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현대차 울산4공장 1~2라인 가동 중단…3~5공장도 특근 취소

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코로나 확산 말레이시아발 반도체 대란 때문
울산 1~2라인 이외 나머지 생산 라인도 줄줄이 특근 취소
현대차 "그룹 차원에서도 반도체 확보에 총력"

[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 차량용 반도체 수급난으로 인해 현대자동차 아산공장에 이어 울산공장 일부 라인도 이번주 가동을 멈춘다. 울산공장은 일부 라인 가동 중단과 함께 생산 라인별로 특근을 취소하는 등 탄력 생산에 나섰다. 코로나19 및 델타 변이 확산에 따른 말레이시아발(發) 반도체 대란 여파다. 

현대차기아 서울 양재동 사옥 [사진=현대차그룹]

 ◆ 울산공장 이번주 가동 중단...포터 2000대 생산 차질

14일 현대차에 따르면 울산4공장 1라인은 지난 13일에 이어 이날도 가동을 중단한다. 2라인은 전날부터 오는 17일까지 가동 중단이다. 1라인은 스타리아와 펠리세이드를, 2공장은 포터를 각각 생산하고 있다.

이번 1라인과 2라인 가동 중단은 차량용 반도체 공급이 부족한 데 따른 것이다. 해당 부품은 디젤 차종에 적용되는 요소수 분사 제어기로 알려졌다. 이로 인해 포터의 경우 약 2000대의 생산 차질이 빚어질 것으로 예상된다.

해당 생산 라인 외에 아이오닉5 등을 생산하는 울산1공장과 4공장은 오는 18일과 24일 예정된 특근을 취소했고, 아반떼 등을 만드는 3공장, 투싼과 넥쏘 등을 생산하는 5공장 등은 18일 특근을 하지 않기로 결정했다.

울산공장과 함께 쏘나타와 그랜저 등을 생산할는 아산공장도 15~17일 생산을 중단할 예정이다. 지난 9~10일 가동 중단에 이어 13일 가동을 재개했으나 반도체 수급난이 심화돼 다시 생산을 중단한 것이다.

울산공장과 아산공장에 생산 차질 생기면서 소비자에게 인도될 신차 일정도 다소 밀릴 것으로 보인다. 현대차는 내년 차량용 반도체를 발주한 만큼, 올해 남은 4개월이 반도체 수급난의 최대 위기로 보고 대응하겠다는 방침이다.

현대차 관계자는 "재고량 조절 등을 통해 생산 차질을 최소화하고 있다"며 "계열사 뿐만 아니라 그룹 차원에서도 지속적으로 차량용 반도체 확보에 나서고 있다"고 말했다. 

현대차 울산 공장[사진 현대차]

 ◆ 현재로선 반도체 수급난 해소 '불가'

글로벌 주요 완성차 업체가 반도체 수급난을 겪고 있는 가운데 현대차는 지난해부터 반도체 수급난이 장기화될 것으로 보고, 재고 확보에 나섰다. 하지만 최근 동남아 지역의 코로나19 바이러스와 델타 변이 확산으로 인한 현지 공장 및 협력업체의 가동 중단이 이어지게 됐다.

단적으로 인구 3300만명의 말레이시아는 지난 7월부터 최대 일 1만명씩 늘어나면서 누적 확진자 100만명을 넘어서는 등 현지 주요 공장의 가동률도 하락하게 됐다. 말레이시아는 전 세계 차량용 반도체의 약 7%를 공급하고 있다.

현대차도 말레이시아 협력업체로부터 엔진 컨트롤 유닛(ECU) 반도체 소자를 받아 국내 부품 업체가 완제품을 생산하는 방식이다. 현대차와 기아, 제네시스 등에 탑재되는 세타 엔진의 ECU 반도체가 부족한 탓에 생산 조절이 불가피해보인다.

말레이시아는 약 20여개의 반도체 공급 업체가 모여 있는 동남아 최대 규모의 차량용 반도체 생산국이다. 독일 인피니온과 스위스 ST마이크로 등 주요 차량용 반도체 생산 공장이 제너럴모터스(GM), 폭스바겐, 토요타 등 전 세계 주요 완성차 업체에 부품을 공급하고 있다.

문제는 반도체 수급난을 해소하기 위한 해법이 없다는 것이다. 통상 차량용 반도체의 리드타임(발주부터 납품까지의 소요시간)은 약 6~10개월에 이르는 것으로 알려졌다. 부품을 발주하더라도 수급까지 상당한 시일이 걸리기 때문에 수급에 대한 위기감이 고조되는 것이다.

특히 차량용 반도체는 가정용 및 산업용 반도체 보다 높은 안전성이 요구돼 대체가 불가능하다는 지적이 나온다. 통상 가정용 및 산업용 반도체 수명이 5~10년이지만 차량용은 15년 이상이다. 사용 조건도 영하 40도에서 영상 150도를 버텨야 한다.

반도체 업체로선 차량용 반도체 수익성이 낮고, 전체 반도체 시장의 10% 미만이어서 생산 확대가 쉽지 않다. 미국 인텔은 유럽에 차량용 반도체 공장을 건립하기로 하는가 하면 반도체 위탁생산 점유율 1위인 대만 TSMC와 중국 SMIC은 중국 난징과 상하이에 차량용 반도체 공장을 짓기로 했다.

글로벌 시장조사업체 IHS마킷은 자동차용 반도체 관련 보고서에서 "반도체 부족 요인은 주문자 부착 생산(OEM)에 의한 수요 증가와 한정적인 반도체 공급에 따른 것"이라며 "두 문제가 해소되지 않는 한 관련 사태가 풀리지 않는다"고 내다봤다.

peoplekim@newspim.com

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SK하이닉스 '과열 vs 추가 랠리' 갈림길 [서울=뉴스핌] 이나영 기자= SK하이닉스가 사상 최대 실적을 발표한 가운데, 시장의 관심이 실적 자체를 넘어 향후 주가 흐름으로 빠르게 이동하고 있다. 이달 들어 약 37%에 육박하는 상승세를 이어온 만큼, 이번 실적이 추가 상승으로 이어질지 여부가 핵심 변수로 떠오른 모습이다. 24일 한국거래소에 따르면 SK하이닉스는 전날 장중 126만7000원까지 오르며 신고가를 경신한 뒤, 0.16% 오른 122만5000원에 거래를 마쳤다. 이달 1일 89만3000원이던 주가는 약 37.1% 상승하며 단기간 가파른 오름세를 나타냈다. 이번 실적은 매출과 수익성 측면에서 모두 시장 기대를 뒷받침하는 수준으로 평가된다. SK하이닉스는 1분기 매출 52조5763억원, 영업이익 37조6103억원, 순이익 40조3459억원을 기록했다. 분기 매출이 50조원을 넘어선 것은 처음이며, 영업이익률은 72%로 창사 이래 최고치를 경신했다. 전년 동기 대비 영업이익은 405% 증가하며 실적 성장세가 뚜렷하게 확인됐다. 다만 이날 주가는 하락 출발한 뒤 장중 등락을 거듭하다가 강보합으로 마감하며, 실적 발표 직후 상승 흐름이 곧바로 이어지지는 않는 모습을 보였다. 이는 시장의 기대가 이미 실적 수치 이상으로 선반영돼 있었던 영향으로 분석된다. 실제로 SK하이닉스 주가는 연초 60만원대 중반에서 출발해 90만원대를 거쳐 120만원대까지 올라서는 등 올해 들어 뚜렷한 상승 추세를 이어왔다.  실적 발표 전 삼성증권은 영업이익 40조2090억원을, KB증권은 40조830억원을 예상하는 등 주요 증권사들은 40조원대 이익을 전망해왔다. 키움증권과 흥국증권 역시 유사한 수준의 추정치를 제시했다. 실제 실적은 시장 예상 범위 내에서 확인됐지만, 주가 측면에서는 이미 반영된 기대를 점검하는 흐름이 나타난 것으로 해석된다. 김지현 다올투자증권 연구원은 "4월 이후 코스피가 약 27% 상승하는 과정에서 협상 기대감과 반도체 실적 모멘텀이 상당 부분 선반영됐다"고 분석했다. 이를 단순 조정으로 보기보다 상승 이후 흐름을 점검하는 과정으로 해석하는 시각도 적지 않다. 김선우 메리츠증권 연구원은 "1분기 실적은 사상 최대 수준으로 시장 기대에 부합했다"며 "본격적인 이익 증가는 2분기부터 나타날 것"이라고 말했다. 중장기 성장 스토리는 여전히 유효하다는 평가다. SK하이닉스는 실적 발표 콘퍼런스콜에서 인공지능(AI) 수요가 대형 모델 학습 중심에서 실시간 추론 중심으로 확대되고 있으며, 이에 따라 디램(DRAM)과 낸드(NAND) 전반에서 수요 기반이 넓어지고 있다고 밝혔다. 특히 향후 3년간 HBM 수요가 자사 생산능력을 상회할 것으로 전망하며 공급 제약 환경이 이어질 가능성을 시사했다. 증권가의 눈높이도 빠르게 높아지고 있다. DS투자증권 130만원, LS증권 150만원, 하나증권 160만원, 메리츠증권 170만원, 삼성증권과 IBK투자증권 180만원, KB증권 190만원, SK증권 200만원 수준까지 목표주가가 제시됐다. 현재 주가 대비 추가 상승 여력을 열어두고 있다는 평가다. 시장에서는 이번 사이클을 구조적인 변화 흐름으로 보고 있다. 김동원 KB증권 리서치본부장은 "서버 DRAM과 기업용 SSD 수요 증가로 메모리 가격 상승이 이어지면서 실적 추정치 상향 가능성이 높다"고 전망했다. 이종욱 삼성증권 연구원은 "메모리 산업이 가격 중심 경기민감 산업에서 품질 중심 인프라 비즈니스로 전환되고 있다"며 "중장기 호황과 주주환원 정책이 맞물리며 추가적인 주가 상승 여력이 존재한다"고 분석했다. 밸류에이션 재평가 기대도 이어지고 있다. 미국 주식예탁증서(ADR) 상장 추진 역시 기업가치 상승 요인으로 거론된다. 회사는 최근 미국 증권거래위원회(SEC)에 ADR 상장을 위한 신청서를 제출했으며, 올해 하반기를 목표로 관련 절차를 진행 중이다. 이를 통해 글로벌 투자자 접근성을 확대하고 투자 재원 확보에 나선다는 전략이다.  SK하이닉스의 이번 실적은 향후 주가 흐름을 가늠할 기준으로 작용할 전망이다. 단기적으로는 상승분을 점검하는 흐름이 이어질 수 있지만, 이익 성장 사이클이 지속될 경우 추가 상승 여력도 여전히 유효하다는 분석이다. nylee54@newspim.com 2026-04-24 07:54
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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