[서울=뉴스핌] 민경하 기자 = 박영선 중소벤처기업부 장관은 29일 "정부는 혁신과 생존을 모두 지키는 투트랙 전략을 택해야 한다"고 강조했다. 택시업계와 타다의 갈등이 계속되는 상황에서 기존산업과 신산업 모두를 지켜야 한다는 생각을 재차 강조했다.

박 장관은 이날 서울 중구 더플라자 호텔에서 열린 '음식점업 상생협약식'에서 "상생은 4차산업혁명 시대를 앞둔 우리가 살아가야할 길"이라며 "상생과 협력으로 가는 길이 때로는 험난할 수 있지만, 한 단계 나은 사회로 가기 위해 마음을 모아야 한다"고 말했다.

이어 "지난 20세기 마차와 자동차를 예로 들면, 정부는 마차를 가진 사람과 자동차를 사려는 사람 모두를 생각해야 한다"며 "정부는 투 트랙(2-Track)으로 사회적 갈등을 해소시키는 노력을 계속 해야하고, 그 중 가장 대표적인 것은 자발적 상생협약이라고 생각한다"고 했다.

박 장관은 지난 28일에도 "중기부는 기존 산업 종사자에게 안전망을 제공하면서, 미래산업을 장려하는 투트랙 전략을 펼 것"이라고 밝힌 바 있다.

이날 동반성장위원회는 한국외식업중앙회와 대기업 22개사가 참여하는 '음식점업 상생협약식'을 개최했다. 행사에는 박 장관을 비롯해 권기홍 동반성장위원장, 제갈창균 한국외식업중앙회장, 최승재 소상공인연합회장과 대기업 관계자 등이 참석했다.

이날 협약에 참여한 대기업은 △놀부 △농심 △농협목우촌 △더본코리아 △동원산업 △롯데GRS △본아이에프 △삼천리ENG △신세계푸드 △아워홈 △아웃백스테이크하우스코리아 △엠즈씨드 △오리온 △이랜드파크 △풀무원푸드앤컬처 △한화호텔앤드리조트 △현대그린푸드 △AK S&D △CJ푸드빌 △LF푸드 △SK네트웍스 △SPC 등 외식업 관련 대기업 22개사다.

이번 협약에 참여한 대기업은 향후 5년간 소상공인 사업영역 보호를 위해 중소기업 적합업종 권고사항을 유지하고, 소상공인의 자생력 확보를 위한 교육·훈련 및 컨설팅 등을 지원한다.

또한, 한국외식업중앙회는 협약기간 동안 소상공인 생계형 적합업종 신청을 보류하고, 경영환경 개선 등 자생력 확보를 위해 노력한다. 동반성장위원회는 대·중소기업간 협력을 위한 상생협의체 운영 및 협약이행 여부를 점검하기로 했다.

제갈창균 회장은 "앞으로 대기업과 상생협의회를 통해 각종 현안을 논의하고, 소상공인의 경쟁력 확보를 위해 지속적으로 아이디어를 내놓겠다"며 "진정한 상생 모델이 될 수 있도록 자영업자들도 최선을 다해 협력할 것"이라고 다짐했다.

대기업 대표로 인사말을 전한 정성필 CJ푸드빌 대표는 "이번 상생협약이 대기업과 소상공인의 동반성장을 위한 최적의 상생모델로 자리매김해 다른 산업뿐 아니라 소비자에게까지 긍정적인 영향을 미치길 희망한다"며 "대한민국 상생협력 및 동반성장 문화 조성에 적극적으로 참여하겠다"고 다짐했다.

권기홍 위원장은 "이번 상생협약은 지난 3월 서점업종에 이어 두 번째로, 대기업과 소상공인이 서로 양보해 '상생과 공존'의 첫 모델을 마련했다는데 더욱 의의가 있다"며 "최근 택시업계와 공유경제 갈등이 계속되고 있는데, 이번 협약이 우리 사회의 모든 갈등에 모범이 되는 상생협약이 되지 않을까 생각한다"고 말했다. 

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