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코로나發 금융 리프레션 지구촌 곳곳 강타, 문제는

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황숙혜의 월가 이야기

[뉴욕=뉴스핌] 황숙혜 특파원 = 신종 코로나바이러스(코로나19) 팬데믹 사태에서 비롯된 금융 리프레션이 지구촌 곳곳에 확산되고 있다.

연방준비제도(Fed)를 필두로 주요국 중앙은행이 일제히 공격적인 통화완화에 나서면서 이른바 서브 제로에 거래되는 채권 물량이 전세계 15조달러 규모로 늘어났다.

특히 이번 팬데믹 과정에 천문학적인 규모의 유동성 공급에 중앙은행 이외에 이른바 슈퍼 부양책을 앞세운 각국 정부까지 가세하면서 금융 리프레션이 새로운 양상으로 전개되고 있다는 지적이다.

월가 [사진=블룸버그]

27일(현지시각) 주요 외신은 미국과 영국 등 선진국은 물론이고 인도를 포함한 신흥국까지 금융 리프레션이 본격화, 자산시장에 파장을 일으키고 있다고 보도했다.

스탠포드 대학의 경제학자 에드워드 쇼와 로널드 맥키넌이 공저한 <금융 심화와 경제 개발>에서 처음 도입된 용어인 금융 리프레션은 정부와 중앙은행의 금융시장 개입으로 시장 질서가 왜곡, 시중 자금 흐름이 부적절한 방향으로 전개되는 상황을 일컫는다.

2차 세계대전 직후 각국은 막대한 규모의 전쟁 부채를 감당할 수 없어 금리를 바닥권에 유지하는 전략을 펼쳤고, 최근 팬데믹에 따른 경기 침체에 대한 각국의 대응 역시 같은 맥락으로 풀이된다.

파이낸셜타임스(FT)는 미국을 포함한 각국 정부와 중앙은행 정책자들이 팬데믹 사태를 진화하기 위해 채무자들에게 유리한 시장 여건을 유도하고 있고, 보험사와 연기금 등 예금자들의 자금을 운용하는 기관들이 물가 상승률보다 낮은 이자율에 국채 및 회사채를 매입하도록 내몰리고 있다고 보도했다.  

여기에 연준이 저울질하고 있는 일드커브 통제가 실제로 도입될 경우 이 같은 상황이 더욱 악화될 것이라는 관측이다.  

이날 블룸버그에 따르면 전세계 서브 제로 채권 물량은 15조달러에 근접했다. 지난해 17조달러에서 정점을 찍고 대폭 줄어들었던 수치는 팬데믹 사태 속에 가파르게 상승했다.  

독일의 모든 채권은 마이너스 수익률에 거래되고 있고, 위험자산으로 통하는 이탈리아 채권 역시 상당 물량이 0%를 밑돌고 있다. 미국도 단기물 채권 수익률이 사상 최저치까지 밀렸다.  

사실 금융 리프레션은 유럽 주변국과 신흥국이 부채 부담을 축소하기 위해 지난 수 년간 동원했던 카드로, 팬데믹 사태 속에 더욱 크게 확산되고 있다는 지적이다. 

시장 전문가들이 금융 리프레션을 경고하는 이유는 예금자와 가계에 보이지 않는 세금을 부과하는 결과를 초래하기 때문이다.

이른바 슈퍼 부양책으로 인해 눈덩이로 불어난 부채에 대한 부담을 각국 정부가 사실상 민간에 떠넘기고 있다는 것.

정책자들의 압박으로 인해 마이너스 실질금리에 채권을 매입해야 하는 투자자들이 경기 하강 기류에 따른 부담을 떠안는 셈이라는 설명이다.

뿐만 아니라 금융 리프레션은 투자자들에게 특정 자산의 매입을 압박하는 한편 그 밖에 기회를 축소하는 결과를 가져온다고 시장 전문가들은 지적한다.

지난주 미국 10년 만기 국채의 실질금리는 마이너스 0.93%까지 하락했다. 2012년 12월 기록한 사상 최저치를 뚫고 내린 셈이다.

미국 마이너스 실질금리가 87일간 지속된 가운데 시장 전문가들은 연준이 기존의 통화완화 정책과 자산 매입 프로그램을 유지할 경우 300일 이상 이어질 수 있다고 경고한다.

뱅크오브아메리카는 최근 보고서를 내고 팬데믹 사태가 통제되지 않은 데 따라 경기 회복이 지연될 경우 미국 10년물 국채의 실질금리가 마이너스 1%까지 떨어질 가능성을 제시했다.

한편 월가는 이번주 통화정책 회의에서 연준 정책자들이 팬데믹 대응책에 따른 마이너스 실질금리와 달러화 약세, 주식시장 과열 등 후폭풍을 용인할 입장을 내비칠 것으로 예상하고 있다.

 

higrace5@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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