전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
정치 국회·정당

속보

더보기

국민의힘 "안전운임제 연장 동의 못해...여야 협상 사항 아니다"

기사입력 : 2022년12월26일 12:26

최종수정 : 2022년12월27일 09:54

"다각도 개혁...27일 토론회, 화물연대도 오라"
"운임 올렸다해서 안전이 확보 된 적이 있나"

[서울=뉴스핌] 김은지 기자 = 국민의힘이 안전운임제의 설계부터 문제가 있었음을 지적하고 제도 일몰과 연장은 여야 합의로 다룰 수 있는 사안이 아니라고 강조했다. 

올해 말 일몰되는 안전운임제를 일몰 연장 없이 폐지한다는 의미다. 

성일종 국민의힘 정책위원회 의장은 26일 오전 국회에서 기자회견을 열고 "불평등한 시장 구조를 개선하고 열심히 일하는 차주들에게 기회가 가고 소득이 보장돼야 한다"며 "다각도로 개혁을 하겠다. 이번 기회에 대한민국 물류 혁신이 오고 올바른 개혁이 이뤄질 수 있도록 하겠다"라고 밝혔다.

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 성일종 국민의힘 정책위의장이 26일 오전 서울 여의도 국회에서 안전운임제 관련 입장을 발표하고 있다. 2022.12.26 pangbin@newspim.com

안전운임제는 과로·과적 등을 방지하기 위해 화물차주에 최소한의 운임을 보장하는 제도다. 2020년 1월 1일부터 3년 한시적으로 도입됐지만, 집권여당에서 이 같은 입장을 보임에 따라 올해 12월 31일 예정대로 일몰이 불가피한 상황이다. 

우선 성 정책위의장은 "안전운임제라고 하는 이름부터 적정하지가 않다"며 "우리가 운임을 올려줬다고 해서 사망사고가 줄거나 안전이 확보된 적이 있나"라고 지적했다.

또한 지입차량과 관련한 문제를 지적하면서 "지금 화물차량이 45만대가 되는데 그중에 한 23만대 정도는 번호판을 빌려서 운송을 하게 돼 있는 지입차량이다. 차량을 사서 번호판을 50개, 100개, 몇백개씩 가지고 있는 운송회사가 있다"라고 목소리를 높였다.

성 정책위의장은 "이 운송회사는 직접 기사를 고용하지도 아니하고 차량을 사지도 아니한다. 번호판만 가지고 있으면서도 이 차량을 사가지고 오는 차주들이 오면 면허를 하나씩 부착해 2000만원, 3000만원씩 받고 있다"면서 "그리고 월 30만원, 또는 40만원 이렇게해서 지입료를 월에 받는데, 번호판 장사를 하는 회사가 불로소득을 얻고 있다"라고 지적했다.

이어 "이러한 차량을 한두대씩 사서 운행하는 사람들, 이분에 대한 소득이 그만큼 착취되고 있다"라며 "이 구조를 혁파하지 않으면 안된다"라고 강조했다.

또한 "이 회사들을 일명 시장에서 거머리 회사라고 한다. 반드시 이런 회사들에 대해 혁파할 정도의 개혁을 하지 않으면 안되는데 모든 정권이 이를 실패해 왔다"라고 피력했다.

그는 "그러다보니 이 시장이 왜곡됐다는 말씀을 드린다"라고 힘줘 말했다.

성 정책위의장은 또 "안전 문제가 많다. 그래서 운행 기록 같은 경우에 철저하게 점검을 하는 제도의 틀을 만들어야 한다"라며 "2시간을 운행하고 나면 15분 휴식은 반드시 지켜야 한다"라고 촉구했다.

이와 함께 "거대한 화물 차량이 지나다니면서 졸음운전이나 과적에 의해 우리 국민들한테 고속도로 상이나 일반 도로상 굉장한 위험으로 작동될 수 있다"라며 "이런 것들을 운행기록 장치 등을 통해, 기록계를 통해 철저하게 점검하고 안전을 확보해야 한다 생각한다"라고 강조했다.

뿐만 아니라 "운송 과정을 단순화시켜야 한다"며 "다단계에 대한 화물 운송 구조를 개혁하지 않으면 열심히 일하는 차주들을 중산층으로 끌어올릴 수가 없다. 윤석열 정부는 중산층 복원이 소득 격차에 대한 해소를 하는 것이 굉장히 중요한 방향이다. 또 지향해야 하는 목표라 말씀드릴 수 있다"라고 거듭 피력했다.

성 정책위의장은 이어진 질의응답에서 "불공정하고 부당이득을 취하고 있는 이런 부분들에 대해 근본 개혁을 해야 한다며 이것(안전운임제 일몰 연장)을 할 생각이 없다는 것을 분명히 말씀 드린다"고 했다.

성 정책위의장은 "(민노총 산하) 화물연대에 내일(27일)이 긴급 토론회이니 나와달라고 요청하도록 제가 아침에 지시해서 연락이 갈 것"이라고 덧붙였다.

국민의힘은 27일 있을 토론회에 국토교통부와 운송업 종사자들, 관련 업계 전문가들, 화물연대를 불러 우리나라 화물 운수 시스템에 대한 전반적인 개혁 논의를 한다는 방침이다.

이와 함께 "(야당과) 협상을 주고받을 일이 아니다"라며 "법사위로 (야당이 상임위서 단독 의결한 3년 연장안) 가 있기때문에 정책위의장으로서 입장을 명확히 한 것이다. 정책위의장으로서 의결을 내서 법사위가 판단을 할 것이라고 본다. 민주당에서 옳은 판단을 해주십사 말씀을 드린다"라고 강조했다. 

kimej@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
SKT 이용자 1천명, 공동손배소 예고 [서울=뉴스핌] 최수아 인턴기자 = SK텔레콤(SKT) 유심 정보 해킹 사태와 관련해 이용자 1천여 명이 SKT를 상대로 집단 손해배상 청구 공동소송을 예고했다. 법무법인 대륜은 22일 오전 서울 영등포구 소재 사무실에서 기자회견을 열고 "이번 주 또는 늦어도 다음 주 초에는 약 1000명 규모의 손해배상 소송을 제기할 예정이다"라고 밝혔다. 1인당 손해배상 청구 금액은 100만원으로 전해졌다. [서울=뉴스핌] 양윤모 기자 = 손계준 법무법인 대륜 변호사가 21일 오후 SK텔레콤의 유심(USIM) 정보 유출 사태 고발인 조사를 위해 서울 중구 남대문경찰서에 출석하며 입장을 밝히고 있다. 법무법인 대륜은 유영상 SK텔레콤 대표이사와 보안 담당자 등을 정보통신망법 위반, 위계에 의한 공무집행방해, 배임 등의 혐의로 경찰에 고발했다. 2024.05.21 yym58@newspim.com 대륜은 "집단소송 신청자는 1만 명 이상이나 서류 취합까지 완료된 분들에 한해서만 1차 민사소장 접수 예정"이라고 전했다. 이들은 해당 소장을 접수한 이후에도 2차 소장 모집을 계속할 계획이다.  대륜은 "역대 최대 규모의 유심정보 유출 사고로, 장기간 해킹에 노출된 정황이 있으며 피해자들은 유심 교체 등으로 현실적인 불편을 겪었다"면서 "SKT는 보안에 소홀한 반면 높은 영업이익을 유지해왔고, 지금까지도 피해 규모나 경위에 대해 충분히 밝히지 않고 있다"고 지적했다. 이어 "이러한 점을 종합하여 1인당 100만 원의 위자료 청구가 정당하다고 판단했다"고 설명했다. 또 "SKT는 고객의 개인정보를 안전하게 보호해야 할 의무가 있음에도 불구하고, 정보보호에 있어 구조적인 소홀과 의도적인 비용 감축 정황이 확인된다"고 주장했다. 공동소송이란 원고 또는 피고 혹은 그 쌍방이 여러 사람일 경우, 즉 소송주체가 다수일 경우를 의미한다. 이번 사건처럼 다수에게 피해가 발생했을 때 다수의 피해자가 함께 소송에 참여한다.  앞서 대륜은 지난 1일 SKT 유영상 대표이사와 SKT 보안 책임자를 업무상 배임과 위계 공무집행 방해 등의 혐의로 경찰에 고발했으며 전날(21일) 남대문경찰서에서 고발인 조사를 받았다. geulmal@newspim.com 2025-05-22 12:49
사진
폭스콘 "AI 데이터센터, 단계 건설" [서울=뉴스핌] 고인원 기자= 세계 최대 전자 위탁생산업체인 대만 폭스콘이 미국 반도체 기업 엔비디아와 함께 추진 중인 인공지능(AI) 데이터센터 프로젝트가 최대 100메가와트(MW) 규모로 단계적으로 건설될 예정이라고 밝혔다. 류양웨이 폭스콘 회장은 대만 타이베이에서 열린 '2025 컴퓨텍스 타이베이' 기조연설에서 "이번 AI 데이터센터는 엄청난 전력이 필요한 만큼, 단계적으로 구축할 것"이라며 "1차로 20메가와트 규모로 시작한 뒤, 40메가와트를 추가로 설치할 예정이며, 궁극적으로는 100메가와트까지 확대할 계획"이라고 말했다. 이 프로젝트는 전날 엔비디아가 대만을 대표하는 제조 기업 TSMC·폭스콘 및 대만 정부와 함께 초대형 AI 생태계를 대만에 구축한다고 발표한 데 따른 후속 설명이다. 2024년 10월 8일 대만 타이페이에서 열린 폭스콘 연례 기술 전시회에 전시된 폭스콘 전기이륜차 파워트레인 시스템 [서울=뉴스핌]박공식 기자 = 2025.05.14 kongsikpark@newspim.com 류 회장은 "전력은 대만에서 매우 중요한 자원"이라며 "공급 부족이라는 표현은 쓰고 싶지 않지만, 이를 감안해 여러 도시를 대상으로 부지를 분산하는 방식으로 데이터센터를 건설할 것"이라고 설명했다. 일부 시설은 대만 남서부 가오슝시에 우선 들어서며, 나머지는 전력 여건에 따라 다른 도시로 확대될 수 있다고 덧붙였다. 이날 류 회장의 키노트 무대 위로 젠슨 황 엔비디아 CEO가 깜짝 등장해 눈길을 끌었다. 황 CEO는 "이번 AI 센터는 폭스콘, 엔비디아, 그리고 대만 전체 생태계를 위한 시설"이라며 "우리는 대만을 위한 AI 팩토리를 만들고 있다. 여기에는 대만의 350개 파트너사가 참여하고 있다"고 강조했다. 이번 AI 데이터센터는 고성능 컴퓨팅 인프라 확보를 통해 AI 학습 및 추론 속도를 크게 높이고, 대만 내 AI 산업 생태계 전반에 걸쳐 활용될 것으로 기대된다. koinwon@newspim.com 2025-05-20 23:40
안다쇼핑
Top으로 이동