[충주=뉴스핌] 조아영 기자 = 정의선 현대자동차그룹 수석부회장이 다가올 수소경제 시대에 업계 '퍼스트무버'로서 수소사회를 이끈다는 비전을 밝혔다. 현대차그룹은 2030년까지 총 7조6000억원을 투자해 수소전기차 생산체제를 확대할 계획이다.

11일 현대모비스 충주 수소 연료전지시스템 제2공장 신축 기공식에서 시삽 행사를 진행하고 있다. 왼쪽부터 조길형 충주시장, 이시종 충청북도지사, 성윤모 산업통상자원부 장관, 정의선 현대자동차그룹 수석부회장, 정진행 현대자동차 사장, 임영득 현대모비스 사장. [사진=현대차]

현대차그룹은 11일 충북 충주에 위치한 현대모비스 공장에서 수소 연료전지시스템 제2공장 신축 기공식을 열고, 수소 및 수소전기차 중장기 로드맵인 'FCEV 비전 2030'을 발표했다.

이날 기공식에서 정의선 현대차그룹 수석부회장은 "머지않아 다가올 수소경제라는 신산업 분야의 '퍼스트무버'로서 수소가 주요 에너지인 수소사회를 선도해 나가겠다"며 "협력사와 동반 투자를 통해 미래자동차 산업의 신 성장기반을 구축할 것"이라고 말했다.

또, 그는 "정부의 수소경제 활성화 정책에 발맞춰 수소에너지를 활용한 다양한 산업영역으로의 진출도 추진할 것"이라며 "타 완성차, 선박, 철도, 지게차 등 운송분야와 전력생산, 저장 등 발전분야에 연료전지시스템을 공급하는 신사업 추진을 통해 글로벌 리더십을 지속 확보해나가겠다"고 말했다.

현대차그룹은 2030년까지 총 7조6000억원을 투자해 수소연료전지 스택 생산 능력을 완성차 50만대 분을 포함해 총 70만기 규모로 대폭 확대할 계획이다. 세계 첫 수소 연료전지시스템 대량 생산체제를 갖춰 수소전기차 보급을 확대하겠다는 전략이다.

현대차그룹은 오는 2030년 연간 판매 기준으로 글로벌 수소전기차 시장이 약 300만대 규모에 이를 것으로 보고 있다. 또, 각국의 환경 규제 강화 등으로 연료전지에 대한 우호적인 시장 환경이 조성되고 있는 만큼, 운송 수단 및 발전 분야 등에서 연료전지시스템 수요도 점차 확대될 것으로 전망했다.

현대차그룹 관계자는 "디지털 혁신이 가속화될수록 차량을 비롯한 전 부문에서 에너지 수요가 증가할 수밖에 없다"며 "청정에너지를 사용하는 무공해 연료전지시스템이 다양한 분야에서 역할을 할 수 있고 현대차그룹이 그 중심에 있을 것"이라고 말했다.

한편, 수소전기차 대중화 및 인프라 구축을 포괄한 수소 생태계 형성에 국회와 정부, 지자체들도 보조를 같이하며 수소경제사회 조기 진입 전망이 밝아지고 있다.

이날 기공식에 참석한 성윤모 산업통상자원부 장관은 "이번 기공식은 본격적인 수소경제에 들어가는 첫 단추로 기대하고 있다"며 "수소차 시장에서 민간기업들이 나아가면 정부가 뒷받침하고 생태계 조성에 적극 나설 것"이라고 강조했다.

정부는 2022년까지 수소전기차 1만6000대 보급 및 수소충전소 310개 설치를 목표로 투자와 지원정책을 펼치고 있다. 울산시, 서울시 등도 수소버스 시범 운영에 나서는 한편, 전국 6개 지자체들도 내년부터 수소버스를 시내버스에 투입할 예정이다.

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