전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
글로벌·중국 특파원

속보

더보기

[장강을 가다] ① 2023년 설 장강에서 만난 新 신중국

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

뉴스핌 위드코로나후 국내매체 첫 장강 권역 취재
경제 지도 바꿔가는 장강 중상류 프런티어 도시들
中 전통 여행은 황하, 역사와 현대 함께 보려면 장강
새주역으로 부상한 80, 90년대생은 신(新) 신중국인

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 강을 따라 도시가 번성하고 인문이 축적돼 왔다. 문명은 황하에서 발원했지만 그 문명을 화려하게 꽃피운 곳은 장강(長江)이다. 중국의 경제 번영은 바로 장강이 만들어낸 기적이다. 장강의 세찬 물결엔 초 일류국가를 향한 중국 굴기의 야망이 어른거린다. 유유히 흐르는 장강에선 중국공산당 국가 경영의 감춰진 비밀이 드러난다.

2023년 1월 22일 설 연휴를 맞아 뉴스핌 기자는 '1월 8일 위드코로나' 시행후 첫 설 연휴 현지 표정을 취재하기 위해 베이징을 출발, 장강 상류 경제 도시 충칭(重庆)에 도착했다. 충칭 중심가를 찾아 설 연휴 소비 현장을 돌아본뒤 이날 저녁 충칭 차오텐먼(朝天门) 부두에서 산샤(三峽)유람선 장강 3호에 몸을 실었다.

장강3호는 삼국지와 이백으로 잘 알려진 유서깊은 역사 도시, 펑두(丰都)와 펑제(奉节) 백제성(白帝城), 우산(巫山), 삼협댐의 고장 후베이(湖北)성 이창(宜昌)에 들렀다. 이창에서 기차로 장강변의 또다른 경제 도시 이자 2019년 코로나19 진원지인 후베이성 우한(武漢)으로 이동, '위드코로나' 시행 이후 소비경제 표정을 취재했다.

 

"2019년 3월 부터 카지노를 하며 서울에 머물렀는데 코로나 발생으로 갑자기 국경이 막히면서 2020년 9월 까지 1년 반이나 서울에서 체류했어요. 라마다르네상스에서 주로 지냈어요. 비자 제한이 풀리면 다시 서울에 갈 계획입니다."

2023년 1월 22일 새벽 4시 50분 베이징 수도공항으로 가는 공유 택시 안. 코로나 이후 3년만에 처음 이동이 자유로워진 설 연휴 기간 현지 표정을 취재하러 충칭으로 간다고 하자 택시기사는 우리말로 '안녕하세요'라고 인사를 건넨 뒤 자신의 한국 여행 경험을 이렇게 털어놨다.

공항 로비에 설치된 백주 광고를 배경삼아 여우목도리를 두른 중년여성과 루이뷔똥 명품 핸드백을 멘 젊은 여성이 지나간다. 여성 패션이 한 도시 경제 발전의 반영이고 보면 베이징은 이미 오래전 첨단 국제도시 반열에 진입했다.

 

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 2023년 설 당일인 1월 22일 승객들이 중국 베이징 수도 공항에서 충칭행 비행기를 타기 위해 기다리고 있다. 2019년 12월 31일 우한 코로나 사태가 발생한지 3년 만에 처음으로 설 이동이 전면 자유화되면서 2023년 설 연휴 동안 항공 열차 등 전국 교통 이용 수요가 급증했으며 소비경제가 크게 활황을 보였다.       2023.01.28 chk@newspim.com

1992년 한중 수교 직전, 2008년 베이징올림픽, 신경제 출범기인 2010년, 그리고 2023년. 뉴스핌 기자가 취재 현장에서 목격한 여성들의 패션은 10년 주기로 크게 바뀌는 것 같았다. 흰색 물실크 셔츠에 검은색 광목 천의 무명 치마는 박물관으로 사라진지 오래다.

기자에게 늘 중국은 미스매칭의 대상이다. 중국은 현란하게 변하는데 무슨 버릇인지 자꾸 30년 전, 20년 전에 고정된 시각으로 중국을 판단하려고 한다. 주관적이고 단편적인 경험으로 중국을 재단하려고 한다. 중국에 대한 선입견이 좀체 떨쳐지지 않는다.

중국은 선진강국 청사진 '2035년'과 '2050년'을 향해 줄달음질 치는데 시각은 1992년 수교 전에 마주한 중국에 꽂혀 쉬 바뀔 줄을 모른다. 이런 선입견과 편견을 깨려는 심산일까. 1월 22일 아침 7시 베이징발 충칭행 CA1437 항공기는 예정시간 보다 10분 빠르게 이륙했다.

잡석으로 이뤄진 암갈색산 산봉우리는 온통 흰 눈으로 뒤덮혀있다. 흰색 풍력발전기들이 마치 공동묘지의 십자가 같은 형상으로 산등성이를 수놓고 있다. 겨울철 베이징 수도공항을 이륙해 서쪽으로 향하는 항공편에서는 약 한시간 가까이 늘 이런 풍경이 펼쳐진다.

 

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 2023년 1월 22일 베이징발 충칭행 항공기에 오른 승객들이 승무원의 안내에 따라 자리로 향하고 있다.    2023.01.28 chk@newspim.com

옆자리 꼬마아이는 아이패드로 공주와 왕자가 등장하는 애니메이션 영화를 보고 있다. 문뜩 중국인들의 여행 풍속도도 크게 달라졌구나 하는 생각이 퍼뜩 스쳐간다. 불과 10여년 전만해도 중국인 항공 이용객중엔 비즈니스 출장자들이 다수였다.

바링허우(80后, 80년대 생), 쥬링허우(90년대 생)들이 부모가 되면서 아이들을 동반한 가족단위 항공 여행이 부쩍 늘어나기 시작했다. 고급 호텔과 프리미엄 여행에는 아이들이 빠지지 않는다. 1949년 마오쩌둥이 새운 나라가 신중국이라면 덩샤오핑이 싹을 틔운 1980년대 이후, 이들이 태어난 개혁개방의 중국 사회는 '신(新) 신중국'이다.

바링허우와 쥬링허우는 기존 관념속의 중국인이 아니다. 다소 이기적이긴 하지만 그들은 자신감이 넘치고 국가적 자부심이 하늘을 찌른다. 그들이 주역으로 발을 들인 신 신중국은 과거의 낡은 통념상의 중국이 아니다. 10년 20년 전에 비해 사회와 사람들이 모두 몰라보게 변했고 국가의 지향도 크게 달라졌다.

베이징= 최헌규 특파원 chk@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
최태원, 재상고…대법서 재심리 [서울=뉴스핌] 백승은 기자 = 최태원 SK그룹 회장이 노소영 아트센터 나비 관장에게 9440억원의 재산분할금을 지급하라는 서울고법 파기환송심 판결에 불복해 대법원에 재상고했다. 최 회장 측은 14일 오후 11시 59분경 법원에 상고장을 제출했다. 최 회장 측은 "최태원 회장은 여러 사정을 고려해 고심 끝에 상고장을 제출했다"며 "주주들과 그룹 경영에 대한 부정적 영향을 최소화하겠다는 자세로 향후 절차에 임하겠다"고 밝혔다. 앞서 지난달 24일 서울고법 가사1부(재판장 이상주)는 최 회장과 노 관장의 재산분할 파기환송심 선고기일을 열고 "최 회장이 노 관장에게 9440억원과 판결 확정 다음 날부터 지급일까지 연 5%의 이자를 지급하라"고 선고한 바 있다. 재산분할금 9440억원 기준 지연이자는 1년에 약 472억원이다. 한 달로 환산하면 약 39억3300만원, 하루 기준으로는 약 1억3000만원에 달한다. 민사소송법상 상고·재상고 제기 기간은 판결서가 송달된 날부터 14일이다. 이 사건의 파기환송심 판결서는 지난 1일 0시 양측에 송달됐는데, 송달 당일을 기한 계산에 포함하면 재상고 기한은 14일 오후 11시 59분까지였다. 최 회장 측의 재상고 결정에 따라 최 회장이 노 관장에게 지급해야 할 재산분할 등의 파기환송심 판결은 확정되지 않고 대법원에서 다시 심리된다. 대법원은 파기환송심이 앞서 제시한 법리와 취지를 충실하게 반영했는지, 재산분할 비율 산정 과정에 법리 오해 부분은 없는지 등에 대해 심리할 방침이다. 대법원 판단 전까지 파기환송심 판결은 확정되지 않는다. 한편 두 사람은 노 관장이 미국 시카고대 유학 중 인연을 맺고 1988년 청와대 영빈관에서 결혼해 슬하에 세 자녀를 뒀다. 다만 최 회장이 2015년 한 일간지에 혼외 자녀의 존재를 공개해 파경 사실을 알렸다. 이후 2017년 7월 이혼 조정을 신청했지만 결렬됐다. 이듬해인 2018년 노 관장을 상대로 이혼소송을 제기하자 노 관장도 이혼에 응하겠다며 2019년 12월 맞소송했다. 1심 재판부는 '최 회장이 노 관장에게 재산분할로 현금 665억원과 위자료 1억원을 지급하라'고 판단했지만 양측 모두 불복했다. 반면 2심 재판부는 최 회장이 보유한 주식회사 SK 지분도 재산분할 대상이라고 보고 재산분할 수준을 대폭 늘어난 1조3808억원으로 판단했다. 위자료 역시 크게 늘어난 20억원을 지급하라고 판결했다. 노 관장의 아버지인 노태우 전 대통령의 '300억원 비자금'이 SK그룹 성장에 상당 부분 기여한 점, 노 관장의 가사와 자녀 양육 등이 가정에 기여한 부분이 있다고 본 결과다. 지난해 10월 대법원은 위자료 20억원은 확정했지만, 재산분할은 파기환송하고 서울고법에 돌려보냈다. 노 전 대통령의 비자금은 불법 자금이라 노 관장의 기여로 평가할 수 없다고 봤다. 파기환송심 재판부도 이런 판단을 유지했다. 100wins@newspim.com 2026-08-15 00:04
사진
美 AI 기업들, 사용료 파격 인하 [서울=뉴스핌] 최원진 기자= 오픈AI, 앤스로픽 등 미국의 선도적 인공지능(AI) 기업들이 가격 경쟁력을 앞세운 중국산 AI 모델의 추격을 저지하기 위해 잇따라 대규모 가격 인하에 나섰다. 파이낸셜타임스(FT)는 14일(현지시간)  데이터 분석 업체 실리콘 데이터(Silicon Data)의 토큰 가격 지수를 인용해, 7월 중순 이후 미국 주요 AI 기업들이 고객에게 부과하는 모델 이용 가격이 25% 가까이 급락했다고 보도했다. 이 같은 '가격 전쟁'은 문샷, 딥시크 등 중국 AI 개발사들이 저렴하고 성능이 뛰어난 모델을 앞세워 실리콘밸리부터 유럽에 이르기까지 시장 점유율을 빠르게 확대하는 가운데 발생했다. 클로드 페이블 로고 [사진=블룸버그] 최근 오픈AI는 자사 모델 중 "가장 빠르고 경제적인" 'GPT-5.6 루나(Luna)'의 이용 가격을 80% 전격 인하했다. 입력 토큰당 가격은 100만 개당 1달러에서 0.20달러로, 출력 토큰은 6달러에서 1.20달러로 크게 낮췄다. 앤스로픽 역시 최상위 모델인 '페이블(Fable) 5'의 절반 가격에 이용할 수 있는 '클로드 오퍼스(Opus) 5'를 출시했다. 입력 100만 토큰당 5달러, 출력 25달러 수준이다. 앤스로픽은 당초 오는 9월 예정됐던 '소넷 (Sonnet) 5' 모델의 가격 인상 계획도 철회했다. 미국 빅테크의 이 같은 행보는 최고 성능 중심의 독점형(proprietary) AI 경쟁에서 '가격 대 성능비' 중심의 시장 방어로 전략이 수정되고 있음을 보여준다. 특히 오픈AI와 앤스로픽이 기업 고객의 요금제를 기존 '정액제'에서 실제 컴퓨팅 자원 소비량에 따라 부과하는 '사용량 기반 요금제'로 전환하면서 기업들의 AI 비용 부담이 급증한 점이 원인이 됐다. 이에 도어대시, 에어비앤비 등 주요 기업들은 AI 지출 한도를 설정하거나, 비용 절감을 위해 오픈소스로 공개된 중국산 AI 모델을 적극 도입하기 시작했다. 중국산 오픈 모델들은 자유롭게 다운로드해 수정할 수 있어 비용 효율성이 높다. 시장에서는 조 단위 달러 가치로 기업공개(IPO)를 준비 중인 미국 AI 기업들이 천문학적인 투자 비용 대비 수익성을 증명해야 하는 상황에서, 고객 이탈을 막기 위해 수익성 악화를 감수하고 가격을 내린 것으로 보고 있다. 웹 호스팅 제공업체 호스팅어(Hostinger)의 만타스 루카우스카스 AI 기술 책임자는 "미국 AI 기업들이 최상위 프리미엄 모델의 가격은 유지한 채, 허리가 되는 중급 모델의 가격을 낮춰 시장을 방어하고 있다"며 이번 가격 변동은 미 빅테크들이 자사의 가장 선도적인 모델 가격을 지켜낼 수 있는지 시험하는 "첫 번째 진짜 시험대"라고 분석했다. wonjc6@newspim.com 2026-08-14 14:27
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동