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페퍼·KB 등 저축은행, 자체 모바일 플랫폼 강화

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비대면 거래 강화 추세 맞아 새롭게 출시·고도화

[서울=뉴스핌] 박미리 기자 = 저축은행들이 올해 고객과의 접점을 확대하기 위해 자체 모바일 플랫폼을 강화할 계획이다. 모바일 플랫폼이 없는 저축은행은 출시를, 있는 저축은행은 업그레이드를 각각 예고했다.

9일 저축은행 업계에 따르면 페퍼저축은행은 이르면 이달 말 자체 모바일 플랫폼을 출시할 예정이다.

페퍼저축은행 관계자는 "현재 개발 막바지 단계로 1월 말이나 2월 초쯤 오픈할 것으로 본다"며 "모바일 플랫폼에 전용 예·적금, 대출 등 차별화한 서비스로 고객 유인을 늘릴 것"이라고 설명했다.

페퍼저축은행은 지난해 말 모바일 플랫폼 '페퍼루'를 출시했다. 하지만 '페퍼루'는 기존 페퍼저축은행이 출시했던 대출, 예·적금 등 금융상품을 판매하는 역할에 그쳤다. 이번에 선보이는 모바일 플랫폼은 지난해 말 선보인 페퍼루의 상위 버전으로, 고객 편의성과 상품 차별성을 더했다.

[사진=게티이미지뱅크]

KB저축은행은 이달이나 다음달 모바일 플랫폼(착한뱅킹)을 개선한다. QR코드 증명서 진위 확인, 음성 내비게이션 등 스타트업과 개발한 기술이 기반인 서비스가 탑재된다.

KB저축은행 관계자는 "'착한'이라는 의미에 맞게 시니어도 편히 쓸 수 있도록 접근성을 높이고, 금리도 더 좋게 할 것"이라고 말했다.

지난해 4월 '웰컴디지털뱅크(웰뱅)'을 출시한 웰컴저축은행은 비대면 거래를 더욱 늘리기 위해 모바일 플랫폼을 고도화한다. 웰컴저축은행은 웰뱅 출시 후 모바일 수신 비대면 거래 비중이 80%가 넘었다. 특히 생활밀착형 서비스 탑재를 늘리고, 과부하 방지를 위한 클라우드 시스템도 구축할 예정이다. 

SBI저축은행은 올 하반기 중 인터넷전문은행 수준의 모바일 플랫폼을 선보일 계획이다. 지난해 6월 P2P금융회사인 8퍼센트에서 사업총괄이사를 맡은 이은화 이사를 핀테크TFT 총괄로 영입, 모바일 플랫폼 구축에 박차를 가하고 있다. 챗봇과 함께 생활밀착형 서비스도 대거 탑재할 계획으로 알려졌다.

이처럼 저축은행들이 모바일 플랫폼을 강화하는 것은 고객 접점을 늘리기 위해서다. 인터넷전문은행 출범 후 금융권 전반적으로 비대면 거래 확산에 속도가 붙었다. 오프라인 지점은 줄이고 있다. 저축은행의 점포 수는 지난해 9월 말 312개(출장소 포함)로 2년 전보다 13개 줄었다.

저축은행 관계자는 "저축은행은 고객과의 컨택 포인트가 많지 않기 때문에 오프라인 지점만 활용하기 어려운 데다, 최근 비대면 거래도 점차 강화되는 추세"라며 "모바일 플랫폼 강화는 채널을 확장하기 위한 노력"이라고 말했다.

 

milpark@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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