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[신종 코로나] 3차 전세기 탑승자 대부분 한국인…중국인은 서류절차 필요

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오늘 8시 45분 출발…170여명 태우고 돌아올듯

[서울=뉴스핌] 허고운 기자 = '우한 3차 전세기' 탑승자 170여명의 대부분은 한국인이 될 전망이다. 이들과 함께 한국으로 오는 중국 국적 배우자, 직계가족 중 일부는 여권과 가족관계 증명서 확인 절차를 넘지 못할 가능성도 있다.

중앙사고수습본부와 외교부에 따르면 11일 오후 8시 45분경 대한항공 정부 전세기 KE9883편이 인천국제공항을 출발해 우한 톈허 국제공항에 도착한다. 전세기는 교민과 가족들을 태우고 오는 12일 오전 6시 30분경 김포국제공항으로 돌아올 예정이다.

[서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 지난 1월 31일 오전 서울 강서구 김포국제공항으로 중국 우한시와 인근 지역에 고립돼 있는 우리 국민들이 탑승한 우한발 전세기(KE9884-HL7461)가 착륙하고 있다. 2020.01.31 mironj19@newspim.com

◆ "신청 인원 계속 증가…최종 규모는 서류 확인 거쳐 확정"

중수본 부본부장을 맡고 있는 김강립 보건복지부 차관은 브리핑에서 "현재 (신청) 인원이 계속 증가하고 있어 170여명 수준이 될 것으로 보이지만 최종적인 규모는 서류 확인 등을 거쳐 확정하게 될 것"이라고 말했다.

탑승자 규모는 중국 국적의 교민 가족수와 연관이 큰 것으로 보인다. 중국 정부는 1·2차 전세기 투입 때는 우리 교민의 중국 국적 가족 탑승을 허용하지 않았으나 최근 방침을 바꿨다. 우리 국민의 부모나 자녀 등 직계 친족과 배우자가 동행할 수 있다.

아직까지 중국 국적 탑승자의 숫자는 정확하게 알려지지 않았다. 김 차관은 "우리 국민들이 훨씬 많은 숫자인 점은 맞지만 가족들의 경우 여권을 제대로 갖고 있는지, 가족관계를 증명할 수 있는지에 따라 출국절차가 이뤄질 수 있다"며 "검역과정에서 일부 탑승이 어려운 경우가 발생할 가능성도 있다"고 설명했다.

탑승을 신청한 중국 국적자들 중 여권이 없는 경우도 있는 것으로 전해졌다. 김 차관은 "상식적으로 여권을 소지하지 못한 경우 탑승은 불가능하지 않을까라고 이해되는 상황"이라면서도 "최대한 여권을 발급받을 수 있도록 중국 당국과 협조가 이뤄지고 있다"고 말했다.

우리 교민과의 가족관계를 증명하는 절차도 필요하다. 주우한 총영사관은 "임시 항공편에 탑승하는 중국 국적 가족에 대한 관계를 확인한 후 출국을 허가할 방침'이라며 호구부(가족관계증명서)와 결혼증, 출생의학증명서 등 가족관계 증빙서류를 반드시 준비하라고 안내했다.

김 차관은 "우리 국민들만 귀국하는 것에 비해 서류 확인이 더 복잡한 절차가 필요한 사안이 있다"며 "검역에도 시간이 소요될 수 있을 가능성이 있기 때문에 최종적으로 귀국시간, 도착시간은 유동적일 수 있다"고 예상했다.

정부는 1·2차 전세기를 타고 온 교민들의 중국인 가족도 3차 때 데려오는 방안을 추진 중이다. 김 차관은 "이 부분은 중국 당국과 최대한 귀국할 수 있도록 긴밀하게 협의가 진행되고 있다"며 "모셔올 수 있도록 마지막까지 최선을 다하고 있고 긍정적으로 논의가 될 것으로 기대한다"고 말했다.

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 11일 오후 서울 중구 국립중앙의료원을 찾은 내원객이 신종 코로나바이러스 감염증 확산 방지를 위해 마스크를 쓰고 이동하고 있다. 2020.02.11 pangbin@newspim.com

◆ "어려운 상황 견뎌내신 분들…따뜻하게 맞아주길"

3차 전세기에 탑승하는 교민과 가족들은 출국하기 전 공항에서, 기내에서, 입국 직후, 격리시설 입소 직전 4차례 검역을 받는다. 문제가 발견되지 않은 이들은 경기도 이천 합동군사대학교 국방어학원에서 14일간 격리 생활을 하게 된다. 외부 출입과 면회가 금지되며 각자 객실 내에서 도시락으로 식사를 해야 한다.

국방어학원이 있는 경기 이천 지역 주민들은 '환영' 의사를 밝혔으나 일각에서는 중국 국적 가족들이 입국하는 데 대해 곱지 않은 시선도 있다. 후베이성을 체류했거나 다녀온 외국인 입국을 금지하는 조치가 시행 중이며 중국인의 입국 자체를 반대하는 분위기도 국내 전반에 퍼져있기 때문이다.

이와 관련 김 차관은 전날 브리핑에서 "이번 임시항공편에 이송되는 우리 국민들은 지난 2차례에 걸친 이송 과정에서 중국 국적의 가족들과 헤어질 수 없어 오지 못하고 남은 분들이 다수 있다"며 "한층 더 어려운 상황에서 고통스러운 시간을 견뎌내신 분들로 국민들도 이들의 고통을 헤아려 따뜻하게 맞아주시길 희망한다"고 말했다.

3차 전세기가 돌아오면 1·2차를 합쳐 귀국한 교민은 모두 870여명이지만 우한에는 100명 이상의 교민과 가족이 여전히 남아있을 전망이다.

직장 등 생활터전이 우한이거나 중국 국적의 장인·장모, 시부모, 형제자매, 연인 등을 두고 떠날 수 없어 귀국을 포기한 경우가 상당수인 것으로 전해졌다. 우한 총영사관 직원들은 계속해서 현지에 남아 영사 조력을 이어갈 방침이다.

김 차관은 "3차 귀국이 끝나면 귀국 의사가 있거나 귀국이 가능하신 분들은 대체로 귀국이 이뤄지는 것으로 파악하고 있다"며 "추가 사안은 현황을 파악하고 그 수요에 따라 정부 내의 논의가 필요한 사항"이라고 말했다.

heogo@newspim.com

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"기내서 보조배터리 충전 전면 금지" [서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 국내 항공사들이 항공기 객실 내 보조배터리 사용을 전면 금지했다. 최근 기내에서 보조배터리 발화와 연기 발생 사고가 잇따르자 안전 조치를 대폭 강화한 것이다. 20일 항공업계에 따르면 티웨이항공은 오는 23일부터 비행 중 보조배터리로 휴대전화를 충전하거나 보조배터리 자체를 충전하는 행위를 금지한다. 서울 김포국제공항 국내선 출발층 에어부산 수속카운터 전광판에 보조 배터리 기내 선반 탑재 금지 안내문이 표시돼 있다. [사진=뉴스핌DB] 전자기기 충전이 필요할 경우 좌석 전원 포트를 이용하도록 안내했으며, 포트가 없는 기종은 탑승 전 충분히 충전할 것을 권고했다. 보조배터리 반입은 허용되지만 단자에 절연 테이프를 부착하거나 개별 파우치에 보관하는 등 합선 방지 조치를 해야 한다. 이로써 국내 여객 항공사 11곳 모두가 기내 보조배터리 사용을 제한하게 됐다. 대한항공과 아시아나항공, 진에어 등 대형사와 저비용항공사(LCC)들도 이미 금지 조치를 시행 중이다. 국내뿐 아니라 해외에서도 유사 사고가 이어지면서 글로벌 항공업계 전반으로 규제 강화 움직임이 확산되는 추세다. 항공업계는 운항 중 화재가 발생할 경우 대형 사고로 이어질 수 있는 만큼 선제적 대응이 불가피하다는 입장이다. 다만 일부 항공기에는 충전 설비가 충분하지 않아 승객 불편은 당분간 이어질 전망이다. syu@newspim.com 2026-02-20 15:23
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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