미술관에서만 작품 감상? NO…자연과 도심 어디든 관객과 함께

기사입력 : 2018년07월30일 17:00

최종수정 : 2018년07월31일 08:39

한강예술공원 조성…석촌호수에 뜬 대형 미술작품 '눈길'
태화강국제설치미술제·창원조각비엔날레도 자연이 무대

[서울=뉴스핌] 이현경 기자 = 미술관에 가지 않아도 도심에서 무료로 예술을 즐길 수 있다.

서울 한강공원과 석촌호수에서는 눈 앞에서 펼쳐지는 예술전이 기다리고 있다. 특히 올해는 창원과 울산에서도 미술제와 비엔날레가 열려 주목된다.

다음달 25일에는 한강예술공원이 조성된다. 여의도 한강공원과 이촌 한강공원에 예술작품이 설치돼 시민들은 한강을 바라보며 자유롭게 작품을 감상할 수 있는 쉼터를 갖게 됐다.

8월15일부터 9월14일까지 약 한 달간 이촌 한강공원에 전시홍보관을 설치해 시민들과 사업 진행 과정과 방식을 공유한다. 25일과 26일에는 한강 르네상스호에서 한강예술포럼과 작품 투어프로그램 ‘한강예술산책’이 진행되며 여의도와 이촌 한강공원에서는 퍼포먼스형 작품과 투어 프로그램이 펼쳐진다.

'한강예술공원' 공식 포스터 [사진='한강예술공원' 사업 본부]

한강예술공원 주최측은 “여가와 휴식을 위한 공간으로 자리잡은 한강은 이제 문화의 시대에 걸맞게 감성 공간, 문화 예술공간으로 다시 거듭나야 한다”며 “지친 삶을 치유, 회복할 수 있는 예술적 상상력을 통한 감성적 소통과 교감, 그리고 향유가 이뤄져야 한다”고 기획 의도를 설명했다.

서울 잠실 석촌호수에는 팝아티스트 카우스(KAWS, 본명 브라이언 도넬리)의 대형 작품 컴패니언(COMPANION)을 설치했다. 세로 28m, 가로 25m, 높이 5m에 이르는 초대형 컴패니언은 호수 위에 유유자적하게 누워있다. 이 작품은 ‘KAWS: HOLIDAY’로 일상으로부터 탈출해 모든 것을 잊고 세상을 바라보며 휴식하는 모습을 표현했다.

컴패니온은 롯데 유통 BU, 롯데물산, 송파구청이 일군 석촌호수 공공프로젝트 네 번째 결과물이다. 2014년 러버덕을 시작으로 슈퍼문(2016년), 스윗 스완(2017년)까지 대형 작품을 설치했다.

롯데 유통사업부문 이원준 부회장은 “롯데월드타워가 건설된 후 석촌호수에서 러버덕, 슈퍼문, 스위트 스완 등을 선보였고 올해는 ‘카우스: 홀리데이’를 전시하는 등 잠실과 석촌호수를 새로운 국내 문화 공간으로 발전시켜 나가고 있다”며 “바쁘고 지친 현대인들이 카우스가 전달하는 ‘휴식’의 의미를 통해 잠시나마 마음의 여유를 되찾고, 석촌호수를 찾는 많은 방문객들이 즐거움을 느낄 수 있는 행사가 될 수 있도록 노력할 것”이라고 말했다.

[서울=뉴스핌] 이윤청 기자 = 19일 오후 서울 송파구 석촌호수에서 롯데와 송파구가 함께한 팝 아티스트 '카우스(KAWS)'의 공공 미술 프로젝트 '카우스:홀리데이 코리아(KAWS:HOLIDAY KOREA)'가 전시되고 있다. 이 작품은 세로 28m, 가로 25m, 높이 5m로 독창적인 캐릭터를 활용해 일상으로 부터 탈출해 모든 것을 잊고 세상을 바라보며 휴식을 취하는 모습을 표현하고 있다. 2018.07.19 deepblue@newspim.com

전시 주최측은 “이 프로젝트를 두고 ‘공공미술이다, 아니다’라는 다양한 시선이 있다. ‘러버덕’이 대중에 친근감을 준 이벤트였다면 이번 카우스 프로젝트는 현대미술가의 작품을 소개하는 프로젝트”라고 프로젝트의 변화 양상을 설명했다.

올해는 태화강국제설치미술제와 창원조각비엔날레도 야외에서 휴식을 즐기는 관람객들의 발길을 유혹한다.

태화강국제설치미술제(8월30일~9월9일)는 국내 유일의 실외 설치 미술전이다. 올해 주제는 ‘잠시 신이었던 것들’로 삶을 터전을 만든 ‘신’을 인간을 비롯한 수많은 액터로 보고 이들이 만든 과거와 현재 그리고 미래를 향유하는 이야기를 24팀(국내 작가 14팀, 해외 작가 10팀)과 함께한다. 작가들은 삶과 노동, 놀이, 죽음과 제의, 정령들을 콘셉트로 한 설치물을 준비하고 있다.

흐베이 삼낭(Khvey SAMNANG)의 '프레아 쿤롱(Preah kunlong, 정령의 길)' (위), 발레리아 콘테 막 도넬(Valeria Conte MAC DONELL)의 '꿰 엘 시에요 씨엘 폰도(Que el cielo sea el fondo)' [사진= 태화강 국제설치미술제 운영위]

미술품은 태화강 대공원 일대에 설치돼 관람객들이 자유롭게 둘러볼 수 있다. 태화강국제설치미술제 하원 운영위원장은 “설치미술의 가장 특징적인 성격은 장소특정성이라고 할 수 있다. 장소 특정적인 작품이라 함은 작품이 설치되는 장소의 환경, 역사, 사회적 상황등 여러 요소들을 반영하여 만들어짐을 이야기한다”고 언급했다.

이어 “그 지역의 특수성이 반영되어 있는 작품은 그 미적 가치 뿐 아니라 주된 관객인 지역주민들과도 함께 호흡할 수 있는 여러 요소들을 지니게 된다”고 이번 미술제의 특징을 소개했다.

태화강국제설치미술제는 역사적으로는 선사시대의 유적인 반구대 암각화로부터 시작해 장생포의 포경의 역사, 그리고 한국 근대화를 견인한 현대중공업과 자동차의 역사까지 다양한 울산의 모습들을 태화강을 무대로 풀어낸다.

안종연 양쿠라 김태은 한송준_'아마란스', 2018, 1200x1200x1000cm [사진=2018창원조각비엔날레 조직위]

특히 시민들의 생활공간인 태화강변을 중심으로 진행되면서 미술관의 벽을 넘어 울산 시민들에게 매년 다양하고 새로운 미술의 실험적 모습들을 선보였다. 하 위원장은 “이러한 노력들은 지금 문화의 도시로 새롭게 변모하고자 하는 울산광역시의 필요와도 함께 하여 앞으로 생길 시립미술관 등과 함께 울산에서 예술의 다양성을 이끌 동력이라 생각된다”며 공공성을 시사했다.

9월4일부터 10월14일까지 창원 용지공원(포정사공원, 호수공원)과 성산아트폴, 창원의집, 창원시립마산문신미술관에서 펼쳐지는 창원조각비엔날레에 대한 기대감도 높다. 이번 비엔날레는 특히 ‘놀이’를 콘셉트로 관람객들을 만난다.

윤범모 총감독은 “창원조각비엔날레는 ‘놀이’의 개념을 본격적으로 시도한 국내 최초의 비엔날레다. 남녀노소 부담 없이 작품과 호흡할 수 있는 장이 될 것”이라고 밝혔다. 이름 또한 예술에서 논다는 뜻의 ‘유어예(遊於藝) 마당’이다. 윤 감독은 “비엔날레는 접근의 의미를 뛰어 넘어 ‘갖고 노세요’하는 역발상으로 운영된다”고 강조했다.

89hklee@newspim.com

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35