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국유지분 매도 IPO압력에 中 A주 6.5%대폭락, 5.30악몽 고개

기사입력 : 2015년05월28일 17:11

최종수정 : 2015년05월29일 16:36

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A주 '막후 조정자' 중앙후이진 매도포지션에 낙폭 가중

[뉴스핌=강소영 기자]상하이종합지수가 5000포인트 '고지'를 눈앞에 두고 힘없이 무너졌다. 이날 상하이지수는 6.5%나 급락하며 4620.27포인트로 장을 마감했다. 선전성분지수도 15912.95포인트로 6.19%나 하락했다. 7거래일 연속 상승장을 연출하며 단숨에 5000포인트를 넘봤지만, 오늘 지수가 폭락하며 최근 상승분을 대부분 반납했다.

오전장이 열린 후 한동안은 시장 분위기가 나쁘지 않았다. 28일 상하이지수는 오전 장중 한때 4986.50포인트까지 오르며 5000포인트 돌파를 시도했으나, 10시 반(현지시각) 이후 급락세로 돌아섰고, 오후장들어 하락폭을 넓히며 결국 4700포인트 아래로 밀려났다.

경공업 등 일부 섹터를 제외하곤 전분야의 주식이 일제히 하락했고, 방산 석유 선박 항만 운수 증권 등 대형 우량주가 6% 이상 급락하며 하락장을 주도했다.

이날 증시의 폭락은 각종 악재가 겹친 결과로 풀이된다.

홍콩거래소가 28일 발표한 자료에 따르면, 중국 국부펀드 CIC(중국투자공사)의 자회사인 중앙후이진공사(中央滙金 중앙회금)가 26일 A주의 건설은행과 공상은행의 지분을 대량 매도했다. 중앙후이진공사가 팔아치운 건설은행과 공상은행의 주식은 각각 19억 위안과 16억 위안에 달한다. 원화로 환산하면 6200억 원이 넘는 막대한 규모다.

중앙후이진은 속칭 'A주의 막후 조정자'로 불리며, 중앙후이진의 전략과 행보는 증시의 향방을 가늠하는 풍향계로 여겨지고 있다. 이 때문에 시장투자자들이 대형 우량주인 건설은행과 공상은행의 지분 대량 매도를 A주의 대조정장을 예고하는 '신호'로 받아들인 것으로 풀이된다.

중국기금보는 지난 18일 중앙후이진공사가 지난해 연말 이후 상하이ETF180 등 대형 우량주를 추종하는 중국 ETF의 보유량을 줄여나가는 등 A주 과열 진정을 위한 행동에 착수했다고 보도했다.

이외에 중국 증권감독관리위원회가 신주발행 심사에 속도를 내 연내에 500개 기업의 IPO(기업공개)를 추진한다는 소식도 시장의 물량부담과 유동성 부족에 대한 우려로 이어졌다. 당장 다음주 원자력발전 기업 중국핵전(中國核電)이 초대형 IPO를 실시할 예정이다. A주 5년래 최대 규모가 될 중국핵전의 상장으로 동결되는 시중 자금은 8조 위안(약 1425조 원)에 달한다.

중국에서는 신주청약시 증거금의 비율에 따라 주식을 배분하는 안분개념이 없이, 청약대금 전액을 납부해야 하고, 이 자금은 청약당첨 결과가 발표될 때까지 사용할 수 없게 동결된다. 이 때문에 신주청약이 집중될 때마다 A주에선 유동성 부족에 대한 불안 심리가 팽배해진다.

중국 매체의 보도에  따르면, 일부 투자자들은 오늘 폭락을 시작으로 중국 A주 사상 최악의 사태로 기록된 '5.30장세'가 재현되는 것이 아니냐는 불안감을 보이고 있다.

′5.30′ 장세란 2007년 5월 30일 중국 증감회가 주식 거래세 인상(0.1%에서 0.3%) 방침을 발표한 후 주가가 폭락한 사건을 가리킨다. 2007년 5월 29일 상하이종합지수는 4336포인트에 달했지만 주식거래세 징수 발표 후 주가가 일주일 만에 900포인트 이상 주저앉았다. 시장에서는 이때를 가리켜 ′5.30 주식시장 대재난′이라고 부르기도 한다.

그러나 일부 기관투자자들은 시장의 과도한 불안 심리에 경계감을 드러냈다. 증시가 일시적인 숨 고르기에 들어간 것일뿐 장기적으로는 증시의 펀더멘탈이 견고하다는 분석이다. 오히려 증시가 큰 폭의 조정을 받는 시기를 추가매수 혹은 저가매수의 기회로 삼을 필요가 있다고 강조했다.

 






[뉴스핌 Newspim] 강소영 기자 (jsy@newspim.com)

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장   2025-09-29 08:00
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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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