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[新라이벌] '보톡스 전쟁'…대웅제약 윤재춘·전승호 vs 메디톡스 정현호

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윤재춘·전승호, 나보타 업고 대웅제약 성장 이끌어
정현호, '보툴리눔 톡신' 한 우물만 판 우직한 경영자

[편집자] 국내 산업계에는 지난해 코로나19 팬데믹 여파로 위기와 기회가 공존했습니다. 항공, 자동차, 철강 등 전통의 뿌리 업종들은 코로나19 직격탄에 유례없는 어려움을 겪었고 반도체, 가전 등 비대면 업종은 호황기를 누렸습니다. 그렇다면 2021년은 어떨까요. 전대미문의 불확실성 속에서 시작한 한 해. 주요 기업들의 사령관 면면을 통해 업종 간 사업의 향방을 가늠해 봅니다.

[서울=뉴스핌] 박다영 기자 = 메디톡스와 대웅제약이 미국에서 벌인 국제무역위원회(ITC) 소송을 최근 일단락지었다. 메디톡스, 엘러간(현 애브비), 대웅제약 미국 파트너사 에볼루스 등 대웅제약을 제외한 3개 회사가 소송과 관련해 합의해서다.

메디톡스는 합의금, 로열티를 받게 됐고, 대웅제약은 합의에 참여하지 않았지만 미국 시장에서 보툴리눔 톡신 '나보타'를 판매할 수 있게 됐다.

그렇다면 양사의 '보톡스 전쟁'은 매듭지어지는 것일까. 결론은 '끝까지 간다'이다. 양사 모두 국내 소송을 계속 이어가겠다는 의지를 내비친 것이다. 최고경영진의 의중이 반영된 결과다. 

[출처=게티이미지뱅크] 2020.10.28 allzero@newspim.com

◆ 나보타 키운 대웅제약…두 대표체제서 1조 클럽 진입

2일 관련업계에 따르면 대웅제약은 윤재춘·전승호 공동대표 체제로 운영되고 있다. 윤재춘 대표는 국내사업, 전승호 대표는 해외사업을 담당하고 있다.

윤 대표는 경영일선에서 물러난 윤재승 대웅제약 전 회장과 친척관계다. 윤재승 전 회장은 창업주 윤영환 명예회장의 셋째 아들이다. 

윤 대표는 1959년생으로 서울디지털대학교를 졸업하고 카이스트 테크노경영대학원에서 석사 학위를 받았다. 1985년 대웅제약에 입사한 후 관계사 디엔컴퍼니 대표, 대웅제약 경영지원본부장 전무, 대웅제약 대표이사 부사장, 한올바이오파마 대표이사 사장 등을 지냈다.

전 대표는 1975년생이다. 서울대학교 제약학과를 졸업하고, 동대학원 석사, 알토 대학교 경영대학원(Aalto University of business) 경영학 석사를 거쳤다. 2018년 대표로 선임되던 당시 40대 젊은 피로 대표 자리에 올라 제약·바이오업계 최연소 최고경영자(CEO)로 눈길을 끌었다.

전 대표는 2000년 대웅제약에 입사했다. 2009년 라이센싱팀장, 2010년 글로벌전략팀장, 2013년 글로벌마케팅TF팀장, 2015년 글로벌사업본부장 등을 지냈다. 이후 대웅제약 설립 73년만에 오너일가를 제외한 전문경영인이 됐다.

그에게 보툴리눔 톡신 '나보타'는 특별한 의미다. 나보타가 전 세계 50개가 넘는 나라에서 품목허가를 받으면서 해외 시장 진출 발판을 마련했고 성과로 인정받았기 때문이다.

두 대표체제로 운영되면서 2019년 대웅제약은 최초로 매출 '1조 클럽'에 이름을 올렸다. 당시 나보타는 전년 대비 256%의 성장세를 보이며 445억원의 매출을 냈고 실적 개선에 크게 기여했다.

보톡스는 미생물인 보툴리눔 톡신에서 독소 단백질을 분리정제하고 소량으로 나눠서 만들어진다. 이 독소가 살아있는 생물이라서 온도, 습도 등 조건만 맞으면 자체적으로 증식한다. 추가적인 비용 없이 원재료가 늘어나기 때문에 영업이익률이 50%에 육박할 정도로 높다.

대웅제약은 메디톡스와 ITC 소송을 벌이면서 지난해 3분기와 4분기에만 280억원 가량을 들였을 정도로 출혈이 컸다. 대웅제약을 뺀 3사가 합의에 이르면서 이 돈은 매몰비용이 됐다. 그럼에도 국내 민·형사 재판에서 균주 출처를 계속 다툴 것이라고 밝혔다.

업계에서는 나보타가 영업이익률이 높은 '캐시카우'인데다가, 가시적으로 성과를 낸 품목인 만큼 대웅제약이 나보타를 포기하기 어려울 것이라고 전망하고 있다.

식품의약품안전처가 메디톡스의 주요 제품들의 품목허가를 취소하면서 국내 판매가 막힐 수 있는 상황에 처한 것도 대웅제약이 적극적으로 민·형사에 나서는 이유로 꼽힌다.

대웅제약 측은 "빠른 시일 내 국내 민·형사 재판에서 승소할 것임을 확신한다"고 했다. 

◆ 메디톡신 발견부터 상업화까지…정현호 메디톡스 대표

정현호 메디톡스 대표이사는 보툴리눔 톡신 한 우물만 판 우직한 경영자다. 본인의 회사와 제품에 대한 애정과 자부심이 커 이와 관련한 소송이라면 물불을 가리지 않고 끝까지 진행해 시비를 밝히겠다는 의지가 읽힌다. 

정 대표는 1962년생으로 서울대학교 미생물학과를 졸업하고 한국과학기술원(KAIST)에서 세포생물학 석사학위와 분자생물학 박사학위를 받았다. 박사 과정을 밟으면서 '독소에 관한 분자 생물학적 연구(Clostridium botulinum Type B)' 논문으로 보툴리눔 톡신과 인연을 맺었다.

이후 국내 보툴리눔 톡신 분야 권위자가 돼 1995년부터 선문대학교 교수를 지내다가 1998년 외환위기가 터진 후 정부가 지원하던 연구비가 끊기고, 교수가 창업하면 창업자금 80%를 제공한다는 정책에 도전에 나섰다. 정 대표는 2006년 메디톡스를 창업하고 국내 최초로 보툴리눔 톡신 제품을 출시했다.

뚝심있게 보툴리눔 톡신 한 우물만 파온 정 대표는 대웅제약의 나보타가 자사 '메디톡신'의 균주를 도용했다면서 일말의 여지없이 법정으로 향했다.

2017년부터 메디톡스는 국내에서 민·형사 소송을 냈고, 2019년에는 엘러간과 함께 대웅제약과 파트너사 에볼루스를 미국 국제무역위원회(ITC)에 소송을 제기했다.

ITC는 지난해 12월 제조공정 일부를 도용했다는 주장을 받아들여 나보타의 미국 수입·판매를 21개월간 금지한다는 명령을 내렸다.

법정에서 각종 소송으로 뒤없이 다투면서 메디톡스는 지난해 상반기 ITC 소송에 461억원을 썼다. 앞서 메디톡스는 지난달 19일 엘러간, 에볼루스와 ITC 소송 등 모든 지적 재산권 소송을 해결하기로 하고 3자 간 합의 계약을 체결했다. 이 계약으로 메디톡스가 에볼루스로부터 합의금, 로열티를 받기로 했음에도 업계에서는 천문학적인 비용을 들여 소송을 이어가는 양사의 다툼을 '승자 없는 싸움'으로 해석하고 있다.

정 대표는 대웅제약과의 소송 외에 시장 퇴출 위기도 해결해야 한다. 앞서 식약처는 메디톡스의 주요 보툴리눔 톡신 제품인 메디톡신, 이노톡스, 코어톡스 등에 대해 품목허가 취소 처분을 냈다. 현재는 집행정지된 상태로 판매가 가능하지만, 전체 매출의 50%를 넘는 것으로 추정되는 주요 제품의 판매가 막히면 회사 경영은 어려워질 수밖에 없다.

나보타가 전체 매출의 2~3%에 그치는 것과 달리, 메디톡스는 보툴리눔 톡신 전문 기업으로 출발해 매출의 절반 이상을 보툴리눔 톡신에 의존하고 있기 때문에 끝까지 소송을 이어갈 수밖에 없다는 분석이 나온다. 메디톡스는 대웅제약 외에도 허가취소 처분을 낸 식약처를 상대로도 수 건의 소송을 진행중이다.

정 대표는 검사 출신 인사를 등용해 소송전에 사활을 걸고 있다. 메디톡스는 늘면서 대검 수사기획관, 법무법인 세종 변호사 등을 역임한 이두식 부사장을 윤리경영본부 총괄 직책으로 영입했다. 이 부사장은 특수 수사통으로 저축은행 사건, 세월호 사건, 기술유출 사건 등 대형 금융 및 지적재산권 사건 등을 맡아왔다. 식약처, 대웅제약과의 소송을 주로 맡게 된다.

allzero@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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