중국 노래방 점령한 2017년 인기가요 톱10 (하)

기사입력 : 2017년11월20일 10:12

최종수정 : 2017년11월20일 10:12

사랑과 이별, 서정적 가요 음원차트 달궈
왕훙 출신 가수, 오디션 우승자 경연곡 화제
심금 울리는 감성 발라드, 드라마 OST 인기

[편집자] 이 기사는 11월 17일 오후 3시10분 프리미엄 뉴스서비스'ANDA'에 먼저 출고됐습니다. 몽골어로 의형제를 뜻하는 'ANDA'는 국내 기업의 글로벌 성장과 도약, 독자 여러분의 성공적인 자산관리 동반자가 되겠다는 뉴스핌의 약속입니다.

[뉴스핌=홍성현 기자] 2017년 중국 가요계에서는 오디션 우승자의 경연곡과 왕훙(網紅 인터넷스타) 출신 가수의 노래가 큰 반향을 일으켰다. 높은 시청률을 기록한 드라마 OST와 빠른 랩 가사로 가득한 힙합장르도 인기를 누렸다. 전반적으로는 감성 발라드가 마음을 울리는 주옥 같은 가사들로 공감을 사며 음악차트 대부분을 차지했다.

2017년 중국 음원차트를 뜨겁게 달군 노래는 무엇일까? 중국인들의 마음을 사로잡은 목소리의 주인공은 누구였을까? 지난 한 해 중국인들이 가장 많이 듣고 따라 부른 노래 10곡을 상, 하로 나누어 5곡씩 소개한다. 첨부된 영상과 함께 감상해보시길 추천한다.

<상편에서 이어짐>

왼쪽 상단부터 시계방향으로 양쭝웨이(楊宗緯)∙장비천(張碧晨), 왕젠팡(王建房), 천닝얼(岑寧兒), 바인한(巴音汗)앨범 이미지 <사진=바이두>

◆ 량량(涼涼) / 양쭝웨이(楊宗緯)∙장비천(張碧晨)

2017년 상반기 히트작 삼생삼세십리도화(三生三世十里桃花 삼생삼세)의 OST(삽입곡)인 량량은 가수 양쭝웨이(楊宗緯)와 장비천(張碧晨)이 함께 부른 듀엣곡이다. 삼생삼세 인기를 타고 OST마저 음원차트를 점령했던 것.

작사를 맡은 류창(劉暢)은 애초부터 드라마 삼생삼세 맞춤형으로 노랫말을 지었다고 한다. 작곡가 탄쉬안(譚旋)과 함께 단숨에 곡을 완성한 후, 원하는 가수에게 직접 녹음까지 요청했다고. 류창은 작사 전 드라마 원작 소설을 읽은 후, 절절하면서도 따뜻한 느낌을 가사에 그대로 녹여냈다.

판타지 사극의 삽입곡답게 우아하고 고풍스러운 선율이 돋보인다. 남녀 가수의 목소리가 어우러지며 곡의 감성과 분위기를 더욱 살렸다. 특히 드라마 ‘삼생삼세’ 팬들은 노래를 들으면 극 중 장면이 떠올라 감동이 더하다고들 평한다.

◆ 짜이런젠(在人间) / 왕젠팡(王建房)

“수레바퀴 같은 현실 속 나는 한낱 개미일 뿐

지옥 같은 삶을 살지 않는 사람이 있을까”

잔인하리만치 현실적인 가사가 심장을 후벼 파는 곡 짜이런젠은 중국 록(Rock) 가수 왕젠팡(王建房)의 노래다. 원곡은 아메리칸 아이돌(American Idol) 출신 크리스 메디나(Chris Medina)의 곡 '왓 아 월즈(What are words)'이며, 왕젠팡이 새로 중국어 가사를 붙여 리메이크 했다.

중국에서는 짜이런젠을 두고 “뇌리에서 잊혀지지 않는 마약 같은 노래”라고 평한다. 편안한 선율 위 인생에 대한 깊은 고뇌와 성찰이 담겨있어 자꾸만 곱씹게 되는 곡.

지난 2016년 왕젠팡이 노래경연 프로그램 스싼이펀베이(十三億分貝)에 출연해 이 곡을 불렀을 때, 관중석은 온통 눈물 바다로 변했다. 무대 영상을 본 네티즌들은 “소름이 돋을 정도로 감동적”이라며 입을 모은다.

◆ 80000 / 바인한(巴音汗)

80000은 빠른 비트와 랩으로 구성된 힙합 음악이다. 중국 래퍼 바인한(巴音汗)이 직접 가사를 붙인 자작랩으로, 95허우(95년 이후 출생자) 래퍼의 솔직하고 패기 넘치는 사랑 고백을 담고 있다.

2017년 6월 발표된 이 곡은 쿠거우 뮤직, QQ 뮤직 등 중국 음원 차트 1위를 몇주간 기록하는 등 젊은층을 중심으로 큰 사랑을 받았다. 중국에서는 올해 힙합오디션 The rap of China(中國有嘻哈)가 인기 몰이를 하면서 10대~20대 사이 힙합 열풍이 불기도 했다.

독특한 제목 80000은 자신의 활동명과 여자친구의 성을 합해 만든 것이라고 바인한은 말한다. 숫자 80000을 중국어로 읽으면 바완(八萬)이 되는데, 바인한의 ‘바(巴)’와 여자친구의 성 ‘완(萬)’을 합친 것과 발음이 같은 데서 비롯됐다.

한편, 80000은 한 때 표절 의혹이 일었고, 가사가 다소 저속하다는 비판도 받았다. 이에 대해 바인한은 “일부 멜로디가 비슷하긴 하지만 저작권 법 위배 기준을 넘지는 않았다” “사랑하는 연인에 대한 감정을 솔직하게 가사로 표현했을 뿐이다”라고 자신의 입장을 밝혔다.

◆ 주이광저(追光者 추광자) / 천닝얼(岑寧兒Yoyo Sham)

홍콩 가수 천닝얼(岑寧兒 Yoyo Sham)이 부른 드라마 하지미지(夏至未至) OST 주이광저는 ‘빛을 좇는 사람’이라는 뜻으로, 사랑하는 사람을 빛에 비유한 사랑 노래다.

드라마 하지미지는 ‘샤오스다이(小時代 소시대)’를 쓴 중국 스타 작가 궈징밍(郭敬明)의 소설을 리메이크한 작품이다. 중국 청춘스타 천쉐둥(陳學冬)과 정솽(鄭爽)이 각각 남녀 주인공을 맡아 평균 시청률 1% 이상을 기록하며 인기를 누렸다.

주이광저는 젊은이들의 꿈과 사랑을 그린 청춘드라마의 삽입곡답게 전체적으로 풋풋한 분위기를 자아낸다. 천닝얼의 달콤한 목소리가 초여름 느낌의 멜로디와 어우러지며 곡의 느낌을 살렸다. 특히 여주인공 리샤(立夏 정솽 분)의 테마곡이기도 한 주이광저는 극 중 사랑 앞에서 조심스러운 리샤의 캐릭터를 잘 녹여냈다는 평가를 받는다.

◆ 쭈이메이칭뤼(最美情侣) / 바이샤오바이(白小白)

‘최고의 연인’이라는 뜻의 쭈이메이칭뤼는 반복되는 후렴구가 인상적인 달콤한 러브송이다. 중국 가수 겸 배우 바이샤오바이(白小白)가 직접 작사∙작곡해 불렀다.

귀에 착 감기는 선율, 입에 딱 달라붙는 가사, 가수의 달달한 음색이 삼위일체를 이뤘다. 한 번 들으면 바로 따라 부를 수 있는 노래. 쿠거우 뮤직 등 음원차트 상위권에 오른 것은 물론이거니와, 각종 인터넷 생방송(直播 즈보) 플랫폼 진행자들의 애창곡으로도 사랑 받았다.

바이샤오바이는 콰이서우즈보(快手直播)에 500만명의 팔로워를 보유중이다. 쭈이메이칭뤼 외에 대표곡으로는 궈취더자오폔(過去的照片 past photos)이 있다. 배우로도 활동하고 있는 바이샤오바이는 지난 2016년 코미디 영화 차오넝페이우(超能廢物 초능폐물)에 출연하기도 했다.

[뉴스핌 Newspim] 홍성현 기자 (hyun22@newspim.com)

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정형식 재판관, 尹탄핵사건 주심 배정 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 = 윤석열 대통령이 직접 지명한 정형식(63·사법연수원 17기) 헌법재판관이 윤 대통령의 탄핵심판 사건을 심리할 주심으로 정해졌다. 16일 법조계에 따르면 헌법재판소는 윤 대통령의 탄핵심판 사건을 정 재판관에게 배당했다. 주심 재판관은 변론이 진행되는 동안 사건의 쟁점을 정리하고, 결정문 초안을 작성하는 등 변론 전반을 이끈다. 헌법 재판의 주심은 무작위 추첨으로 배당된다. [서울=뉴스핌] 이호형 기자 = 윤 대통령 탄핵심판 심리를 앞두고 정형식 헌법재판관이 16일 오전 서울 종로구 헌법재판소로 출근하고 있다 2024.12.16 leemario@newspim.com 정 재판관은 1988년 수원지법 성남지원 판사로 임관한 이후 서울고법 부장판사, 서울행정법원 수석부장판사, 서울회생법원장, 수원고법 부장판사 지냈으며, 대전고법원장 등으로 재직하던 중 윤 대통령이 직접 지명하면서 지난해 12월부터 헌법재판관으로 일하고 있다. 헌법재판관 중 유일하게 윤 대통령이 직접 지명한 인물인 정 재판관은 현재 헌법재판관 중 보수 성향이 가장 강한 것으로 알려졌다. 한편 헌재는 윤 대통령 사건을 접수한 이후 이날 첫 재판관 회의를 진행했다. 그 결과 이미선·정형식 재판관이 변론기일 전 쟁점과 증거 사항을 관장하는 수명 재판관을 맡기로 했다. 아울러 헌재는 10명 남짓의 헌법연구관으로 구성된 태스크포스(TF)를 구성해 심리에 나설 계획이다. hyun9@newspim.com 2024-12-16 17:30

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대한항공-아시아나 통합, 남은 과정은? [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 아시아나항공이 대한항공 자회사로 완전히 소속되면서 18년 동안 회사의 상징으로 분류됐던 '윙(날개)' 모양 마크도 지워지고 있다. 통합 대한항공 출범은 2026년 12월인 만큼 2년 동안 새 브랜드와 로고를 선보일 것으로 전망된다. [서울=뉴스핌] 최지환 기자 = 지난달 29일 오후 서울 강서구 김포국제공항에서 대한항공-아시아나항공 항공편들이 이착륙을 하고 있다. 지난달 28일 유럽연합 집행위원회에 대한항공-아시아나항공 합병을 최종 승인을 받은 대한항공 측은 마지막 남은 기업결합 심사국인 미국 법무부에 승인 내용을 보고하고 올해 안으로 합병 절차를 매듭지을 계획이다. 13일 항공업계에 따르면 아시아나항공은 이날부터 항공기에 표시된 KUMHO ASIANA GROUP(금호아시아나그룹) 영문 표기와 윙(날개) 로고 지우기 작업에 돌입했다. 아시아나항공 관계자는 "대한항공 자회사 편입이 확정됨에 따라 실시하는 조치"라며 "금일부터 영업활동에 방해되지 않는 선에서 항공기 동체 윙 도장 제거작업 실시하고 추후 사업장 내외부에서도 단계적으로 윙 제거 검토 예정"이라고 밝혔다. 업계에서는 아시아나항공의 이번 조치가 상표권 사용료 지급과 연관돼 있을 것으로 본다. 아시아나항공은 1988년 창립 이후 2006년 초까지 색동저고리를 입은 여인을 형상화한 CI를 사용했다. 이후 금호아시아나그룹 창립 60주년을 맞은 2006년 2월 윙을 형상화한 CI를 도입하며 브랜드 로고를 바꿨다. 이에 윙 마크에 대한 소유권은 금호산업이 갖고 있다. 항공업계 한 관계자는 "이제 한 지붕 가족이 됐는데 대한항공 입장에선 굳이 상표권 사용료를 지불할 이유가 없을 것"이라고 말했다. 한편, 아시아나항공은 전날부터 대한항공 자회사로 공식 편입됐다. 대한항공은 지난 11일 아시아나항공의 제3자 배정 유상증자에 참여해 1조5000억원을 투자, 신주 약 1억3157만주(지분율 63.9%)를 취득해서다. 대한항공은 약 2년간 아시아나항공을 자회사로 독립 운영하며 CI 교체, 내부 통합 등의 절차를 진행할 방침이다. 그 일환으로 대한항공은 이날 일부 임원을 아시아나항공으로 파견하는 인사를 단행했다. 조성배 자재 및 시설 부문 총괄(전무), 강두석 인력관리본부장(전무), 조영 정비품질부 상무, 서상훈 재무 컨트롤러 상무, 박종만 여객기획부 상무 등 임원급 5명과 부장급 3명, 총 8명으로 확인됐다. 대한항공 관계자는 "안정적인 자회사 편입 업무 개시를 위해 주요 부문 임원급 파견인사를 우선 시행했다"며 "주요 부분에 업무 파악, 계획 위해서 주요 부문 임원급으로 최소한으로 시행한 것"이라고 설명했다. 내년 1월 16일 아시아나항공 임시주주총회 이후 아시아나항공 대표도 선임할 예정이다. 아시아나항공 신임 대표이사에는 송보영 대한항공 여객사업본부장(전무)가 내정된 것으로 알려졌다. 대한항공과 아시아나항공은 향후 2년 동안 독립 체제로 운영한 뒤 2026년 12월 통합 대한항공으로 거듭난다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 국내 항공산업 변화로 마일리지와 편의시설 사용 등도 변화가 있을 수밖에 없다. 독자들이 궁금해할만한 항목을 아래에 정리했다. - 아시아나 사명은 계속 유지되나요? ▲ 일단 향후 2년 동안 아시아나항공 사명은 유지된다. 항공업계 취재를 종합하면 2026년 10월부터 아시아나항공이란 이름은 역사 속으로 사라질 것이 유력하다. 대한항공은 2년 후 동계 시즌부터 통합 대한항공으로 새롭게 출발한다는 계획을 한 것으로 알려졌다. 통합 이후 항공사명 변경에 대해서는 아직 정해지지 않았다. 하지만, 대한항공 내부에서는 아시아나항공이 대한항공 소속으로 편입되며 별도의 사명 변경은 없을 것으로 보고 있다. - 새로운 로고·유니폼 탄생하나? ▲ 그럴 가능성이 높다. 대한항공은 2022년 특허청에 청색과 홍색이 있는 현재 태극마그 로고 대신 청색의 선으로 연결돼있는 새로운 태극마크 로고를 상표 출원한 바 있다. 하지만 업계에서는 합병 이후 새로운 기업 이미지를 위해 로고를 바꿀 것이란 시각이 우세하다. 실제로 대한항공은 내부에서 CI 작업, 유니폼 변경 등을 추진하고 있는 것으로 파악됐다. - 통합 후에 마일리지는? ▲ 아직 양사 마일리지 합병 비율은 정해지지 않았다. 대한항공은 소비자들의 최대 관심사인 마일리지 통합 절차도 본격적으로 준비한다는 방침이다. 향후 6개월 안에 구체적인 마일리지 통합 방안을 공정거래위원회에 제출해야 하기 때문이다. 대한항공 관계자는 "아시아나항공의 자회사 기간 각 사의 사업전략에 따라 독립적으로 마일리지 프로그램을 운영할 예정"이라며 "통합 항공사 출범 시기에는 대한항공 스카이패스로 통합할 계획"이라고 말했다. 그러면서 "특히 고객들에게 있어 양사 마일리지 간 공정하고 합리적인 전환비율 설정이 중요하다는 점을 잘 알고 있기 때문에 전문 컨설팅 업체와 긴밀히 협업해 전환 비율을 결정하겠다"며 "공정위 등 유관 기관과도 충분한 협의를 진행할 계획"이라고 덧붙였다. 항공업계에서는 항공권 구매로 발생한 마일리지는 1:1 교환, 항공권 구매 외 방식으로 적립된 마일리지는 1:0.7의 비율로 교환될 것으로 예상한다. 시장에서 대한항공 마일리지가 아시아나 마일리지보다 높은 가치를 인정받고 있어서다. 일례로 사용 금액에 따라 항공사 마일리지가 적립되는 한 신용카드는 대한항공은 1500원당 1마일이, 아시아나항공은 1000원당 1마일이 적립된다. - 항공권 가격 인상 가능성은? ▲ 대한항공은 항공권 가격이 인상될 일은 없다고 강조한다. 공정거래위원회가 2022년 양사의 기업결합 승인 결정을 내리면서 합병 완료 시점부터 10년간 2019년 평균 운임 대비 물가 상승률 이상으로 운임을 인상하는 것을 금지했다는 이유에서다. 다만, 다른 항공사가 해당 노선에 신규 진입해 경쟁 제한성이 해소될 경우 10년 이내라도 규제는 해제된다. 대한항공 측은 "항공 시장은 글로벌 항공사들이 각축전을 벌이는 치열한 경쟁 시장으로 일방적인 운임 인상이 불가능한 구조"라며 "공정거래위원회의 행태적 시정조치에도 향후 10년간 물가상승률 이상으로 운임을 인상하지 못하도록 하는 내용이 포함돼 있다"고 강조했다. - 대한항공과 아시아나항공이 소속된 항공 동맹이 다릅니다. 어떻게 정리되나요? ▲ 대한항공과 아시아나항공은 속한 항공 동맹이 각각 다르다. 대한항공은 스카이팀, 아시아나항공은 스타얼라이언스다. 일단 독립 운영되는 2년 동안은 아시아나항공의 스타얼라이언스 소속이 유지될 것으로 전망된다. 다만 통합 대한항공 출범을 앞두고 스타얼라이언스에서 탈퇴 수순을 밟을 수밖에 없어 보인다. 이후엔 국적 항공사가 가입한 항공 동맹은 '스카이팀'만 남게 되는 것이다. -인천공항 라운지 이용은 어떻게? ▲ 양측 모두 라운지 통합 시점은 정확히 정해진 게 없다는 입장이다. 현재 인천국제공항 제1여객터미널을 이용하고 있는 아시아나항공은 내년 하반기 제2여객터미널로 이동이 계획돼 있다. 다만, 독립 운영되는 기간에는 별도의 라운지로 운영될 것으로 관측된다. 라운지는 같은 항공 동맹 소속 다른 항공사 이용객도 함께 이용할 수 있기 때문이다. 전반적인 시스템 구축 기간도 필요하기 때문에 통합 대한항공 출범 이후 라운지 통합이 이뤄질 것으로 보인다. - 아시아나항공 인력 구조조정 여부는? ▲ 대한항공은 "인위적 구조조정은 없다"고 거듭 밝히고 있다. 대한항공 측은 "향후 증가할 사업량에 따라 인력 소요도 함께 자연스럽게 늘어난다"며 "일부 중복 인력도 필요 부문으로 재배치하면 문제가 없을 것"이라고 말했다. - 두 회사 합병으로 자회사 LCC들은? ▲ 자회사들도 통합 LCC로 거듭나게 된다. 다만, 절차가 남았다. 진에어와 에어서울, 에어부산 3사는 각 사의 중복 노선을 협의해 해외 경쟁당국의 심사를 다시 받아야한다. 물론 한진그룹 차원에서 합병을 미리 진행하면서 각 LCC들의 경쟁 제한성 우려도 진행했다. 하지만, 그룹 내 3개의 계열사를 다시 합치는 과정이라 해외 심사가 절차상으로 필요하다. 업계에서는 형식적인 과정으로 특이 사항이 없을 것으로 보고 있다. LCC 3사는 조만간 중복노선 파악 절차를 진행할 것으로 보인다. - 아시아나항공 경영진 변화는? ▲ 대한항공은 이날 아시아나항공으로 파견될 임원 인사를 발표했다. 조성배 전무, 강두석 전무, 조영 상무, 서상훈 상무, 박종만 상무 등 임원진을 포함해 총 8명이다. 조만간 아시아나항공 대표 선임도 있을 전망이다. 아시아나항공 신임 대표이사에는 송보영 대한항공 여객사업본부장(전무)가 거론된다. 내년 1월 16일 아시아나항공 임시주주총회에서 선임 절차를 밟을 것으로 보인다. aykim@newspim.com 2024-12-13 16:07