[서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 한문희 한국철도공사(코레일) 신임사장이 첫 역량 시험대에 올랐다. 안전을 최우선해 국민이 신뢰하는 철도를 만들겠다며 공언한 취임사가 있은 지 이틀만에 난 사고라서다. 

앞서 전임이었던 나희승 사장 역시 각종 사고의 책임을 지고 해임된 만큼 코레임기 만료전 퇴출이라는 '코레일 수장 잔혹사'를 끊어낼 수 있을지 주목된다.

한문희 한국철도공사 신임사장이 취임사를 하고 있다.[사진=한국철도공사]

26일 한국철도공사(코레일)에 따르면 이날 오전 5시30분쯤 서울 영등포역과 금천구청역 사이 선로에 뛰어든 남성이 KTX 열차에 치여 사망하는 사고가 발생했다. 

접촉사고가 발생한 승객 125명이 탑승한 서울-부산행 KTX 열차는 현장에 정차해 조사가 진행중이다.

이로 인해 KTX와 일반열차, 서울 지하철1호선 모두 지연됐다. 1호선 지하철의 경우 용산역~구로역 구간 급행전동열차와 광명역~영등포역간 셔틀전동열차가 운행이 중이됐다. 

주변 선로의 현장 정리에 시간이 소요되면서 사고 열차는 오전 7시42분 운행을 재개했다. 

한 사장이 취임한지 이틀만에 인명사고가 발생하면서 책임에서 자유로울 수 없을 것으로 전망된다. 

앞서 지난 2021년 11월 임명된 나희승 전 사장은 오봉역 코레일 직원 사망 사고, 영등포역 무궁화호 탈선 사고, 경부 고속선 영동 터널 인근 KTX-산천 열차 궤도 이탈 등 잇단 대형 사고로 임기를 1년 8개월 남기고 옷을 벗었다.

당시 국토교통부는 코레일 감사 결과를 토대로 기획재정부 공공기관운영위원회에 나 전 사장의 해임을 건의했고 이후 해임안 의결과 윤석열 대통령의 재가를 거쳐 나 전 사장은 지난 3월 해임됐다.

한 사장은 지난 24일 취임사를 통해 안전을 최우선으로 하는 철도를 만들겠다고 공언했다. 특히 한 사장은 최근 여러 차례의 철도 사고가 회사가 당면한 가장 큰 위기 요인이라고 진단한 만큼 향후 내놓을 대응책에 대해 관심이 쏠린다. 

한 사장은 주요 경영방향으로 ▲안전을 최고의 가치로 조직 역량 총력 집중 ▲강도 높은 경영개선을 통한 재정건전화 및 지속가능한 시스템 구축 ▲디지털 중심의 고객 서비스 혁신 ▲미래 핵심역량 구축 ▲활기차고 자긍심 넘치는 직장 구현 등을 제시했다.

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