韩日关系低迷加之近来新型冠状病毒(COVID-19,新冠肺炎)肺炎疫情扩散,导致民众对航空出行需求锐减,这让韩国各航空公司本就不振的业绩雪上加霜,韩亚航空、济州航空等相继宣布进入"紧急经营模式"。
【图片=NAVER】 |
据业界19日消息,韩亚航空社长韩昌洙前一日向全体员工发表谈话,称"去年韩日关系恶化加上今年新冠肺炎疫情,让航空需求大幅萎缩,公司面临着巨大危机。为渡过难关,公司决定实行减少开销及改善收益性等措施。"
韩昌洙表示,将返还本人工资的40%,表达与公司共渡难关的决心。韩亚韩空所有高层也积极响应,返还工资的30%用于改善公司财政;此外,组长级管理层决定返还工资的20%。
韩亚航空还决定,取消公司内外各种活动,同时也叫停为纪念公司创立32周年为员工提供的奖励。此外,为最大限度重组航运、吊舱、维修等人力,公司决定对所有职员(普通职、空乘、维修员)等实行为期10天的无薪假。
韩国廉价航空(LCC)济州航空不久前宣布进入"紧急经营模式",公司高层返还工资的30%,曾仅针对空乘进行的无薪假范围也扩至全体员工。
真航空成立12年首度实行自愿退休制,德威航空、釜山航空、首尔航空和易斯达航空也纷纷实行针对公司内部员工的自愿退休和无薪假申请制度。
综合截至上周韩国航空公司发布的业绩来看,去年航空业营业利润较一年前大幅减少,即便是韩国8家主要航空公司中唯一保持业绩盈余的大韩航空(2908亿韩元),营业利润也仅为2018年的一半。
专家认为,当务之急是成功控制新冠肺炎疫情。若疫情呈长期化,民众对航空出行需求将持续萎缩,不排除部分廉价航空公司出售的可能。