철도 제작 기술 이전도 추진
[서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 현대로템이 이집트 전동차 납품 및 유지보수 사업 수주에 성공했다.
현대로템은 24일(현지 시각) 이집트 교통부 산하 터널청(NAT)이 발주한 7557억 원(5억6320만 달러) 규모의 카이로 2·3호선 전동차 공급 및 현지화 사업을 수주했다고 25일 밝혔다.
[사진= 현대로템] |
이번 수주는 이집트의 신규 민관합작 철도차량 제작업체 '네릭(NERIC)'과 전략적 협력 관계를 통한 것으로 전체 사업 규모는 8802억 원(6억5600만 달러)이다.
이 중 현대로템 지분은 전체 사업 규모의 86%이며 네릭의 지분은 나머지 14%에 해당하는 1245억 원(9280만 달러) 규모다. 현대로템은 현지 철도차량 제작 기술이전도 함께 추진할 방침이다.
현대로템은 이집트 수도 카이로의 핵심 철도 노선인 2호선(슈브라역~엘무닙역, 21.6km)과 3호선(아들리 만수르역~카이로 대학역, 41.3km)에 들어갈 전동차를 오는 2028년까지 납품할 예정이다. 납품 후 보증기간까지 지나면 8년간 차량 유지보수도 함께 담당한다.
수에즈 운하 공업 단지 개발에 역량을 집중하고 있는 이집트 정부는 이번 협력으로 해당 단지 내 철도차량 생산 공장 설립과 최대 관심사인 철도차량 현지화 확대를 모두 추진할 수 있게 됐다.
한국 정부는 철도 현대화를 국가 과제로 선정하며 고속철도 도입과 주요 도시 지하철 확장 및 광역철도 확충에 집중하고 있는 이집트의 성장성을 높이 평가했다.
기획재정부와 한국수출입은행은 이번 수주를 위해 최근 역대 최대 규모로 알려진 대외경제협력기금(EDCF) 차관 4억6000만 달러와 수출금융 1억 달러 등 총 5억 6000만 달러(약 7300억 원)의 금융지원을 결정했다.
이번 지원으로 인해 해외 진출 기회가 열릴 철도 관련 국내 중소·중견 기업은 100여 개에 달하며 향후 수출 파급 효과는 약 3000억 원에 이를 것으로 알려졌다. 고용 유발 효과는 약 5000명으로 추산된다.
현대로템 관계자는 "우리 철도차량의 우수한 품질을 지속적으로 알려온 덕분에 현지 시장에서 계속 입지를 넓힐 수 있었다"며 "적극적인 현지화 노력과 경험이 인근 해외 국가에서 인정받고 있는 만큼 이번 사업 수주를 발판 삼아 향후 해외 철도시장 점유율을 더욱 높일 수 있도록 최선을 다하겠다"고 했다.
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