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[격전지 GO!] 광주 북구갑 '쓰까요정' 무소속 김경진 vs '텃밭 탈환' 민주당 조오섭 혈투

기사입력 : 2020년04월10일 13:06

최종수정 : 2020년04월10일 13:06

특별한 네거티브 없이 '바람이냐 민심이냐' 한치 양보없는 격전지
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[광주=뉴스핌] 지영봉 기자 = 제 21대 국회의원 선거가 일주일도 남지 않은 가운데 광주 북구갑은  무소속으로 재선에 도전하는 김경진 후보와 민주당 조오섭 전 문재인 대통령 직속 국가균형발전위원회 대변인 간 '혈투' 가 예고된다.

'쓰까요정'으로 불리며 높은 인지도를 갖춘 김 의원이 재선에 성공할지, '집권 여당의 성공'과 '민주개혁정권 재창출'을 목표로 한 조오섭 민주당 후보가 텃밭 탈환에 성공할지가 관심을 끈다.

김 후보는 "각화동 농산물 도매시장을 농·축·수산물 도매시장으로 확장 이전하고, 이전부지 일대를 공공개발 하겠다"고 밝혔다. 

재선을 노리는 무소속 김경진 후보(왼쪽)와 민주당의 조오섭 후보 2020.04.10 kh10890@newspim.com

김 후보에 따르면 1991년 개장한 각화동 농산물 도매시장은 부지 면적 5만 6206㎡(1만7000평)로 전국 12개 도매시장 중 규모가 가장 작다.

연간 25만여t에 달하는 농산물이 거래되고, 하루 평균 8000여 명이 방문하고 있지만 편의시설이 부족해 상인과 시민들의 불편이 끊이질 않는다.

도매시장 내 주차장은 약 430대의 차량 밖에 이용할 수가 없고, 인근 화물터미널 주차장 일부(130대)를 임차해 사용하고 있지만, 이 역시 일일 평균 8000여 명의 방문객을 맞이하기엔 턱없이 부족하다.

또한 지어진 지 30년이 지난 시장은 시설 곳곳이 노후화 되고, 경매장·화장실·저온저장시설 등의 각종 편의시설이 부족한 실정이다.

무엇보다 새벽 경매시간이 되면 도로 한 켠에 야채와 시설물들이 어지럽게 쌓여 있고, 일대 극심한 교통 혼잡을 야기해 출근길 시민들의 불편과 안전사고의 위험까지 내포하고 있다.

이에 김경진 후보는 지역민의 염원을 담아 각화 농산물 도매시장 이전을 추진한다는 계획이다.

특히, 기존에 농산물만 취급하던 도매시장을 농·축·수산물 전 품목을 취급하는, 그래서 광주·전남을 대표하는 도매시장으로의 역할을 하도록 확장 이전을 추진한다는 계획이다. 5만평 규모의 대체 부지를 조속히 확보해 확장 이전할 수 있도록 광주시와 함께 부지 선정 및 재정 지원 방안을 마련할 계획이다.

이 밖에도 △인공지능 산업단지 투자 활성화 및 국내외 대기업 데이터센터 유치 △광주역 일대 개발·활성화 및 상업특화단지 조성 △전남대 후문~광주역 광장을 연결하는 6차선 도로 개설 △광주호 주변 가사문화권과 무등산 생태문화권 관광벨트화 △농축수산물 도매시장으로 확장이전 부지 내 공공시설 위주 재개발 추진 △전통시장 화재보험료 지원 등을 계획하고 있다.

최근 민주당에 복당하겠다는 입장에 대해서 김 후보는 "민주당 입당 선언에 대해서는 "광주 전남 교수님 271명, 전현직 민주당원, 택시기사님 등 지지자분들의 요청이 있었다"며 "재선 의원으로서 문재인 정부의 성공적인 국정운영과 오는 2022년 대선에서 민주개혁정권 재창출의 밀알이 되겠다"고 강조했다.

여당의 강력한 지원을 받고 있는 조오섭 후보는 6, 7대 광주시의원을 지내며 꾸준히 지역 기반을 닦았다. 지난 대선 당시 문재인 대통령 후보 광주시당 전략기획본부장과 대통령 직속 국가균형발전위원회 대변인 등을 지냈으며, 이인영 민주당 원내대표, 임종석 전 청와대 비서실장 등 중앙과의 인맥도 두텁다.

조 후보는 △인공지능 산업 예비다탕성조사(예타) 면제 규모 1조로 확대 △수도권 공공기관을 지방으로 이전하는 혁신도시 시즌2 △광주역 개발 △옛 광주교도소, 5·18 사적지 복원 △말바우시장 현대화 등을 주요 공약으로 내세우고 있다. 

조 후보는 "광주·전남 민주당 경선에서 저와 경쟁을 벌였던 정준호 후보가 지금은 원팀으로 이 자리에 서 있다"며 "이것이 광주에 힘이며, 더불어민주당에 힘이다. 문재인 대통령에 힘이다"며 지지를 호소했다.

또한 "'촛불혁명'으로 탄생한 문재인 정부의 성공을 위해 여당에 힘을 실어줘야 한다"며 "문재인 대통령과 민주당을 지지하고 사랑해주시는 광주시민들의 염원이 이뤄질 수 있도록 반드시 승리하겠다"고 말했다.

정의당 이승남 후보[사진=조은정 기자] 2020.04.10 yb2580@newspim.com

무소속의 김경진 후보와 민주당의 조오섭 후보간 치열한 '혈투'를 벌이고 있는 가운데 이승남 정의당 후보와 범기철 미래통합당 후보도 표밭을 다지고 있다. 

이승남 정의당 후보는 "국민들의 표심을 집권여당 심판, 보수야당 심판의 선택으로 가두어서는 안된다"며 "다양한 국민의 삶의 요구가 분출하고 다양한 유권자가 대표되는 정치가 돼야 한다"고 밝혔다.

이 후보는 대표 공약으로 △동일노동 동일임금법 제정 △외주화 금지법·중대재해기업처벌법 제정 △기초연금 월 50만원 인상 및 대상 확대 △국회의원 소환제 등을 내세웠다. 

미래통합당 범기철 후보[사진=지영봉 기자] 2020.04.10 yb2580@newspim.com

'보수의 험지'로 불리는 광주 북구갑에는 미래통합당 범기철 후보도 출사표를 던졌다. 범 후보는 "광주는 특정 정당으로 구성돼 경쟁력이 떨어지기 때문에 다른 정당에도 기회를 만들어 줘야 한다"며 "국회의원도 평형과 균형이 필요하다. 이런 이유로 불모지인 광주에 도전하게 됐다"고 출마 이유를 밝혔다.

범 후보는 공약으로 △무등산에 의병장 김덕용 장군 역사 추모관 건립 △AI 로봇 재판 추진 △청소년 및 여성 호신을 위한 태권도·호신술 수련장 건립 △근육신경 관절 전문 대체의학 수련장 및 병원 건립 등을 공약으로 내세웠다. 특히 후배들에게 롤모델이 되었으면 하는 바람을 전했다.

yb2580@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
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김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
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