전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
문화·연예 가요

속보

더보기

서바이벌 강국서 부진의 수렁으로…추락하는 Mnet

기사입력 : 2020년04월24일 08:01

최종수정 : 2020년04월24일 13:32

[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = 음악 전문 채널 Mnet이 지난해 '프로듀스' 시리즈의 투표 조작 파문 이후 각종 음악 예능에서 힘을 쓰지 못하고 있다. 경연 서바이벌 프로그램으로 타의 추종을 불허했던 시절은 이미 지나가버렸다. 이제는 JTBC와 TV조선에 주도권을 완전히 빼앗기며 침체에 빠졌다.

◆ 계속되는 시청률 부진…Mnet의 하락세 

Mnet은 개국 25주년을 맞아 발라드와 힙합을 소재로 한 새 음악예능을 선보이고 있지만 시청률은 물론 화제성에서도 고전하고 있다. 지난해 '프로듀스' 시리즈와 '아이돌 학교'의 문자 투표 조작 여파로 시청자들이 등을 돌리면서 부진의 늪에 빠졌다.

[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = Mnet에서 부진한 시청률을 기록하고 있는 '내 안의 발라드'와 '너희가 힙합을 아느냐' [사진=Mnet] 2020.04.23 alice09@newspim.com

Mnet은 올해 상반기 청소년을 대상으로 한 오디션 프로그램 '십대가수'를 선보일 예정이었으나 공정성 문제로 신뢰를 잃은 만큼 편성이 전면 보류됐다. 이후 '내 안의 발라드' '너희가 힙합을 아느냐'를 통해 각각 비가수들의 음반 녹음기와 1세대 래퍼들의 재도약 경연 프로그램을 선보였으나 반응이 신통찮다. 

자칭 '방구석 발라드 덕후'들의 성장 스토리를 담은, 그리고 대세 예능인들과 배우들을 총출동 시키며 라인업으로는 화제를 모았던 '내 안의 발라드'의 첫 방송 시청률은 0.3%(닐슨, 전국 유료플랫폼 가입기준)였다.

1세대 래퍼로 군림한 원썬, 디기리와 힙합씬에서는 이름을 널리 알린 45RPM, 주석, 더블케이, 배치기 등을 모조리 소환시킨 '너희가 힙합을 아느냐' 역시 시청률 0.3%로 초라하게 출발했다. 이후엔 아예 시청률을 공개하지 않고 있다.

상반기 라인업으로 야심차게 준비한 두 프로그램이 모두 고전한 가운데, Mnet이 '퀸덤'의 남자 아이돌 버전인 '로드 투 킹덤'으로 경연 서바이벌의 시작을 알렸지만 큰 화제성은 불러 모으지 못하고 있다.

'퀸덤'은 TV화제성 8주 연속 1위를 차지하며 나름 선전했지만 이번에 편성된 '로드 투 킹덤'은 이와 달리 시작 전부터 대중의 이목을 끌지 못하는 모양새다.

[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = '로드 투 킹덤' 출연진 [사진=Mnet] 2020.04.21 alice09@newspim.com

'로드 투 킹덤' 제작진은 화제성을 끌기 위해 첫 방송 전부터 이미 두 차례 사전 선호도 투표를 진행했다. 지난 3월에는 보이그룹 7개 팀의 대면식 퍼포먼스 영상 일부를 선공개, 팬들의 사전 선호도를 조사했다.

이후 지난 13일부터 19일까지 약 일주일간 미리 공개된 퍼포먼스 무대에 한해 2차 사전 선호도 투표를 진행했다. 하지만 각 팀의 팬들과 예비 시청자들은 실제 경연 점수에 반영되지 않는 의미 없는 투표에 불만을 쏟아내고 있다.

Mnet은 이미 투표와 관련해 공정성과 신뢰성을 잃었기에 이번 '로드 투 킹덤'에 대한 투표 문제에 대한 대중의 불신이 강하다. 한 시청자는 "보험사기마냥 투표 반영 안 된다고 써있더라. 반영도 안 하면서 두 번이나 조사하는 이유가 뭔지 모르겠다"고 의아해했다. 

이에 Mnet 박찬욱 CP는 공정성 문제에 대해 "지난해부터 투표할 경우 외부인이 참관하는 '투표 참관인 제도'를 실시하고 있다"고 밝혔다. 이어 "이번 '로드 투 킹덤'도 마찬가지로 참관인 제도를 도입했다. 개표는 물론 전산 시에도 각 팀의 매니저들이 참관해 투표의 공정성을 높이려고 노력 중"이라고 강조했다.

◆ 도덕성 문제 Mnet 자리 치고 들어온 JTBC·TV조선

Mnet이 투표 조작 여파로 뭇매를 맞는 사이 JTBC와 TV조선은 탄탄한 서바이벌 프로그램으로 시청자 눈도장을 찍었다. 특히 TV조선은 지난해 '미스트롯'으로 국내에 트로트 열풍을 일으킨 데 이어 올해 '미스터트롯'으로 종합편성채널(종편) 사상 최고 시청률을 기록했다.

[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = 올해 오디션 프로그램으로 사랑받고 있는 JTBC '팬텀싱어3'(왼쪽)와 TV조선 '미스터트롯' [사진=JTBC, TV조선] 2020.04.23 alice09@newspim.com

'미스터트롯'은 비주류 음악장르 오디션임에도 시청률은 첫 회부터 12.5%를 찍더니 계속 상승곡선을 그렸다. 결승 무대는 무려 35.7%(닐슨, 전국 유료플랫폼 가입기준)를 기록하며 대박 신화를 완성했다.

특히 '미스터트롯'의 진선미로 뽑힌 임영웅‧영탁‧이찬원을 비롯한 TOP7 참가자들은 지상파는 물론 각종 예능과 광고계에서 러브콜을 받으며 블루칩으로 떠올랐다.

JTBC 역시 성악, 뮤지컬, 국악, K팝 보컬에 이르는 각 분야의 숨겨진 실력파 보컬리스트들을 한 데 모은 국내 최초 크로스오버 보컬 오디션 프로그램 '팬텀싱어'로 선전하고 있다.

무려 시즌3까지 이어진 '팬텀싱어'는 첫 방송 시청률 3.8%로 시작해 지난 17일 2회는 4.1%로 0.3%P 상승했다. 콘텐츠 영향력 지수(CPI, 4월 13일~19일 집계 기준)에서도 '영향력 있는 프로그램-비드라마 TOP 50'에서 2단계 상승한 18위를 기록했다.

드라마와 비드라마를 합친 '종합 TOP 50'에선 2단계 상승한 30위에 이름을 올리면서 MBC '놀면 뭐하니?', SBS '동상이몽2-너는 내 운명' '불타는 청춘' 등 마니아층이 두터운 경쟁작을 제치면서 화제성을 입증하고 있다.

이에 한 방송 관계자는 "Mnet은 이미 투표 조작으로 온 국민의 신뢰를 잃었다. JTBC나 TV조선은 여러 오디션 프로그램을 진행했지만 투표 공정성 문제가 불거진 경우가 없다보니 Mnet처럼 경연 서바이벌을 선보여도 시청자들의 신뢰나 호감도가 자연스레 올라갈 수밖에 없다"고 말했다.

이어 "Mnet은 주요 시청 타깃인 1020 연령층을 노린 프로그램을 주로 선보였다면 JTBC나 TV조선은 3040, 5060을 위한 프로그램을 제작하면서 서로 상생하는 환경을 만들었다"며 "오디션 프로그램의 시초를 알리고 강자 자리를 지키던 Mnet이 스스로 주도권을 내준 꼴"이라고 지적했다. 

alice09@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동