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곤 전 닛산 회장, 연말연시에도 검찰 조사…이례적

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곤 전 회장 두 딸, 뉴욕타임즈 인터뷰 응해 "가슴 찢어질 듯"

[서울=뉴스핌] 김은빈 기자 = 카를로스 곤 전 닛산(日産)자동차 회장이 연말연시 도쿄지검 특수부의 취조를 받을 예정이라고 31일 아사히신문이 보도했다.

일본 검찰은 통상적으로 연말연시를 피해서 수사 스케줄을 짠다. 하지만 곤 전 회장이 지난 21일 특별배임 혐의로 재체포되면서 특수부 스케줄에 차질이 빚어졌다.

이에 연말연시엔 곤 전 회장의 특별배임혐의에 대한 취조가 이뤄질 것으로 보인다. 이례적인 조사로 인해 곤 전 회장의 변호인 접견도 특별히 허가될 전망이다.

카를로스 곤 닛산 전 회장 [사진=로이터 뉴스핌]

앞서 도쿄지검 특수부는 지난 10일 곤 전 회장을 금융상품거래법 위반혐의로 재체포했다. 하지만 20일 도쿄지방재판소가 구류연장 청구를 각하하면서, 특수부는 21일 회사법 위반(특별배임)이라는 새로운 혐의로 곤 전 회장을 다시 체포했다. 구류기한은 내년 1월 1일까지로, 11일까지 연장이 인정된다.

일본 검찰은 통상적으로 연말연시를 피해 수사스케줄을 짜지만, 이번에는 새로운 혐의로 인해 취조를 계속할 예정이다.

곤 전 회장의 변호인 접견도 특별히 인정될 것으로 보인다. 법무성과 일본변호사연합회는 원칙적으로 변호인 접견은 평일과 토요일 오전에 하도록 하고 있다. 연말연시인 12월 30일~1월 3일은 휴일로 취급하기 때문에 접견은 인정되지 않는다.

하지만 곤 전 회장의 변호를 맡은 오쓰루 모토나리(大鶴基成) 변호사는 "접견없이 5일 간 연속 취조하는 건 이상하다"며 접견 인정을 요청했다. 주임 검사와 조정해 이 기간 중, 일요일인 30일과 1월 1일을 제외한 날에는 오전 접견이 인정될 것으로 보인다.

◆ 곤 전 회장 체중 9㎏ 급감…장녀 "마음 찢어질 것 같아"

지난 29일(현지시각) 곤 전 회장의 장녀와 삼녀는 뉴욕타임즈와 전화 인터뷰에 응했다. 두 사람은 곤 전 회장이 가족과 연락을 하지 못한 채 구치소에 구류되어 있다며 "그리스 비극 같은 처사"라고 비판했다.

특히 곤 전 회장은 수용된 방에 난방이 되지 않아 몇 번이고 모포를 요구하는 등 어려움을 겪고 있는 것으로 알려졌다. 체중도 약 9㎏ 가량이 빠진 상태다. 관계자에 따르면 곤 전 회장은 당초 다다미 3칸(약 1.5평) 정도의 단독실에 머물렀지만, 현재는 침대가 있는 방으로 옮긴 상태다.

기업가로 활동하고 있는 곤 전 회장의 장녀는 뉴욕타임즈 인터뷰에서 "아버지는 테러리스트가 아니다"라며 "상세한 내용을 알 게 될 때마다 마음이 찢어질 것 같다"고 말했다.

또 체포 직후 회견에서 보인 사이카와 히로토(西川広人) 사장의 모습을 언급하며, 사건의 배경에 곤 전 회장이 진행하고 있던 닛산과 르노의 경영통합 계획에 대한 저항이 있는 것 같다는 생각을 밝혔다.

곤 전 회장의 자녀들이 체포 후 언론 취재에 응한 건 이번이 처음이다. 뉴욕타임즈에 따르면 곤 전 회장에겐 세 명의 딸과 한 명의 아들이 있다.

 

kebjun@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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