전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
글로벌·중국 일본

속보

더보기

"그 시절 영광을 다시 한 번"…오사카 엑스포에 기뻐하는 日

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

[서울=뉴스핌] 김은빈 기자 = "오사카! 오사카 만박(万博·세계 박람회) 확정!"

24일 새벽 1시. 2025년 세계 박람회(엑스포) 개최지로 오사카(大阪)가 선정됐다는 소식에 도돈보리(道頓堀)에 모인 오사카 시민들은 환호성을 질렀다.

국제박람회기구(BIE) 회원국 투표가 진행된 프랑스 파리도 마찬가지였다. 대표단으로 나가있던 세코 히로시게(世耕弘成) 경제산업상, 마쓰이 이치로(松井一郎) 오사카부 지사, 사카키바라 사다유키(榊原定征) 전 게이단렌 회장은 투표결과를 보고 자리에서 일어나 기뻐했다.

NHK는 이날 새벽 문자 속보로 유치 소식을 전하는 등 발빠르게 움직였다. 주요 일간지 1면에 오사카 엑스포 소식이 걸린 건 물론이고, 요미우리신문과 마이니치신문 등은 호외까지 발행해 배포했다.

아베 신조(安倍晋三) 일본 총리는 이날 새벽 담화를 발표해 "무척 기쁘다"며 "일본의 매력을 전 세계에 알릴 기회이자, 개최지 뿐만 아니라 우리나라(일본)를 방문하는 관광객이 늘어나 지역경제를 활성화할 기폭제가 될 거라고 확신한다"고 말했다.

지난 23일 프랑스 파리에서 열린 국제박람회기구(BIE) 회원국 투표 현장에서 2025년 세계 박람회(엑스포) 개최지로 오사카(大阪)가 확정되자 일본 측 대표단이 기뻐하고 있다. 왼쪽부터 세코 히로시게(世耕弘成) 경제산업상, 유치위원회장인 사카키바라 사다유키 전 게이단렌 회장, 마쓰이 이치로(松井一郎) 오사카부 지사. [사진=지지통신 뉴스핌]

'생명이 빛나는 미래사회 디자인'(いのち輝く世界のデザイン)이라는 주제로 열릴 2025년 엑스포는 오사카에서 열리는 두 번째 세계 박람회로, 1970년 이후 55년만이다. 일본 정부는 2025년 엑스포가 2800만명의 방문객을 불러모아 약 2조엔(20조원)의 경제효과를 낳을 것이라 추산하고 있다.

다만 일각에선 엑스포에 거는 일본의 기대감에 의문을 나타낸다. 엑스포의 인기가 예전같지 않은 상황에서 경제효과가 기대만큼 나올 것이라 확언하기 어렵기 때문이다.

◆ "그때의 활력을 다시 한 번"

일본이 오사카 엑스포를 두 팔 벌려 환영하는 이유를 제대로 이해하려면, 사실 그 보다 앞서 개최되는 2020 도쿄(東京)올림픽을 주목해야 한다. '도쿄 올림픽-오사카 엑스포'의 흐름은 경제 호황기 일본을 상징하는 '흐름'이었기 때문이다.

한국 국민이 1988년 서울 올림픽을 통해 경제 성장에 대한 자신감을 얻었듯이, 일본 국민은 1964년 도쿄올림픽과 1970년 오사카 엑스포를 기억한다. 2차 대전 전범국의 이미지는 연이은 대형 행사를 통해 지워졌고, 일본 국민은 선진국의 일원이 됐다는 자부심을 얻었다.

특히 오사카 엑스포는 미국 아폴로 11호가 달에서 가져온 월석이 전시되는 등 큰 인기를 끌면서 6410만명의 관람객을 끌어들였다. 이 기록은 2010년 상하이 엑스포가 시작되기 전까지 깨지지 않았다. 때문에 일본 정부는 2025년 엑스포 유치를 통해 '도쿄 올림픽-오사카 엑스포'라는 호황기의 향수와 자신감을 자극하려 하고 있다.

게다가 엑스포는 실제로 '실속'이 남는 행사이기도 하다. 1개월 남짓 열리는 월드컵이나 올림픽과 달리 엑스포는 최장 6개월 간 진행된다. 오사카 엑스포 역시 6개월 간 진행이 가능한 '등록 엑스포'로 2025년 5월~11월 간 진행될 예정이다.

이 처럼 행사기간이 길면 자연스레 집객률이 높아질 수밖에 없어 지역 경제에 미치는 경제적 파급효과도 크다. 2005년 아이치(愛知)에서 열린 엑스포도 2205만명의 관람객을 불러모아, 2조8000억엔의 경제효과를 가져온 것으로 추산된다. 항공 등 교통기반까지 포함하면 아이치 엑스포의 생산유발액은 7조엔에 달했다는 수치도 있다. 

[오사카 로이터=뉴스핌] 김은빈 기자 = 오사카(大阪)가 오는 2025년 열리는 세계 박람회(엑스포) 개최지로 선정됐다는 소식에 기뻐하는 오사카 시민들의 모습. 2018.11.24

또 엑스포를 마치면 해당 지역을 상징하는 '명물'이 남아 관광 상품으로 기능한다. 1889년 파리 엑스포 때 지어진 에펠탑이나, 1970년 오사카 엑스포 때 지어진 '태양의 탑'이 대표적이다.

특히 최근 들어 쇠락하고 있는 오사카 지역경제 부양효과에 대한 기대도 높다. 오사카시를 비롯한 간사이(関西) 지역은 일본의 2대 경제권이지만, 최근엔 인구가 줄어들면서 위기감이 높아지고 있다. 이에 간사이 지역에선 오사카 엑스포가 부흥의 계기가 될 수 있단 기대감을 갖고 있다.

다만 문제는 엑스포의 인기가 예전같지 않다는 점이다. 본래 2025년 엑스포 개최의 유력 후보로 거론되던 프랑스 파리는 막판에 기권하면서 오사카로 전세가 기울었다. 2015년 밀라노 엑스포 방문객 수(2150만명)가 예상보다 저조했던 게 문제였다.

실제로 2000년 이후 엑스포 관람객 수는 역대 최다 7000만명을 돌파했던 상하이 엑스포 이후, 2000만명 전후에서 움직이고 있다. 프랑스 국립공예원의 엑스포 역사학을 다루는 교수는 NHK 인터뷰에서 "(파리의 기권은) 엑스포의 영향력이 사라졌다는 상징적인 일"이라고 말하기도 했다.

 

kebjun@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
사진
조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동