 양당을 비판하는 제3지대 세력이 모인 정당으로, 정치적 스펙트럼이 넓다는 평가를 받는다.
조 후보는 탈당 원인으로 민주당 내부 비판이 전혀 되지 못하는 상황을 꼽았다. 그는 "윤석열 정권의 독선과 독주, 무능과 무책임을 심판해야 하지만 지금 이재명 체제로는 윤 정권을 심판하지 못한다"며 "민주당은 미동도 없고 그냥 이재명 대표 중심의 단결만 외치고 있다"고 했다.
하지만 조 후보를 지지하던 표심은 개혁신당으로 옮겨가지 못하고 더불어민주당에 남아 있다. 여론조사꽃이 지난 25~26일 실시한 여론조사에서 최민희 더불어민주당 후보는 41.9%를 얻어 24.6%를 얻은 유낙준 국민의힘 후보, 10.6%를 얻은 조응천 개혁신당 후보를 큰 차이로 앞질렀다. 범보수 후보 지지율을 모두 합쳐도 민주당을 넘어설 수 없어 일각에서는 후보 단일화 시나리오까지 거론되고 있다.
이번 총선에서 또 하나의 중요한 축은 남양주시 자체의 지역 문제다. 경기 북부는 경기 남부와 격차가 크고 살기 열악하다는 평가를 받는다. 이에 지역을 발전시킬 수 있는 후보인지도 표심에 영향을 미칠 것으로 예측된다.
남양주갑에 출마한 후보들의 주요 공약은 '교통'에 집중돼 있다. 시도별 도로 서비스 수준을 나타내는 '국토계수당 도로보급률' 조사에서 경기북부는 전국에서 최하위에 머물러 있을 정도로 상황이 열악하다. 후보들은 GTX-B 노선 조기착공과 완공, 지하철 6호선 마석연장 등에 한목소리를 내고 있다.
그 외에도 최 후보는 ▲경춘선과 분당선을 연결하고 ▲마석역 ITX 배차시간 조절 등 공약을 제시했다. 조 후보는 ▲잠실로 집중된 버스노선을 서울역과 강남역으로 다변화 ▲강변북로에 버스 전용차로 설치 ▲평내호평역과 마석역 복합환승역사 변환 등 안건을 내놨다.
최 후보와 유 후보는 평내호평지역 한전의 변전소와 송전탑 설치사업에 반대 입장을 내비치기도 했다.
최민희 더불어민주당 후보(1960년생)는 대통령 직속 정책기획자문위원과 민주당 원내부대표를 맡았으며, 제19대 총선 때 비례대표로 당선됐다. 현재 당의 국민소통위원장과 노무현재단 상임운영위원을 맡고 있다.
유낙준 국민의힘 후보(1957년생)는 1975년에 해군사관학교 33기로 입학했다. 2008년에는 소장으로 진급해 해병대사령부 부사령관과 1사단장을 거쳤고 2010년 해병대사령관에 올랐다. 2011년에 전역했다.
조응천 개혁신당 후보(1962년생)는 서산지청장과 대구지검 공안부장, 수원지검 공안부장을 역임했다. 부패방지위원회 단장, 법무부 장관 정책보좌관, 김앤장 법률사무소 변호사, 국정원장 특별보좌관을 거쳐 박근혜 정부에서 공직기강비서관으로 발탁됐다.
본문의 조사는 남양주갑 선거구에 거주하는 만 18세 이상 남녀 503명을 대상으로 무선ARS 100%, 방식으로 진행됐다. 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±4.4%포인트(p)다. 자세한 사항은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다.
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