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"고가주택 중개수수료 인하 가장 합리적" 국토부, 소비자·업계 중재안 이달 확정

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17일 중개보수 및 중개서비스 개선방안 토론회 개최
소비자 및 학계, 전문가 의견 수렴해 이달 중 최종안 확정
고가주택 기준 15억 상향, 최고요율 0.7% 인하 유력
소비자 "단일요율 적용해야" vs 공인중개사협회 "일방적 인하 곤란"

[서울=뉴스핌] 이동훈 기자 = 정부가 집값 폭등으로 부동산 수수료 부담이 커졌다는 소비자의 목소리를 수용해 이달 중 개정안을 발표한다.

서울 아파트 중위가격이 4년전 6억원대에서 올해 10억원으로 상승한 만큼 중개 요율 개정이 필요하다는 입장이다. 고가기준을 상향하고 중고가 주택의 요율을 전반적으로 낮추는 게 주요 골자다. 일각에서는 고정 요율을 주장하고 있으나 정부는 서비스 질 하락과 중개업소 영업 혼란 등을 이유로 당장 도입하기 어렵다는 입장이다.

◆ 7년 만에 중개수수료 개정안 위한 토론회...국토부 "고가주택 요율 낮출 것"

18일 국토교통부는 전날 오후 중개보수 및 중개서비스 개선방안 토론회를 개최했다. 학계·시민단체 등 다양한 의견 수렴해 중개수수료를 현실에 맞게 조정하겠다는 취지다.

17일 진행된 부동산 중개보수 및 중개서비스 발전방안 토론회 현장 모습<사진=국토연구원>

이 자리에서 참석한 김형석 국토교통부 토지정책관은 "2014년 6억원 이상 매매거래 비중이 4.8% 불과했으나 현재는 9억원 이상 거래가 이 비중보다 높아진 상태"라며 "집값 폭등으로 소비자의 부담이 커진 만큼 고가매물 거래의 요율을 일부 조정할 필요가 있다"고 말했다.

이어 "국민권익위원회가 제시한 방안과 정부안 등을 종합적으로 검토해 이달 중 개정안으로 발표할 예정"이라며 "중개수수료 개정 부분은 공인중개사법 시행령을 바꾸면 되는 것이기 때문에 실제 도입까지 긴 시간이 걸리지 않을 것"이라고 덧붙였다. 개정안 확정과 시행령 개정 등을 거치면 오는 10월쯤 시행될 것으로 보인다.

홍영철 국민권익위원회 과장은 "정부가 제시한 1~3안 모두 중개보수가 현행보다 낮아지는 구조이며 매매와 임대차 요율 역전현상도 해소돼 긍정적인 측면이 있다"며 "1안은 소비자가 다소 유리해 보이고 3안은 중개사가 유리가 부분이 있는데 일단 애초 취지대로 국민들의 수수료 부담이 덜어지게 진행되길 바란다"고 말했다.

반면 정부의 중개수수료 개정에 대해 협회측은 반대의 목소리를 냈다. 집값 상승으로 일부 중개 요율 개정에는 공감대가 있으나 충분한 논의가 없었고 중개업계의 입장이 개정안에 반영되지 않았다는 것이다.

김광호 한국공인중개사협회 사무총장은 "이번 정부의 개정안에는 소비자의 선호도 부분은 있고 공인중개사 설문이 빠져 형평성에 문제가 있다"며 "최근 매매가 실종됐고 계약갱신청구권으로 신규 임대차 계약도 줄어 어려움을 호소하는 중개업소가 많다는 점을 고려하길 바란다"고 말했다.

윤상화 한국공인중개사협회 이사는 "오는 20일 개정안이 확정 발표될 것이란 얘기가 있는데 이 토론회가 통과의례에 불과한 게 아닌지 의심스럽다"며 "국토부와 중개보수 태스크포스(TP) 회의를 7차레 진행했지만 심도 있는 논의가 없었다"고 불만을 드러냈다. 이어 "중개 요율을 개정을 절대 수용하지 않겠다는 입장이 아니라 11만명 이상의 공인중개사의 목소리도 반영돼야 할 것"이라고 덧붙였다.

다른 나라와 비교해 우리나라 부동산 중개 요율이 낮다는 목소리도 나왔다. 협회 측은 일본과 미국 등은 중개 요율이 2% 이상을 적용하고 있다는 것이다. 이에 국토부측은 거래 및 주택 유형과 빈도 등을 고려할 때 직접적인 비교가 어렵다는 견해다.

정부가 검토 중인 3가지 중개보수 개편안 중 가장 유력한 안은 2안이다. 2안은 고가주택 기준을 현재의 9억원에서 15억원으로 높이고, 최고 요율은 0.9%에서 0.7%로 낮추는 것을 주요 골자로 한다.

해당 안에 따르면 2억원 미만은 현행 최고 수수료 80만원을 유지하면서 ▲2억~9억원은 0.4%, 9억~12억은 0.5% ▲12억~15억은 0.6% ▲15억 이상은 0.7% 이내 협의로 중개수수료 요율을 적용하는 방식이다.

예컨대 올해 10억원선에 거래됐던 마포구 도화동 도화현대 전용 79㎡은 중개수수료가 최고 900만원이 나왔지만 개정안이 시행되면 500만원으로 줄어든다. 고가 주택은 상대적으로 감소폭이 작다. 20억원에 손바뀜 된 반포동 반포미도2차 전용 71㎡는 중개수수료가 최고 1800만원에서 1400만원으로 400만원 줄어든다.

◆ "단일 요율 도입하자" 목소리에 국토부 "서비스질 하락, 시장 혼란 등 우려"

소비자들은 부동산 요율의 단일 체계를 요구하고 있다. 상한 요율에서 중개사와 협의하는 과정에서 분쟁이 적지 않게 발생하기 때문이다. 정부의 개정안보다 요율을 더 낮춰야 한다는 인식도 깔려 있다.

이날 중개보수 및 중개서비스 개선방안 토론회 진행과정에서 온라인 요청으로 단일 요율을 주장하는 목소리가 가장 많았다. 온라인에서는 ​"중개 수수료 체계를 고정 요율로 정하면 논란이 쉽게 해결됩니다", "협의 요율은 분쟁을 유발하는 가장 큰 이유네요" 등의 글이 게재됐다.

이 회의에 참석한 이정수 한국소비자단체협의회 사무총장도 "부동산 가격이 싸든 비싸든 고객이 받는 서비스는 차이가 별로 없는데 중개 요율을 차등 적용해야 하는지 이해하기 어렵다"며 "고객 입장에서 협의에 불리하기 때문에 단일 요율을 적용하는 것도 검토해볼 만하다"고 조언했다.

이에 대해 국토부는 장점 못지 않게 단점도 있다는 시각이다. 현행 거래금액에 따라 차등 적용하는 부동산 수수료를 단일 체계로 전환하면 중개업소의 영업 환경에 극심한 혼란을 초래하는 데다 공인중개사의 서비스 하락도 우려되기 때문이다. 건전한 경쟁을 위해서는 차등 적용하는 현행 틀을 유지하면서 소비자 부담을 낮추는 방향으로 조정하는 게 효율적이란 것이다.

김형석 국토부 토지정책관은 "단일 요율을 요구하는 지적이 있지만 서비스 질의 하락, 중개시장 혼란 등을 종합적으로 고려할 때 당장 도입하긴 어렵다"며 "상한 요울 구조에서 중개업소의 혁신 및 경쟁을 유도하는 게 바람직하다"고 말했다.

 

leedh@newspim.com

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정부·軍, 호르무즈 파병 실무 착수 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 정부와 군(軍)이 호르무즈 해협에 해군 군수지원함, P-8A 포세이돈 해상초계기, 폭발물처리(EOD) 전력 등을 파견하는 방안을 놓고 구체적인 실무 준비에 착수한 것으로 알려졌다. 실제 파병이 성사될 경우 2004년 자이툰부대 이라크 파병 이후 22년 만의 미국 요청에 따른 해외 파병이 될 전망이다. 다만 청와대는 "관련된 사안은 결정된 바 없다"며 "최종 결정 단계는 아니다"라는 입장을 밝혔다. 지난해 10월 1일 오전 경기 성남시 서울공항에서 열린 '건군 76주년 국군의 날 기념식'에서 해군 해상초계기(P-8A)가 전투기 호위를 받으며 비행하고 있다. [사진 = 뉴스핌DB] ◆국방부 "호르무즈 파병, 구체적 준비하고 있다"  복수의 군·정부 소식통에 따르면 합참과 해군은 지난달부터 호르무즈 해협 파병에 대비해 투입 전력과 작전 임무, 현지 기항지와 작전기지, 군수지원 계획을 검토해 왔다. 국방부 핵심 관계자는 "해군 전력을 호르무즈 해협에 파병하기 위한 구체적인 준비를 하고 있다"며 파병 후보 전력으로 P-8 포세이돈과 해군 군수지원함, EOD를 거론했다. 군 고위 관계자는 "현지 기항지와 작전기지 문제도 관련 국가와 협의가 이뤄지는 것으로 안다"고 전했다. 정부가 우선 검토하는 것은 전투함이 아닌 '지원 성격'의 자산이다. 해군 최신 군수지원함인 소양함(AOE-II)과 P-8A 해상초계기가 유력한 후보로 거론된다. 소양함은 원양 해역에서 작전 중인 함정에 연료·탄약·식량·부품을 보급하는 전력이다. 해군이 보유한 소양함급은 1척으로 기본 배수량 약 1만1000t급이며 만재 배수량은 약 2만3000t에 이른다. 승조원은 약 140명 규모다. P-8A는 잠수함과 수상함을 탐지·추적하는 해상초계기다. 해군은 2024년 미국에서 6대를 인수했고 지난해 7월 실전 배치를 완료했다. P-8A가 호르무즈 해협에 실제 투입되면 해군 해상초계기의 해당 해역 첫 작전 가능성이 제기된다. 이란 해군과 이란혁명수비대 해군의 고속정·잠수함 위협, 기뢰·수중 위협 가능성이 상존하는 해역이라는 점에서 감시·정찰과 항로 안전 확보 임무가 핵심이 될 것으로 보인다. 해군의 1만1000t급 군수지원함 소양함(AOE-51)이 해상에서 항해하고 있다. 정부는 호르무즈 해협 파병 후보 전력으로 군수지원함과 P-8A 해상초계기, 폭발물처리 전력 등을 검토하는 것으로 알려졌다. [사진=해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆해군 소양함·P-8A 초계기·EOD 전력 150명 안팎 전망  EOD(폭발물처리) 전력도 함께 거론된다. 이는 항만·기항지·함정 주변에서 폭발물이나 기뢰 의심 물체에 대응하는 임무를 맡을 수 있다. 다만 EOD의 구체적 편성과 장비, 임무 범위는 공개되지 않았다. 소양함과 P-8A, 관련 지원 인력을 함께 운용할 경우 파병 규모는 최소 150명 안팎이 필요할 것이란 관측이 나온다. 실제 파병까지는 국내 절차가 남아 있다. 해외 파병은 통상 청와대 국가안전보장회의(NSC) 논의·의결과 국무회의 의결을 거쳐 국회의 동의를 받아야 한다. 이르면 이달 중 국회에 파병 동의안이 제출될 수 있다는 전망도 나온다. 국방부는 "현재 논의 중인 세부 사항에 대해서는 확인해 드릴 수 없다"며 "관련 법령에 따라 절차를 추진하는 과정에서 적절한 시점에 공개할 것"이라고 했다. 이번 검토는 도널드 트럼프 미 대통령이 최근 한국의 대이란 군사 기여 문제를 공개적으로 압박한 뒤 구체화된 것으로 해석된다. 트럼프 대통령은 지난달 한국이 이란 관련 미국의 요청을 거절했다고 여러 차례 언급했고 미국이 주한미군 약 '3만9000명'을 통해 한국을 방어하고 있다는 취지의 발언도 했다. 청와대는 당시 "한반도 대비 태세와 국내법 절차 등 제반 요인을 감안해 실질적·군사적 기여 방안을 미 측과 긴밀히 논의 중"이라고 밝혀 군사적 기여 가능성을 처음 공식 언급했다. '2026 환태평양훈련(RIMPAC)'에 참가한 연합해군 전력이 지난 7월 22일(하와이 현지시각) 하와이 제도 북부에서 해상훈련을 실시하고 있다. [사진=미 해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆전투함보다 군수함·초계기 비전투 자산 먼저 검토 예상  정부는 이란과의 불필요한 군사적 충돌 가능성을 줄이기 위해 전투함보다 군수지원함·초계기 등 비전투 자산을 먼저 내세우는 방안을 검토하는 것으로 보인다. 다만 군수지원함과 초계기가 실제 분쟁 해역에서 작전에 들어가면 단순한 후방 지원 이상의 정치·군사적 부담이 뒤따를 수 있다. 2020년 미국의 호르무즈 해협 파병 요청 당시에 문재인 정부는 국회 동의 없이 아덴만 해역의 청해부대 작전 범위를 일시 확대하는 방식으로 대응한 바 있다. 이번에는 별도 파병안과 국회 동의 절차를 밟을 가능성이 커 정치권과 여론의 찬반 논란이 거셀 것으로 보인다. gomsi@newspim.com 2026-09-04 10:20
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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