"파트론, 스마트폰 부품 공급 증가 예상...3Q 실적 반등" -키움증권

기사입력 : 2020년09월16일 08:54

최종수정 : 2020년09월16일 08:56

[서울=뉴스핌] 김준희 기자 = 키움증권은 16일 이동통신용 부품 제조업체 파트론에 대해 "하반기 스마트폰 부품 공급량 증가가 예상된다"며 3분기 실적 반등을 내다봤다. 투자의견은 매수를 유지하고, 목표주가는 1만6500원을 제시했다.

장민준 키움증권 연구원은 "코로나19에 따라 수요 요인 변동가능성은 있으나 국내 주 고객사의 스마트폰 생산이 회복국면에 있다"며 파트론의 3분기 매출액은 2920억 원, 영업이익 170억 원을 예상했다.

파트론 실적 전망. 2020.09.16 [사진=키움증권 보고서]

장 연구원은 "3분기 신규 플래그십 모델향 초고화질 카메라 모듈 및 중저가 후면카메라 수주가 긍정적"이라며 "상반기 저조했던 물량이 확보된다면 카메라모듈을 중심으로 실적 개선이 가능할 것"이라고 기대했다.

파트론은 지난 2분기에 매출액 2224억 원을 기록하고, 영업이익은 16억 원 손실로 돌아섰다. 영업이익의 경우 전년 동기, 지난 분기와 비교해 모두 적자전환이다. 코로나19 영향에 따른 수요 부진으로 카메라 모듈 매출, 센서 모듈 매출 감소 영향이 컸다.

카메라모듈은 상반기 플래그십 및 증가 라인 카메라 모듈 공급이 전반적으로 감소했다. 센서모듈은 증가 라인의 광학식 지문인식 모듈 공급이 줄었다. 다만 신규제품 매출성장에 따른 기타사업 성장은 긍정적이었다는 평가를 받았다.

장 연구원은 "상반기 수요요인 위축과 생산량 지연 속에서 주요 제품 카메라모듈업체의 경쟁강도는 증가했고 중저가향 카메라모듈도 원가경쟁력을 바탕으로 가격경쟁을 해야 하는 상황"이라며 "수익성이 높은 신규 제품매출 성장에 초점을 맞출 필요가 있다"고 분석했다.

그는 이어 "전장용 ADAS, AVM, DSM, Interior 카메라 모듈 및 LED 등이 개발 및 양산단계에 있고 헬스케어 의료주변기기 ODM사업도 성장할 것"이라고 내다봤다. 화웨이 등 중화권 업체 제재에 따른 주 고객사의 중저가 물량 증가에 따른 수혜도 긍정적으로 평가했다.

장 연구원은 "주가측면에서 신규제품 및 내년 업황 기대감을 반영해 목표주가를 유지한다"며 "올해 매출액은 1조448억 원, 영업이익은 351억 원을 예상한다"고 말했다.

zunii@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15