삼성물산 3년 연속, 현대건설 4년 만에...자존심 싸움
올해 양사 격차 2300억 수준...연말까지 순위 경쟁 예고
대형사 수주 증가로 올해 목표치 300억달러 돌파 무난
[서울=뉴스핌] 이동훈 기자 = 국내 주택경기 불확실성으로 대형 건설사들이 해외시장 공략을 강화하는 가운데 삼성물산과 현대건설이 수주액 1위 자리를 놓고 치열한 접전을 벌이고 있다.
삼성물산은 올해 3년 연속 1위를 노리고 있다. 최근 2년간은 2위와 넉넉한 격차로 1위를 차지했지만 올해 현대건설의 도전이 만만치 않다. 통상 공사발주가 상반기보다 하반기 더 많다는 점에서 순위 싸움이 연말까지 이어질 공산이 크다. 대형 건설사의 경쟁이 국내 기업의 수주 증가에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 관측된다.
◆ 삼성물산-현대건설, 1위 자리 놓고 초접전
14일 해외건설협회에 따르면 삼성물산과 현대건설은 올해 누적 수주액(8월 31일 기준)에서 나란히 1, 2위에 올랐다.
지난 2년간 수주액 1위를 차지한 삼성물산은 올해도 57억7968만달러(약 7조6696억원)로 업계 1위를 달리고 있다. 전년동기(49억9922만달러) 대비 15.6% 증가한 수치다.
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삼성물산은 다양한 공종에서 사업을 확장하고 있다. 지난 6월 대만 현지 대형 금융그룹인 푸본금융그룹 자회사 푸본생명보험이 발주한 푸본 아오지디 복합 개발 공사를 따냈다. 이 사업은 대만 제2의 도시 가오슝시에 지상 48층(240m 높이)의 오피스 빌딩과 23층 규모 호텔을 연결하는 근린시설(포디움)을 신축하는 공사다. 현지 건설업체와 조인트벤처(JV)를 구성해 수주했고, 총 1조원 규모의 공사비 중 삼성물산 지분이 약 7500억원이다.
삼성전자의 미국 테일러 반도체공장 추가 공사도 확보했다. 이 사업에 삼성전자가 발주한 금액이 5조8000억원에 달한다. 해외 대형 프로젝트 수주로 올해 연간 수주 목표치인 13조8000억원을 초과 달성한 상태다. 4분기 발주 물량을 감안해 목표액을 20조원 규모로 상향 조정했다.
현대건설은 56억1729만달러(7조4343억원)의 수주 실적을 올리며 2019년 이후 4년 만에 1위 탈환을 노리고 있다. 전년동기 대비로는 400% 넘게 급증했다. 삼성물산과의 수주액 차이가 2300억원에 불과해 사업장 한두 곳 수주로 순위가 바뀌는 상황이다. 이 회사는 2020년 해외에서 창사 이래 최대 규모인 64억5462만달러 수주에도 삼성엔지니어링에 밀려 2위로 내려앉았다. 이후 2년은 삼성물산에 1위 자리를 내줬다.
1분기 부진을 딛고 2분기부터 힘을 내고 있다. 지난 6월 사우디아라비아 국영 석유기업인 아람코의 50억달러(약 6조5000억원) 규모 석유화학단지 공사를 따냈다. 국내 기업이 사우디에서 수주한 사업 중 최대 규모이자 역대 7위에 해당하는 초대형 프로젝트다.
지난달에는 사우디 중부 전력청(SEC-COA)이 발주한 1억4500만달러 규모의 '사우디 네옴-얀부 525㎸ 초고압직류송전선로 프로젝트'를 수주했다. 사우디 서부 해안의 전력 생산거점인 얀부 지역에서 네옴 신도시까지 총 605㎞ 구간에 초고압직류송전선로를 구축해 전력망을 확충하는 사업이다. 현대건설은 이 중 207㎞의 송전선로와 송전탑 450여개를 신설하는 '포션1 사업'을 맡는다.
건설업계에서 통상적으로 하반기 발주가 많아 양사 간 경쟁이 막판까지 이어질 것으로 보인다. 삼성물산은 인도네시아 신수도, 사우디 네옴시티 등 해외 굵직한 프로젝트의 추가 수주를 노리고 있다. 현대건설은 사우디 자푸라 가스전 2단계, 파드힐리 가스전 등 중동에서 추가 확장을 모색하고 있다.
◆ 대형사 수주 확대로 올해 목표치 300억달러 초과 달성 기대
삼성물산과 현대건설의 경쟁이 국내 기업의 해외수주 증가에 긍정적인 영향을 미치고 있다.
올해 들어 8월까지 해외건설 수주액은 219억3000만달러로 전년동기(183억달러) 대비 19.9% 증가했다. 같은 기간 해외건설 수주액이 200억달러를 넘은 것은 2018년(204억달러) 이후 처음이다.
특히 중동지역 수주액이 지난해의 2배 이상 많은 74억1000만달러를 기록했다. 아시아 지역에 밀렸던 중동지역 비중은 올해 33.8%로 가장 높게 나타나고 있다.
정부가 목표로 한 300억달러 돌파가 무난할 것으로 관측된다. 해외수주를 확대를 위한 정부의 지원도 강화되고 있다. 원희룡 국토교통부 장관을 단장으로 한 원팀코리아는 인도네시아 신수도 이전, 자카르타 경전철(LRT), 사우디 네옴시티 등의 대형 프로젝트에 국내 기업 참여를 지원하고 있다. 총 사업비 53조원을 규모의 이라크 알포(Al Faw) 신항만 개발, 3조3000억원 규모의 바그다드 경전철 등도 국내 건설사의 참여가 유력하다.
삼성물산 관계자는 "경영진의 사업 전략에 맞춰 양질의 해외수주를 진행하고 있으며 국내 기업 간 순위 경쟁보다는 내실에 중점을 두고 있다"며 "정부 차원에서 해외수주 지원을 강화하는 만큼 국내 기업의 수주 실적이 더 호전될 것으로 기대한다"고 말했다.
leedh@newspim.com
