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CJ대통 '대체배송' 전담팀 구성?…쿠팡·마켓컬리와 경쟁, 당일배송 유지 '고심'

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새벽배송 등 서비스 경쟁 치열해지는 유통업계
소비자 외면받을까 우려…당일배송 포기 어려울 듯
간선차 시간 맞춰 출근시간 늦추는 방안도 검토
대리점 "한 번에 배송 어려운 지역 많아 해결 어려워"

[서울=뉴스핌] 강명연 기자 = CJ대한통운이 당일 배송 원칙을 지키는 방법 중 하나로 대체배송을 위한 별도 전담팀을 구성하는 방안을 검토하는 것으로 알려졌다. 노조의 주요 쟁의행위인 '익일배송' 물량을 본사가 직접 처리한다는 방침으로, 노조는 물량 감소로 수입이 줄어들게 된다며 반대하고 있다.

택배노조와 대리점은 파업을 종료하고 현장에 복귀하기로 한 합의도 실행에 옮기지 못하고 있다. 합의문에 포함된 '서비스 정상화' 문구를 놓고 '쟁의권 포기'인지 여부가 쟁점으로 떠오른 상황이다.

◆ '조기출차' 쟁의행위, 신선식품 등 문제…택배기사 출근시간 유동적 변경도 논의

8일 택배업계에 따르면 CJ대한통운은 직영기사가 오후 2시 이후 물량을 처리하는 별도 전담팀 구성을 검토하고 있다. 택배노조는 쟁의행위 중 하나로 '조기 출차'를 진행해왔다. 허브터미널에 늦게 들어오는 간선차량 물량을 기다리다 근무시간이 밤 늦게까지 길어지는 상황을 해결하라는 취지에서다.

하지만 '조기 출차'의 가장 큰 문제는 신선식품 등 당일배송이 필요한 경우 대리점이 책임져야 한다는 것이다. 성남, 광주, 울산, 창원 등 노조 조직률이 높은 일부 지역은 대리점, 직영기사, 용차 등이 해당 물량을 이미 처리하고 있다.

본사는 노조의 쟁의행위가 확대할 가능성을 염두에 두고 오후 물량을 직접 처리한다는 구상이다. 반면 노조는 이러한 사례가 확대되면 택배기사들의 물량이 줄어 수익 감소로 이어진다며 반발하고 있다.

대체배송을 최소화하기 위해 택배기사의 출근시간을 유동적으로 변경하는 방안도 논의되고 있다. 택배기사들이 간선차량이 서브터미널에 들어오는 시간에 맞춰 출근하는 것이다. 분류인력 투입 전에는 오전 7시, 분류인력 투입부터는 오후 9시부터 출근하고 있는데, 이 시간을 간선차 시간에 맞춰 더 늦출 수 있다는 의미다.

관건은 오후에 들어오는 간선차를 포함해 하루 물량을 택배기사가 한 번에 처리할 수 있는지다. 대리점 측은 물량이 많은 상당수 지역은 사실상 어렵다고 보고 있다. 택배노조가 수입을 유지하기 위해 한 차에 싣지 못하는 물량을 다음날로 미루면 결국 당일배송은 어려워진다.

CJ대한통운 택배대리점연합회 관계자는 "물량을 유지하면서 한 번에 움직이고 싶다는 건데 물량이 많은 지역은 결국 다음날로 넘어가게 된다"며 "신선식품을 포함해 문제가 생기기 때문에 본사나 대리점이 직접 처리하는 것 외에 방법이 없다"고 말했다.

◆ 한 차에 실으면 문제 없지만, 대리점 "어렵다"…쿠팡·마켓컬리 경쟁에 당일배송 포기는 어려울 듯

CJ대한통운이 이처럼 당일배송에 집착하는 이유는 쿠팡, 마켓컬리 등 새로운 유통 사업자들과 경쟁에서 살아남기 위해서다. 새벽 배송 등 점점 빨라지는 서비스에 비해 노조의 요구는 오히려 이러한 흐름을 역행한다는 것이다.

업게 관계자는 "노조의 요구를 그대로 들어주면 경쟁력이 떨어지고 결국 소비자로부터 외면받을 수밖에 없을 것"이라며 "본사와 대리점은 물론 택배기사 수입에도 악영향을 주는 일"이라고 말했다. 하지만 노조가 주 60시간 근무 등을 근거로 당일배송 원칙을 강조하고 있는 만큼 배송 서비스 유지를 위해 본사 차원에서 대체배송을 책임지는 방안을 포함해 검토를 하는 것으로 풀이된다.

다만 CJ대한통운은 대체배송을 위한 별도 전담팀을 구성하는 것을 검토하고 있지 않다고 부인했다. CJ대한통운 관계자는 "전담팀이 구성돼있지 않다"며 "현재도 파업이나 쟁의행위가 발생하면 대리점이나 직영기사가 대체배송을 하고 있다"고 말했다.

택배노조와 연합회는 지난 2일 작성한 합의문을 놓고도 논쟁을 이어가고 있다. 연합회 측은 합의문에 포함된 '서비스 정상화' 차원에서 복귀 초반에는 쟁의행위를 중단해달라는 입장인 반면 노조는 쟁의권을 포기하라는 주장이라고 반발하고 있다. 노조에 따르면 현재 일부 대리점 등은 부속합의서를 포함한 표준계약서 작성을 요구하거나 쟁의행위 포기를 전제로 복귀를 논의하고 있다.

이에 대해 연합회 관계자는 "기존에 일부 지역에 정착된 쟁의행위를 무력화할려는 건 아니고 대국민 서비스 차질이 생긴 만큼 서로 노력하는 모습을 보이자는 취지에서 요청"이라며 "노조도 잘못했다고 사과한 만큼 그정도는 해줘야 하는데 서로 신뢰를 잃고 대리점이나 비노조원들도 반발이 나오고 있는 것"이라고 말했다.

unsaid@newspim.com

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알파벳 '100년물 채권'에 거품 경고 [뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 인공지능(AI) 인프라 구축을 위해 막대한 자금을 쏟아붓고 있는 알파벳이 영국 시장에서 발행한 100년 만기 회사채가 폭발적인 인기를 끌었다. 하지만 월가 전략가들은 이를 두고 "신용 시장의 사이클 후반부 과열을 보여주는 최신 신호"라며 경고의 목소리를 높였다. 12일(현지시간) 블룸버그통신과 CNBC에 따르면 알파벳은 지난 10일 영국 파운드화 채권 시장에서 10억파운드 규모(1조9600억 원)의 100년 만기 채권을 발행했다. 이는 알파벳의 첫 파운드화 표시 채권이자 총 200억달러 규모의 다중 통화 자금 조달 계획의 일부다. 이번 100년물 채권에는 발행 규모의 약 10배에 달하는 주문이 몰렸으며 발행 금리는 영국 국채 10년물보다 120bp(1.20%포인트) 높은 수준에서 결정됐다. 알파벳은 지난주 올해 자본지출 규모가 1850억달러에 달할 것으로 예상된다고 밝혔다. 경쟁사인 오라클과 아마존 마이크로소프트 등도 인프라 지출을 늘리고 있어 빅테크 기업들의 총부채 발행 규모는 향후 5년간 3조달러에 이를 것으로 전망된다. 윈드 시프트 캐피털의 빌 블레인 최고경영자(CEO)는 이번 거래가 AI 확장을 위해 공공 및 민간 시장에서 조달되고 있는 부채가 역사적인 규모를 벗어난 수준임을 반영한다고 지적했다. 블레인 CEO는 CNBC와의 인터뷰에서 "적당히 높은 쿠폰(금리)의 100년 만기 채권을 팔 기회를 포착한 점에 대해서는 그들에게 온전한 공로를 인정한다"며 "그들은 영국 보험사와 연기금들이 부채를 충당하기 위해 원했던 수요를 명확히 파악했다"고 말했다. 알파벳.[사진=로이터 뉴스핌]  2026.02.13 mj72284@newspim.com 하지만 그는 이번 100년물 발행이 시장 거품의 증거라고 강조했다. 블레인 CEO는 "나는 100년 만기 채권이 나온다는 사실 자체가 그보다 더 거품일 수는 없다고 생각한다"며 "만약 당신이 고점의 신호를 찾고 있다면 비록 그것이 훌륭하게 실행된 거래일지라도 그것은 절대적으로 고점의 신호처럼 보인다"고 직격탄을 날렸다. 이어 블레인 CEO는 "AI 하이퍼스케일러들의 '부채 축제'의 엄청난 규모에 대한 요점은 과거 내가 보았던 수많은 상황들을 떠올리게 한다"며 "특히 시장이 하나의 테마를 잡고 그들이 무엇을 사고 있는지 정말로 이해하지 못한 채 극단으로 치닫는 상황 말이다"라고 비판했다. 전문가들은 알파벳의 이번 움직임이 자금 조달 다각화 차원이라고 분석하면서도 리스크를 우려했다. 페더레이티드 헤르메스의 나추 초칼링엄 런던 크레딧 책임자는 "알파벳이 AI 자본지출(CAPEX)을 자금 조달하기 위해 시장의 맨 끝단(초장기물)에서 파운드화 발행을 준비한 것은 흥미롭다"며 "그들은 보험사와 연기금 수요를 활용하고 미국 달러 시장의 과포화를 피하기 위해 자금 조달원을 다각화하려는 것"이라고 설명했다. 프리미어 미튼의 사이먼 프라이어 채권 펀드 매니저는 100년물 발행이 여전히 "검증되지 않은 바다"라고 경고했다. 프라이어 매니저는 "구매자들은 기술 기업들이 주식 시장에서 사상 최고치를 기록하고 있고 업계의 본질이 끊임없이 진화하고 있음에도 불구하고 혼란스러운 글로벌 및 현지 정치 환경 속에서 6%를 조금 넘는 수익률에 자금을 묶어두게 될 것"이라고 지적했다. 무지니치앤코의 타티아나 그레일 카스트로 공공시장 공동 대표는 이번 발행이 투자자들의 '믿음'에 기반하고 있다고 봤다. 그는 "당신은 그 회사가 향후 100년 동안 이자를 지급하기 위해 존재할 것이라는 점에 올라타는 것"이라며 "이건 매우 드문 일이며 심지어 정부들도 100년 만기 부채를 잘 발행하지 않는다"고 말했다. 영화 '빅쇼트'의 실제 인물로 알려진 마이클 버리도 알파벳의 100년물 채권 발행에 우려를 표시했다. 버리는 소셜미디어 엑스(X, 옛 트위터)에 "알파벳이 100년 만기 채권 발행을 모색하고 있다"며 "이런 일이 마지막으로 있었던 것은 1997년의 모토롤라였는데 그해는 모토롤라가 거물(big deal)로 여겨졌던 마지막 해였다"고 지적했다. 그러면서 "1997년 초 모토롤라는 미국에서 시가총액 상위 25위이자 매출 상위 25위 기업이었다"며 "오늘날 모토롤라는 매출 110억달러에 불과한 시가총액 232위 기업"이라고 덧붙였다.    mj72284@newspim.com 2026-02-13 03:24
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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