전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
경제 경제정책

[2018 한국사회] 국민 10명 중 4명 "공기 나쁘다"...미세먼지 불만 최고조

기사입력 : 2019년03월22일 12:00

최종수정 : 2019년03월25일 09:20

대기환경 국민의식 조사서 36% '나쁨'
환경문제 불만은 미세먼지·방사능·화학물질 순
사회안전 인식은 2년 전보다 7.3% 늘어

[세종=뉴스핌] 임은석 기자 = 최근 잦아지는 미세먼지 여파 등으로 인해 지난해 대기환경이 '좋다'고 생각하는 국민은 10명 중 3명도 안되는 것으로 나타났다. 다만 사회안전에 대한 인식은 2년 전보다 7.3% 증가하며 나아진 것으로 나타났다.

22일 통계청이 발표한 '2018 사회지표'에 따르면 지난해 대기환경이 '좋다'고 생각하는 국민은 28.6%로 2년 전보다 3.1%p(포인트) 줄어든 반면, '나쁘다'라고 생각한 국민은 36.0%로 2년 전보다 8.0% 늘었다. '보통'이라고 느끼는 경우는 35.3%였다.

국민들이 인식하는 가장 큰 환경문제는 미세먼지(82.5%)인 것으로 나타났으며, 방사능(54.9%)과 유해화학물질(53.5%), 기후변화(49.3%) 등이 뒤를 이었다.

대기환경·환경문제 국민인식 [자료=통계청]

실제로 대기오염물질 배출량도 증가한 것으로 나타났다.

기후변화의 원인이 되는 온실가스 총 배출량은 2013년까지 지속적으로 증가하다가 2014년에 처음으로 감소 후 2015년 이후 다시 소폭 증가했다. 온실가스 배출량의 약 90%는 에너지 부문의 이산화탄소(CO2)가 차지했다.

부문별 온실가스 배출은 농업(1.4%), 폐기물(0.6%), 에너지(0.4%) 순으로 증가하고, 온실가스별로는 N2O(3.5%), CO2(0.5%) 순으로 배출량이 증가했다.

또, 2015년 황산화물, 일산화탄소, 질소산화물, 미세먼지 등 주요 대기오염물질 배출량이 모두 증가했으며, 미세먼지의 배출량이 대폭 증가했다. 호흡기 질환을 야기하는 미세먼지 배출량은 23만3000톤으로 전년보다 138.1% 증가했다.

감소 추세를 보이던 일산화탄소 배출량도 전년에 비해 33.4% 증가하였으며, 오존을 발생시키는 휘발성 유기화합물질 배출량도 지속적으로 증가하고 있는 것으로 나타났다.

한편, 지난해 전반적인 사회안전에 대해서는 '안전하다'는 인식이 2년 전보다 7.3% 증가한 것으로 나타났다.

작년 화재건수는 4만2000건으로 전년(4만4178건)보다 1887건(4.3%) 줄어든 반면, 건강 피해액은 1302만4000원으로 1년 전 1147만4000원보다 155만원 증가했다.

2017년 자동차사고 건수는 21만6335건으로 전년 22만917건보다 4582건 감소했고, 자동차사고 사망자수 역시 4185명으로 2016년 4292건보다 107건 줄었다.

통계청 관계자는 "최근 몇년동안 미세먼지가 심해지면서 대기환경에 대한 국민들의 인식이 나빠지고 있는 것 같으며, 실제로 대기오염 물질 배출량도 증가하고 있는 것으로 나타났다"며 "반면 사회안전 전반에 대한 인식은 개선되고 있는 것으로 보인다"고 말했다.

 

fedor01@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동