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입주물량 늘자 ′강남·마포′ 전셋값 뚝...계약갱신청구권 착시 영향도

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마포 신규 입주 단지 영향으로 물량 증가
계약갱신청구권 연장에 매물 고갈된 강남
전셋값 안정세 당분간 이어질 듯

[서울=뉴스핌] 박우진 기자 = "많은 세입자들이 계약갱신청구권을 쓰는 탓에 매물이 없어 거래 자체가 안되네요. 평당 2000만~3000만원 정도 전셋값이 떨어졌어요" (개포동 B 공인중개사무소장)

"지난해 말에는 매물이 없어서 가격·조건이 안맞아도 거래가 됐는데 신규 입주물량 때문에 지금은 단지마다 1~2개 이상 매물은 있어요. 전셋값도 3000만~5000만원 떨어졌고요" (공덕동 S 공인중개사무소장)

올해 초까지 서울 전셋값 강세장을 이끌었던 강남구와 마포구의 전셋값이 최근 하락세를 보이고 있다.

전세 물량 영향으로 두 지역의 전셋값이 하락한 것으로 보여지는데 속사정은 다르다. 강남구는 계약갱신청구권 연장으로 인한 물량 감소로 마포구는 신규 입주물량으로 인한 물량 증가가 전셋값 하락의 원인으로 꼽힌다.

◆ "최고점 기준 최대 3억 가까이 하락"...꺾이는 강남·마포 전셋값

12일 부동산업계에 따르면 강남구와 마포구의 전셋값 하락 흐름이 지속되고 있다.

강남구와 마포구는 지난해 11월부터 올해 초까지 서울 지역 전셋값 상승폭 확대를 이끌었다. 두 지역은 주간 단위로 지난해 11월에 전셋값이 최대 0.21%까지 상승했다. 같은 기간 서울은 0.15%까지 전셋값이 올랐다.

두 지역은 직주근접의 이점을 갖고 있어 전세수요가 많은데다 임대차법 개정으로 최대 4년까지 전세 계약갱신이 가능해지면서 전세시장에 공급되는 매물이 줄어들면서 전셋값이 상승했다.

크게 오르던 전셋값은 2·4 공급대책 발표 후 주택 공급에 대한 기대로 매맷값 상승폭이 줄어들면서 전셋값 역시 상승폭을 줄여나갔다. 3월 4주차에는 강남구 전셋값이 10개월만에 하락했다.

한국부동산원이 9일 발표한 4월 1주차 주간아파트 가격동향에서 강남구는 지난주보다 0.02% 감소해 3주 연속 하락세를 보였고 마포구도 0.01% 하락해 지난주에 이어 전셋값이 떨어졌다.

마포구 아현동 공덕자이 전용면적 84.99㎡는 지난 1월 28일 10억원에 거래가 되면서 최고가를 기록했으나 지난달 29일에는 8억6000만원에 거래가 된 데이어 지난 7일에는 7억1000만원까지 떨어져 두달이 넘는 사이 3억 가까이 하락했다.

마포구 공덕동 공덕삼성아파트 전용면적 84.94㎡는 지난해 12월 10일 6억5000만원에 신규 전세계약이 체결됐으나 지난 2일에는 6억원에 전세계약이 이뤄졌다.

강남구 개포동 개포주공7단지 전용면적 73.26㎡은 지난 1월 16일 7억5000만원에 전세 거래가 이뤄지기도 했으나 지난달 23일에는 7억원에 신규 전세계약이 체결돼 두달 사이에 5000만원 하락했다.

◆ 입주물량 변수에 꺾인 강남·마포 전셋값

강남구와 마포구의 전셋값 하락세는 입주물량의 영향이 작용한 것으로 보인다. 서울 지역 입주물량은 지난해보다 줄어들었지만 강남은 오히려 증가했고 마포구는 지난달에 올해 나온 유일한 입주단지에서 입주가 시작됐다.

부동산 정보업체 직방이 집계한 올해 서울 지역 입주물량에서 강남3구는 지난해보다 물량이 크게 늘어난 것으로 나타났다. 입주물량이 늘어나게 되면 전세수요 감소와 함께 전세물량 증가로 이어질 수 있다.

강남구는 올해 3238가구가 입주할 것으로 보여 지난해 2395가구보다 1000가구 가까이 늘었다. 서초(2529→3214가구)·송파(1199→2170가구)구도 입주물량이 증가할 것으로 예상된다.

하지만 아직까지 강남구의 예정된 입주 물량이 공급되지는 않아서 입주물량 영향보다는 계약갱신청구권 연장에 따른 매물 부족이 전셋값 하락에 큰 요인으로 작용한 것으로 보인다.

개포동 D 공인중개사무소장은 "시세는 큰 변화는 없지만 계약갱신청구권 연장으로 인해 매물이 거의 없다"며 "계약 과정에서 처음 내놓은 가격보다 낮춰 계약하는 사례가 나타나고 있다"고 말했다.

마포구는 올해 예정된 유일한 입주단지인 '마포프레스티지자이'가 지난달 입주를 시작하면서 인근 지역에 전세 매물이 늘어났다.

공덕동 K 공인중개사무소장은 "지난해 말에 주요 단지들이 1억~2억원 가까이 급등한데다 신규 입주 물량 탓에 전셋값이 떨어졌다"며 "요즘은 손님들이 바로 계약하지 않고 다른 매물들과 비교하면서 신중하게 선택하는 경우가 많다"고 말했다.

◆ "하락세 확산 가능성은 낮아...전셋값 안정세 이어질 듯"

전문가들은 강남과 마포지역에서 나타난 전셋값 하락세가 다른 지역으로 확산될 가능성은 높지 않을 것으로 본다. 서울에서 올해 입주물량이 지난해보다 줄어든데다 강남·마포에 비해 이들 지역들은 전셋값이 크게 오른 편은 아니어서 하락 가능성은 높지 않다는 것이다.

올해 계획된 입주물량을 기준으로 봤을 때 강남 지역은 다른 지역에 비해 물량이 나오는 편인 만큼 소폭 하락하거나 현 상태를 유지할 것으로 예상된다. 반면 마포구는 올해 예정된 입주물량이 모두 나온 만큼 향후 시장 상황에 따라 다시 반등할 가능성도 있어보인다.

함영진 직방 빅데이터 랩장은 "서울 전체 입주물량은 지난해보다 줄었으나 강남3구는 오히려 늘었고 마포는 3월에 계획된 물량이 다 나왔다"며 "강남 지역은 올해 전셋값 급등은 나타나기 어려울 것으로 예상된다"고 말했다.

향후 전세시장은 안정세가 이어질 것으로 예상되고 있다. 대출 규제 완화나 전월세신고제 도입이 시장 불안을 야기할 수 있는 변수로 꼽히지만 정부가 지속적으로 물량 공급 의지를 내보이는 만큼 시장 불안이 확대될 가능성은 낮다는 것이다.

송승현 도시와경제 대표는 "정부의 전세 및 공급대책으로 시장이 수요자 중심으로 변하는 모습을 보이고 있다"며 "공공정비사업과 3기 신도시가 예정대로 추진된다면 인근 지역의 전셋값은 오르겠지만 공급 기대감으로 인해 시장 불안은 줄어들어 전셋값 안정세가 이어질 것으로 보인다"고 말했다. 

krawjp@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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