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[장강을 가다] ④ 기복신앙 끝판왕, 장강변 펑두밍산의 퓨전 종교

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장강상류 번영의 허브 차오텐먼 부두
코로나 악몽 떨치고 3년 만에 출항
코로나 발생 후 국내 언론 매체 최초
中굴기 경제 인문 엿보는 장강 탐사
유불도 퓨전 신앙, 귀신의 도시 펑두
'관광지 출구'를 '관광지 수출'로 표기

[충칭 펑두 베이징 =뉴스핌] 최헌규 특파원 =  1월 22일 오후 3시 30분. 충칭(中慶) 관광 명소 훙야둥(洪崖洞)에서 도로를 따라 20분 걷자 차오텐먼 플라자(광장) 빌딩이 눈에 들어온다. 상가 광장 안에도 상점마다 손님들이 만원이고 밖에 까지 대기줄이 길게 늘어서 있다. 한쪽켠에는 미국 증시에 상장돼 있는 중국 신예 전기차 웨이라이(蔚来)가 넓은 전시장을 차지하고 있었다. 한국인이라는 걸 알고 매장 책임자는 호감을 보이며 반갑게 인사를 건넸다.

장강(长江)과 장강지류 자링(嘉陵)강 합류 지점인 차오텐먼(朝天门) 부두에 자리잡은 광장 상가 건물은 싱가포르 자본에 의해 개발됐다. 차오텐먼 플라자 건물은 빼어난 디자인 덕분에 충칭의 첫 손을 꼽는 랜드마크 명소가 됐다. 개발 당시 중국 지도자 장쩌민은 쌍수를 들고 환영하면서 직접 휘호까지 써서 내렸다고 한다.

 

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 차오텐먼 부두에서 출발하는 산샤 유람선 장강 3호 직원들이 승객들의 짐을 나르고 있다.  2023년 1월 22일 뉴스핌 통신사 촬영.   2023.01.30 chk@newspim.com

차오텐먼 플라자 빌딩 아래 작은 광장에서 차오텐먼 마터우(码头, 부두) 표지판을 따라 좁은 길을 내려가면 이내 부두로 연결되는 길이 나온다. 이곳부터는 정장과 빨간 티셔츠를 걸친 장강 3호의 직원들이 나와 승객들을 안내하고 캐리어 서비스를 했다. 장강 3호는 자링강 기슭의 6번 부두에 정박해 있었다.

호텔 수속과 거의 똑같은 절차로 체크인 수속을 마친 뒤 선상, 배의 갑판에 오르자 눈앞에 그동안 너댓번 와서 봤던 충칭과 전혀 다른 새로운 정경이 펼쳐진다. 앵글이 조금 바뀐 것 뿐인데 훙야둥과 대극원, 차오텐먼 광장 빌딩, 그리고 장강 맞은 편 난안(南岸)구까지 전부가 새롭게 느껴진다.

차오텐먼 부두 앞은 왼쪽 자링강과 오른쪽서 내려오는 장강 본류가 합류하는 지점이다. 3박 4일 여정의 출항이 망서려지는 걸까. 산샤유람선 장강3호는 장강 지류 자링강 텐스먼 대교와 장강 본류 동수이먼 대교 쪽을 번갈아 오간뒤 1월 22일 저녁 6시30분께 삼협댐의 고장 후베이성 이창을 향해 힘찬 고동소리를 울리며 부두를 떠났다.

 

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 2023년 1월 22일 산샤유람선 장강3호 출항지인 충칭 차오텐먼 부두에서 승객들이 선상에 올라 훙야둥 일대를 바라보면서 관광을 즐기고 있다.  2023.01.30 chk@newspim.com

 

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 충칭의 랜드마크인 차오텐먼 플라자가 어둠이 내리는 석양을 배경으로 자태를 드러내고 있다.  2023년 1월 22일 뉴스핌 촬영.  2023.01.30 chk@newspim.com

승무원들은 오성급 호텔 직원 이상으로 승객들에게 깍뜻하고 친절했다. 객실 인터넷 연결을 도와주던 승무원은 두손을 마주 잡은 채 '당신은 코로나19 발생 3년만의 첫 출항인 이 배의 첫번째 한국인 승선 유커라며 축하인사를 전했다.

"충징은 장강 상류 지점에 속합니다. 목적지인 이창은 장강 중상류에 위치해 있지요. 3박 4일간 중도에 펑두와 펑제 백제성, 우산현에 정박하고 이창 즈꾸이항에 닻을 내리게 됩니다." 승무원은 이렇게 설명한뒤 장강 3호 운항 속도는 자동차에 비유하면 시속 30킬로미터 정도라고 덧붙였다.

출항과 함께 시작된 저녁 식사를 마치고 선상에 오르니 사위가 어둠속에 묻혔다. 장강3호 선상은 장강 이북, 장강 이남 어느쪽도 아니다. 스마트폰이 가르키는 기온은 영상 3도인데 강바람 때문인지 꽤나 춥게 느껴진다. 배가 달리면서 일으키는 물결 소리에 장강의 밤 정취가 더해진다.

 

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 2023년 1월 23일 산샤유람선 장강 3호가 첫 기착지인 장강변 전통 도시인 '귀신의 도시' 펑두현에 정박해 있다.  2023.01.30 chk@newspim.com

출발한지 한시간 쯤 지난 시간. 스마트폰을 열어보니 지도상에는 충칭의 장베이(江北)구인데 온세상이 적막하고 인가의 흔적인지 먼 산속에서 가끔씩 불빛이 가물 거린다. 어딘지 모를 산골 마을에서 간간히 설날 밤 폭죽 놓는 소리가 들려온다. 도시의 밤과 달리 빛의 간섭이 사라진 하늘에는 하나둘 별이 보이기 시작했다.

설 다음날인 1월 23일 새벽에 일어나 보니 산샤 유람선 장강 3호는 전통적으로 이름난 장강의 마을 펑두현에 정박해 있었다. 아침 식사를 하면서 승무원에게 물어보니 오전 펑두를 돌아본 뒤 장강3호는 다시 완저우를 거쳐 다음 행선지 펑제 백제성에 정박할 것이라고 설명했다.

 

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 산샤 유람선 장강 3호에서 내린 유커들이 장강변 귀신의 도시 펑두현 관내 밍산(名山) 관광지로 걸어 들어가고 있다.  2023.01.30 chk@newspim.com

펑두는 구이청(鬼城, 귀신의 도시)이라는 별명 답게 중국인들이 영험하다고 여기는 온갖 신들을 한꺼번에 모아놓고 숭배하는 기복신앙의 성지와 같은 곳이었다. 마침 정월 초 이틑날인 이날 펑두에서는 제 신들에게 복을 비는 '기복대전'이라는 행사가 열렸다.

기복 대전 행사가 끝난 뒤에는 케이블카를 타고 신들의 제단을 모아 놓은 곳인 펑두현의 한 산에 올랐는데, 흥미롭게도 산 이름 또한 '이름 산'이라는 뜻의 밍산(名山) 으로 부른다고 했다.

펑두현이라는 고장의 별명 자체가 귀신의 성이었지만 밍산도 한마디로 귀신의 산이고 기복 신앙을 응축해 놓은 산이었다. 유교와 불교 도교는 그렇다치고 이름도 들어보지 못한 각양각색의 무속 종교가 밍산 곳곳에 자리를 틀고 들어 앉아 있었다.

 

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 충칭 관내 장강변에 있는 '귀신의 도시' 펑두현의 관광지 밍산에 오른 한 유커가 소원을 비는 패찰을 걸고 있다.  2023.01.30 chk@newspim.com

'악인은 반드시 나한과 저승사자를 만난다. 인과응보를 유념하고 착하게 살 것, 백가지 선행 중에 효가 으뜸. 재물을 얻으려면 매사에 근신하고 삼가할 것.' 제단 건물마다 유불도에서 가르키는 도리를 귀따갑게 강조했다.

한쪽에선 젊은 여성이 향불을 피워 절을 올리며 뭔가를 기원하고 있었다. 다른 한 모퉁이 거치대엔 소원을 기록한 빨간 패찰이 산더미 처럼 걸려있었다. 패찰엔 가족 건강과 결혼, 사업 성공, 시험 합격 등의 현세적 소원을 담은 내용들이 가득 적혀있었다.

이런 패찰은 베이징 국자감과 향산, 산둥성 태산 등 신성을 불어넣을 만한 곳 어디에나 걸린다. 패찰은 한개에 100위안에 팔리고 있었다.

귀신의 산 밍산에서 내려오는 4명칸의 케이블카에 중년 부부와 그들의 과년한 딸과 함께 자리를 하게됐다. 이들이 나누는 말은 전혀 모르는 언어였는데 우한 방언이라고 했다. 우한의 중년 부부는 딸이 시집을 잘 가게해달라고 빌었다고 소개했다. 딸은 얼굴을 붉히고 찡그리면서 부모의 말을 막았다.

 

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 충칭 펑두현의 밍산 관광지 출구 안내판에 '관광지 수출'이라는 한글 표기가 병기돼 있다.   2023.01.30 chk@newspim.com

부인은 3년 전 우한 화난(華南) 수산 시장의 코로나19 발생 얘기를 꺼내자 악몽과 같다면서 머리를 절래 절래 흔든 뒤 이내 화제를 돌렸다. 이창(宜昌)에서 우한(武漢)을 들러 베이징으로 갈거라고 하자 장한(江汉)로와 한커우장탄(汉口江滩), 둥호(东湖)를 둘러보라고 추천했다.

딸은 한국 드라마를 좋아하며 사드 사태 이전인 2015년 일주일 동안 서울 여행을 한 적이 있다고 말했다. 그녀는 우한에도 서울처럼 한강(漢江)이 있다며 장한로는 장강과 한강을 합쳐 부르는 명칭으로 서울의 명동과 같다고 일러줬다.

케이블카에서 내려 밍산 관광구를 나오는데 출구쪽에 '景區 出口(경구 출구)'라는 한자 안내 표지판이 설치돼 있고 그 아래 '관광지 수출' 이라는 기상천외한 번역의 한글 표기가 병기돼 있었다.

중국말 '추커우(出口)'는 수출이라는 의미다. 모르긴 헤도 AI 번역 결과를 그대로 가져다 붙인 게 아닌가 싶다. 한글 표기를 병기하는 배려는 높이 살 만하지만 자칫 펑두 밍산 관광지를 어느 나라로 통째 수출한다는 뜻으로 오인될까 걱정스럽다.  

베이징= 최헌규 특파원 chk@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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