[뉴욕 = 뉴스핌 황숙혜 특파원] 도널드 트럼프 대통령이 주요 대선 공약 가운데 하나인 1조달러 인프라 투자 프로젝트를 본격화하기 시작했다.
백악관 내부 관련 팀에 구체안을 내놓을 것을 주문한 것. 이를 시작으로 각 지역 주정부의 프로젝트 착수를 유도한다는 복안이다.
9일(현지시각) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 1조달러 인프라 투자 프로젝트를 본격 시행하기 위한 복안을 마련할 것을 백악관 내부 관련 팀에 지시했다.
주요 도로와 교량부터 학교 및 공항까지 각 주정부의 사업 승인을 촉구할 수 있는 세부안을 내놓으라는 얘기다.
WSJ에 따르면 트럼프 대통령은 프로젝트를 곧바로 시행할 준비를 갖추지 못한 지역 정부에 예산을 지원하지 않을 것이라고 분명히 밝혔다.
그는 또 해당 주정부가 프로젝트를 본격 실시하는 데 90일의 시한을 줄 계획이라고 강조했다.
트럼프 대통령은 일부 구체적인 사업에 대해 강한 관심을 드러냈다. 특히 새로운 고속 철도 건설과 전기자동차 업체 테슬라가 구상중인 초고속 캡슐형 열차 시스템 하이퍼루프를 구체적으로 지목했다.
지난 28일 합동 의회 연설을 통해 인프라 프로젝트의 본격화 의지를 드러냈던 트럼프 대통령은 실행에 속도를 내는 모습이다.
그는 의회가 세제 및 헬스케어 개혁안을 승인하는 대로 1조달러 규모의 인프라 투자안을 통과시키도록 할 것이라고 밝혔다.
가장 중차대한 현안은 재원 확보다. 이와 관련, 트럼프 대통령은 공공 및 민간 자본을 모두 동원할 것이라고 언급한 바 있다.
백악관 측은 기업들의 해외 소득 반입세 공제를 통해 2000억달러 가량의 예산을 확보할 수 있을 것으로 예상하고 있다. 하지만 나머지 재원 마련에 대해서는 구체적인 대책을 세우지 못한 상황이다.
트럼프 행정부의 천문학적인 인프라 투자 계획은 앞서 버락 오바마 전 대통령이 추진했다가 불발된 것이어서 실행 여부에 시장의 관심이 모아지고 있다.
지난 2009년 오바마 전 대통령 역시 도로와 교량 등 인프라 재건을 통해 대규모 일자리를 창출한다는 계획을 내놓았지만 약 2년 뒤 백기를 들었다.
턱없이 부족한 예산은 물론이고 환경 문제와 각 지역 정부의 사업 승인 지연 등 갖가지 문제가 불거지자 현실성이 떨어진다는 판단에 계획을 전면 폐지한 것.
한편 이를 지켜봤던 민주당은 트럼프 대통령의 인프라 건설 프로젝트를 반기는 한편 민간 투자 자금보다 연방 정부의 예산으로 사업을 추진해야 한다는 입장이다.
[뉴스핌 Newspim] 황숙혜 뉴욕 특파원 (higrace@newspim.com)
