중국 노래방 점령한 2017년 인기가요 톱10 (상)

기사입력 : 2017년11월17일 14:31

최종수정 : 2017년11월17일 14:31

사랑과 이별, 서정적 가요 음원차트 달궈
왕훙 출신 가수, 오디션 우승자 경연곡 화제
심금 울리는 감성 발라드, 드라마 OST 인기

[편집자] 이 기사는 11월 16일 오후 5시22분 프리미엄 뉴스서비스'ANDA'에 먼저 출고됐습니다. 몽골어로 의형제를 뜻하는 'ANDA'는 국내 기업의 글로벌 성장과 도약, 독자 여러분의 성공적인 자산관리 동반자가 되겠다는 뉴스핌의 약속입니다.

[뉴스핌=홍성현 기자] 2017년 중국 가요계에서는 오디션 우승자의 경연곡과 왕훙(網紅 인터넷스타) 출신 가수의 노래가 큰 반향을 일으켰다. 높은 시청률을 기록한 드라마 OST와 빠른 랩 가사로 가득한 힙합장르도 인기를 누렸다. 전반적으로는 감성 발라드가 마음을 울리는 주옥 같은 가사들로 공감을 사며 음악차트 대부분을 차지했다.

2017년 중국 음원차트를 뜨겁게 달군 노래는 무엇일까? 중국인들의 마음을 사로잡은 목소리의 주인공은 누구였을까? 지난 한 해 중국인들이 가장 많이 듣고 따라 부른 노래 10곡을 상, 하로 나누어 5곡씩 소개한다. 첨부된 영상과 함께 감상해보시길 추천한다.

왼쪽 위부터 시계방향으로 다좡(大壯), 샤오장(校長),마오부이(毛不易),진즈원 순 <사진=바이두>

◆ 워먼부이양(我們不一樣 We are different) / 다좡(大壯)

어쩐지 홍콩 느와르 영화 속 한 장면이 떠오르는 멜로디, 허스키한 다좡(大壯)의 목소리가 입혀지며 쓸쓸함과 비장함마저 느껴진다. 다소 고전적인 음악이기는 하지만, 올해 중국인들에게 가장 큰 사랑을 받으며 익숙함과 추억의 힘이 얼마나 큰지를 증명해 보였다.

워먼부이양은 2017년 쿠거우 뮤직, QQ뮤직 등 각종 음원차트 1위를 휩쓸었고, 중국 네티즌들의 ‘최애’ 배경음악(BGM)으로 뜨거운 인기를 누렸다.

가수 겸 프로듀서 가오진(高進)이 만든 이 곡은 형제애를 노래하는 가사가 심금을 울린다. 덧없이 흘러버린 세월에 대한 아쉬움, 서로를 잘 이해하는 마음에 대한 애틋함, 힘겨워도 더 노력하자는 다짐 등의 내용이 대중의 공감을 이끌어냈다는 평가다.

다좡은 중국 소셜미디어 모모(陌陌)앱 남성 BJ 가운데 최고 인기를 자랑하는 인터넷 생방송 진행자다. 워먼부이양의 인기에 힘입어 다좡의 팔로워수는 20만명 넘게 늘어났다.

◆ 다이니취뤼싱(帶你去旅行 take you on a journey) / 샤오장(校長)

“너와 함께 낭만의 나라 터키에 가고 싶어, 그 다음엔 도쿄와 파리에 갈 거야”

워먼부이양이 세월의 풍파를 겪은 남성의 노래라면, 다이니취뤼싱은 파릇파릇한 청춘의 노래다. 98년생 왕훙(網紅) 출신 신예 가수인 샤오장(校長)이 부른 이 곡은 올해 하반기 중국 00허우(00년 이후 출생자) 및 90허우(90년대생)의 전폭적인 지지를 받으며 음원차트 상위권 자리를 유지했다.

샤오장은 중국 10대~20대 사이에서 ‘햇살남(陽光男孩)’이라 불리는 라이징 스타다. 웨이보(중국판 트위터)에 30만명의 팔로워를 거느리고 있고, 인터넷 생방송 플랫폼 팔로워는 400만명을 넘어섰다.

풋풋한 연애감정을 녹여낸 다이니취뤼싱은 중국 젊은이들 사이에서 신드롬급 인기를 누렸다. 대도시 골목과 상점 곳곳에 이 노래가 울려 퍼졌고, 40만명의 네티즌들이 좋아요 및 댓글을 남겼다.

◆ 위안저우가오페이(遠走高飛) / 진즈원(金誌文)

중국 가요계 대표 싱어송라이터 진즈원(金誌文)이 작곡하고 부른 위안저우가오페이, 일단 들으면 속이 탁 트이는 사이다 같은 노래다. 답답한 마음에 시원한 술 한잔을 들이켰을 때처럼 기분 좋은 느낌을 주는 곡. 진즈원이 곡 발표 직전일까지 수정을 거듭하며 공을 들인 작품으로 알려졌다.

‘먼 곳으로 달아나다’라는 뜻의 곡 제목이 말해주듯, 바쁘고 복잡한 일상에서 벗어나 고민과 걱정을 털고 자유로워지고 싶은 마음을 가사에 담았다. 화려한 기타연주와 세련된 리듬의 후렴구가 가사와 어우러지며 해방감을 더한다. 타이완 여가수 쉬자잉(徐佳莹 LaLa)과 함께 부른 듀엣 버전에서는 또 다른 매력을 느낄 수 있다.

네티즌들은 처음 들었을 때보다 두번 세번 반복해서 들을수록 빠져드는 마력이 있다고들 평한다. 음악에 기대 일상에서 벗어나고 싶다면 위안저우가오페이를 들어보자. 무의식적으로 멜로디를 따라 흥얼대는 자신을 발견하게 될지도 모를 일이다.

◆ 샤오처우(消愁) / 마오부이(毛不易)

중국 오디션 샛별 마오부이(毛不易)가 부른 샤오처우는 ‘근심을 해소하다’는 의미를 담고 있다. 마오부이가 직접 작사∙작곡한 노래로, 오디션 당시 관중석을 감동의 도가니에 빠뜨린 주인공. 배우 양미(楊冪 양멱)는 마오부이의 무대를 보면서 눈물을 흘리기도 했다.

노랫말에 가수의 꿈을 안고 무대에 오른 자신의 모습을 그대로 투영시킨 것이 감성을 자극하는 이유다. 듣고 있으면 그가 부르는 것이 노래인지 아니면 내면의 자신을 노래하는 것인지 헷갈릴 정도. 마오부이의 묵직한 음색과 간주에 삽입된 휘파람이 노래 분위기를 배가 시킨다.

마오부이는 2017년 텅쉰스핀(騰訊視頻)이 방영한 가수 오디션 프로그램 명일지자(明日之子)에서 우승하며 가요계에 정식 데뷔했다. 최종 결승전에서는 무려 1400여만명의 팬들이 마오부이를 '쥐싱(巨星 거성, 큰별)'이라 칭하며 지원사격했다.

오디션 경연 곡 중 하나였던 샤오처우는 1주만에 재생(플레이)횟수 1억회를 돌파했고, 쿠거우뮤직 개별곡 랭킹에서 3개월 동안 1위를 지켰다.

◆ 청두(成都) / 자오레이(趙雷)

이별 후 쓸쓸한 감정을 노래한 곡 청두, 이 곡에서 중국 도시 청두는 추억의 장소로 등장한다. 2017년 한 해 노래 청두가 큰 사랑을 받으면서 곡의 제목이자 배경인 ‘청두’가 뜻밖의 이득을 누렸다. 청두 거리 작은 주점을 찾는 여행객들이 늘어났기 때문.

중국 특색이 느껴지는 민요풍 노래로 공식버전은 중국 가수 자오레이가 작사∙작곡을 도맡았다. 사람 사는 냄새로 가득한 도시 청두를 개인적으로 좋아했다는 자오레이, 그는 이 노래가 제2의 고향인 청두에 바치는 곡이라고 설명한다.

다시 말해 청두를 남녀의 이별노래로 볼 수도 있지만, 도시 청두에 대한 사랑과 그리움을 담은 노래이기도 하다. 실연한 사람들은 전 연인을 떠올릴 것이고, 청두 출신 사람들은 고향에 대한 추억을 되새기게 되는 곡. 후반부에 삽입된 아이들의 맑은 목소리도 인상적이다.

사실 자오레이가 곡을 쓴 건 3년 전인 2014년이었고, 앨범이 출시된 것도 2016년 연말이었지만 정작 이 노래가 인기를 누린 것은 2017년이었다. 청두가 히트한 이후 같은 멜로디에 난징(南京), 둥관(東莞) 등 다른 도시를 주제로 개사한 새로운 버전도 잇따라 등장했다.

<하편으로 이어짐>

[뉴스핌 Newspim] 홍성현 기자 (hyun22@newspim.com)

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정형식 재판관, 尹탄핵사건 주심 배정 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 = 윤석열 대통령이 직접 지명한 정형식(63·사법연수원 17기) 헌법재판관이 윤 대통령의 탄핵심판 사건을 심리할 주심으로 정해졌다. 16일 법조계에 따르면 헌법재판소는 윤 대통령의 탄핵심판 사건을 정 재판관에게 배당했다. 주심 재판관은 변론이 진행되는 동안 사건의 쟁점을 정리하고, 결정문 초안을 작성하는 등 변론 전반을 이끈다. 헌법 재판의 주심은 무작위 추첨으로 배당된다. [서울=뉴스핌] 이호형 기자 = 윤 대통령 탄핵심판 심리를 앞두고 정형식 헌법재판관이 16일 오전 서울 종로구 헌법재판소로 출근하고 있다 2024.12.16 leemario@newspim.com 정 재판관은 1988년 수원지법 성남지원 판사로 임관한 이후 서울고법 부장판사, 서울행정법원 수석부장판사, 서울회생법원장, 수원고법 부장판사 지냈으며, 대전고법원장 등으로 재직하던 중 윤 대통령이 직접 지명하면서 지난해 12월부터 헌법재판관으로 일하고 있다. 헌법재판관 중 유일하게 윤 대통령이 직접 지명한 인물인 정 재판관은 현재 헌법재판관 중 보수 성향이 가장 강한 것으로 알려졌다. 한편 헌재는 윤 대통령 사건을 접수한 이후 이날 첫 재판관 회의를 진행했다. 그 결과 이미선·정형식 재판관이 변론기일 전 쟁점과 증거 사항을 관장하는 수명 재판관을 맡기로 했다. 아울러 헌재는 10명 남짓의 헌법연구관으로 구성된 태스크포스(TF)를 구성해 심리에 나설 계획이다. hyun9@newspim.com 2024-12-16 17:30

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대한항공-아시아나 통합, 남은 과정은? [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 아시아나항공이 대한항공 자회사로 완전히 소속되면서 18년 동안 회사의 상징으로 분류됐던 '윙(날개)' 모양 마크도 지워지고 있다. 통합 대한항공 출범은 2026년 12월인 만큼 2년 동안 새 브랜드와 로고를 선보일 것으로 전망된다. [서울=뉴스핌] 최지환 기자 = 지난달 29일 오후 서울 강서구 김포국제공항에서 대한항공-아시아나항공 항공편들이 이착륙을 하고 있다. 지난달 28일 유럽연합 집행위원회에 대한항공-아시아나항공 합병을 최종 승인을 받은 대한항공 측은 마지막 남은 기업결합 심사국인 미국 법무부에 승인 내용을 보고하고 올해 안으로 합병 절차를 매듭지을 계획이다. 13일 항공업계에 따르면 아시아나항공은 이날부터 항공기에 표시된 KUMHO ASIANA GROUP(금호아시아나그룹) 영문 표기와 윙(날개) 로고 지우기 작업에 돌입했다. 아시아나항공 관계자는 "대한항공 자회사 편입이 확정됨에 따라 실시하는 조치"라며 "금일부터 영업활동에 방해되지 않는 선에서 항공기 동체 윙 도장 제거작업 실시하고 추후 사업장 내외부에서도 단계적으로 윙 제거 검토 예정"이라고 밝혔다. 업계에서는 아시아나항공의 이번 조치가 상표권 사용료 지급과 연관돼 있을 것으로 본다. 아시아나항공은 1988년 창립 이후 2006년 초까지 색동저고리를 입은 여인을 형상화한 CI를 사용했다. 이후 금호아시아나그룹 창립 60주년을 맞은 2006년 2월 윙을 형상화한 CI를 도입하며 브랜드 로고를 바꿨다. 이에 윙 마크에 대한 소유권은 금호산업이 갖고 있다. 항공업계 한 관계자는 "이제 한 지붕 가족이 됐는데 대한항공 입장에선 굳이 상표권 사용료를 지불할 이유가 없을 것"이라고 말했다. 한편, 아시아나항공은 전날부터 대한항공 자회사로 공식 편입됐다. 대한항공은 지난 11일 아시아나항공의 제3자 배정 유상증자에 참여해 1조5000억원을 투자, 신주 약 1억3157만주(지분율 63.9%)를 취득해서다. 대한항공은 약 2년간 아시아나항공을 자회사로 독립 운영하며 CI 교체, 내부 통합 등의 절차를 진행할 방침이다. 그 일환으로 대한항공은 이날 일부 임원을 아시아나항공으로 파견하는 인사를 단행했다. 조성배 자재 및 시설 부문 총괄(전무), 강두석 인력관리본부장(전무), 조영 정비품질부 상무, 서상훈 재무 컨트롤러 상무, 박종만 여객기획부 상무 등 임원급 5명과 부장급 3명, 총 8명으로 확인됐다. 대한항공 관계자는 "안정적인 자회사 편입 업무 개시를 위해 주요 부문 임원급 파견인사를 우선 시행했다"며 "주요 부분에 업무 파악, 계획 위해서 주요 부문 임원급으로 최소한으로 시행한 것"이라고 설명했다. 내년 1월 16일 아시아나항공 임시주주총회 이후 아시아나항공 대표도 선임할 예정이다. 아시아나항공 신임 대표이사에는 송보영 대한항공 여객사업본부장(전무)가 내정된 것으로 알려졌다. 대한항공과 아시아나항공은 향후 2년 동안 독립 체제로 운영한 뒤 2026년 12월 통합 대한항공으로 거듭난다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 국내 항공산업 변화로 마일리지와 편의시설 사용 등도 변화가 있을 수밖에 없다. 독자들이 궁금해할만한 항목을 아래에 정리했다. - 아시아나 사명은 계속 유지되나요? ▲ 일단 향후 2년 동안 아시아나항공 사명은 유지된다. 항공업계 취재를 종합하면 2026년 10월부터 아시아나항공이란 이름은 역사 속으로 사라질 것이 유력하다. 대한항공은 2년 후 동계 시즌부터 통합 대한항공으로 새롭게 출발한다는 계획을 한 것으로 알려졌다. 통합 이후 항공사명 변경에 대해서는 아직 정해지지 않았다. 하지만, 대한항공 내부에서는 아시아나항공이 대한항공 소속으로 편입되며 별도의 사명 변경은 없을 것으로 보고 있다. - 새로운 로고·유니폼 탄생하나? ▲ 그럴 가능성이 높다. 대한항공은 2022년 특허청에 청색과 홍색이 있는 현재 태극마그 로고 대신 청색의 선으로 연결돼있는 새로운 태극마크 로고를 상표 출원한 바 있다. 하지만 업계에서는 합병 이후 새로운 기업 이미지를 위해 로고를 바꿀 것이란 시각이 우세하다. 실제로 대한항공은 내부에서 CI 작업, 유니폼 변경 등을 추진하고 있는 것으로 파악됐다. - 통합 후에 마일리지는? ▲ 아직 양사 마일리지 합병 비율은 정해지지 않았다. 대한항공은 소비자들의 최대 관심사인 마일리지 통합 절차도 본격적으로 준비한다는 방침이다. 향후 6개월 안에 구체적인 마일리지 통합 방안을 공정거래위원회에 제출해야 하기 때문이다. 대한항공 관계자는 "아시아나항공의 자회사 기간 각 사의 사업전략에 따라 독립적으로 마일리지 프로그램을 운영할 예정"이라며 "통합 항공사 출범 시기에는 대한항공 스카이패스로 통합할 계획"이라고 말했다. 그러면서 "특히 고객들에게 있어 양사 마일리지 간 공정하고 합리적인 전환비율 설정이 중요하다는 점을 잘 알고 있기 때문에 전문 컨설팅 업체와 긴밀히 협업해 전환 비율을 결정하겠다"며 "공정위 등 유관 기관과도 충분한 협의를 진행할 계획"이라고 덧붙였다. 항공업계에서는 항공권 구매로 발생한 마일리지는 1:1 교환, 항공권 구매 외 방식으로 적립된 마일리지는 1:0.7의 비율로 교환될 것으로 예상한다. 시장에서 대한항공 마일리지가 아시아나 마일리지보다 높은 가치를 인정받고 있어서다. 일례로 사용 금액에 따라 항공사 마일리지가 적립되는 한 신용카드는 대한항공은 1500원당 1마일이, 아시아나항공은 1000원당 1마일이 적립된다. - 항공권 가격 인상 가능성은? ▲ 대한항공은 항공권 가격이 인상될 일은 없다고 강조한다. 공정거래위원회가 2022년 양사의 기업결합 승인 결정을 내리면서 합병 완료 시점부터 10년간 2019년 평균 운임 대비 물가 상승률 이상으로 운임을 인상하는 것을 금지했다는 이유에서다. 다만, 다른 항공사가 해당 노선에 신규 진입해 경쟁 제한성이 해소될 경우 10년 이내라도 규제는 해제된다. 대한항공 측은 "항공 시장은 글로벌 항공사들이 각축전을 벌이는 치열한 경쟁 시장으로 일방적인 운임 인상이 불가능한 구조"라며 "공정거래위원회의 행태적 시정조치에도 향후 10년간 물가상승률 이상으로 운임을 인상하지 못하도록 하는 내용이 포함돼 있다"고 강조했다. - 대한항공과 아시아나항공이 소속된 항공 동맹이 다릅니다. 어떻게 정리되나요? ▲ 대한항공과 아시아나항공은 속한 항공 동맹이 각각 다르다. 대한항공은 스카이팀, 아시아나항공은 스타얼라이언스다. 일단 독립 운영되는 2년 동안은 아시아나항공의 스타얼라이언스 소속이 유지될 것으로 전망된다. 다만 통합 대한항공 출범을 앞두고 스타얼라이언스에서 탈퇴 수순을 밟을 수밖에 없어 보인다. 이후엔 국적 항공사가 가입한 항공 동맹은 '스카이팀'만 남게 되는 것이다. -인천공항 라운지 이용은 어떻게? ▲ 양측 모두 라운지 통합 시점은 정확히 정해진 게 없다는 입장이다. 현재 인천국제공항 제1여객터미널을 이용하고 있는 아시아나항공은 내년 하반기 제2여객터미널로 이동이 계획돼 있다. 다만, 독립 운영되는 기간에는 별도의 라운지로 운영될 것으로 관측된다. 라운지는 같은 항공 동맹 소속 다른 항공사 이용객도 함께 이용할 수 있기 때문이다. 전반적인 시스템 구축 기간도 필요하기 때문에 통합 대한항공 출범 이후 라운지 통합이 이뤄질 것으로 보인다. - 아시아나항공 인력 구조조정 여부는? ▲ 대한항공은 "인위적 구조조정은 없다"고 거듭 밝히고 있다. 대한항공 측은 "향후 증가할 사업량에 따라 인력 소요도 함께 자연스럽게 늘어난다"며 "일부 중복 인력도 필요 부문으로 재배치하면 문제가 없을 것"이라고 말했다. - 두 회사 합병으로 자회사 LCC들은? ▲ 자회사들도 통합 LCC로 거듭나게 된다. 다만, 절차가 남았다. 진에어와 에어서울, 에어부산 3사는 각 사의 중복 노선을 협의해 해외 경쟁당국의 심사를 다시 받아야한다. 물론 한진그룹 차원에서 합병을 미리 진행하면서 각 LCC들의 경쟁 제한성 우려도 진행했다. 하지만, 그룹 내 3개의 계열사를 다시 합치는 과정이라 해외 심사가 절차상으로 필요하다. 업계에서는 형식적인 과정으로 특이 사항이 없을 것으로 보고 있다. LCC 3사는 조만간 중복노선 파악 절차를 진행할 것으로 보인다. - 아시아나항공 경영진 변화는? ▲ 대한항공은 이날 아시아나항공으로 파견될 임원 인사를 발표했다. 조성배 전무, 강두석 전무, 조영 상무, 서상훈 상무, 박종만 상무 등 임원진을 포함해 총 8명이다. 조만간 아시아나항공 대표 선임도 있을 전망이다. 아시아나항공 신임 대표이사에는 송보영 대한항공 여객사업본부장(전무)가 거론된다. 내년 1월 16일 아시아나항공 임시주주총회에서 선임 절차를 밟을 것으로 보인다. aykim@newspim.com 2024-12-13 16:07