전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
산업 제약·바이오

속보

더보기

OCI와 통합에 반발한 한미약품 장남…경영권 분쟁 확대되나

기사입력 : 2024년01월15일 12:02

최종수정 : 2024년01월15일 13:27

송영숙 회장과 임주현 사장이 합병 주도
임종윤 사장, 사모펀드 통한 우호 지분 확보 고민
신동국 한양정밀 회장 역할도 중요

[서울=뉴스핌] 방보경 기자 = OCI그룹과 한미약품그룹의 통합이 경영권 분쟁으로 번지고 있다. 고(故) 임성기 한미약품 창업주의 장남인 임종윤 한미약품 사장이 이번 통합에 반발하고 나섰기 때문이다. 이에 한미약품그룹과 OCI홀딩스는 대화로 해결하겠다는 입장이지만, 임종윤 사장은 우호 지분 확보 등을 통해 통합을 막겠다는 의지가 강해 갈등이 격화될 것으로 보인다. 

15일 관련 업계에 따르면 임종윤 사장은 지난 13일 엑스(옛 트위터)를 통해 "한미 측이나 가족으로부터 어떠한 형태의 고지나 정보, 자료도 전달받은 적이 없다"고 밝혔다. 이에 한미약품그룹은 "임종윤 사장이 대주주로서 이번 통합에 대해 의견을 표명한 것으로 알고 있다"고 반박했다. 

[사진=한미약품]

지난 12일 OCI홀딩스와 한미사이언스는 지분 교환을 진행했다. OCI홀딩스는 한미사이언스 지분 27.0%를 취득하고 임주현 사장 등 한미사이언스 주요 주주는 OCI홀딩스 지분 10.4%를 취득하는 내용이다. OCI홀딩스는 각 그룹별 1명씩의 대표이사를 포함한 사내이사 2명을 선임해 공동 이사회를 구성하고, 이우현 회장과 한미 임주현 사장이 각자 대표를 맡는다. 그룹별 현물출자와 신주발행 등이 완결되면 두 그룹이 하나의 기업집단으로 통합된다. 

이번 계약과 관련해 한미측에서는 송영숙 회장과 장녀 임주현 사장이 주도했다. 임종윤 사장이 배제된 것은 한미사이언스 이사회에 속해있지 않기 때문이다. 임종윤 사장은 한미약품 사내이사지만 한미사이언스에서는 지난 2022년 3월 대표이사에서 물러나 의결권이 없다.

한미그룹과 OCI그룹은 앞으로도 임종윤 사장을 설득하겠다는 입장이다. 지난 14일 이우현 OCI홀딩스 회장은 임 사장과의 만남을 가졌고, 오는 23일에도 기업 통합 건에 대해서 논의할 것으로 알려졌다. 

다만 임종윤 사장은 아직까지 강경한 입장이다. 사모펀드(PEF)를 통해 시장에 나와 있는 우호 지분을 확보하는 방안도 고려하고 있다 그는 한 언론사와 인터뷰에서 "투자은행 업계에서 관심을 표명한 국내외 기관이 있다"며 "계획을 1분기 중에는 밝힐 예정"이라고 전했다.

현재 임종윤 사장이 보유한 한미사이언스 지분은 12.12%다. 여기에 그와 뜻을 함께 할 것으로 알려진 동생 임종훈 사장은 7.20%다. 두 형제 지분은 19.32%다. 이번에 통합을 주도한 송 회장(12.56%)과 임주현 사장(7.29%)의 지분율 19.85%와 큰 차이가 나지 않는다.

만약 임종윤 사장 쪽에서 끝까지 통합에 반대해 임시이사회, 임시주총 소집 등을 통해 표대결까지 몰고 가면 어느쪽이 승자가 될 지 알 수 없는 구도다.

즉 우호지분 확보나 장내매수 및 공개매수 등을 통해 얼마나 지분율을 높일 지가 관건이 될 수 있다. 이러다 보니 현재 한미사이언스 주식 12.15%를 보유하고 있는 신동국 한양정밀 회장이 캐스팅보트를 쥔 인물로 떠오르고 있다. 신 회장은 고 임성기 창업주의 고향·고교 후배다.

이와 관련 한미그룹측은 "지속적으로 임종윤 사장과 만나 이번 통합의 취지와 방향성에 대해 설명해 이번 통합이 차질없이 진행될 수 있도록 노력해 나갈 것"이라고 입장을 밝혔다.

또다른 당사자인 OCI측은 별다른 입장을 내놓지 않고 있다. 한미그룹 총수 일가끼리 분쟁인만큼 본인들이 끼여들 이유가 없다는 판단으로 해석된다.

hello@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동